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die Mähwerke sollten zur kompletten
Transportstellung angehoben werden.
Wichtig: Stellen Sie den Motor ab. Prüfen
Sie die Lippe jedes Grasfangkorbs, um
sicherzustellen, dass sie nicht beim Betrieb
mit der Spindel in Kontakt kommt. Stellen
Sie die Hubarme ein, wenn ein Kontakt
besteht. Weitere Anweisungen finden Sie
unter Einbauen der Mähwerke".
C. Treten Sie auf das Bremspedal, um ein Bewegen
der Maschine zu verhindern, und bewegen
Sie den Fahrhebel durch die Vorwärts- und
Rückwärtsstellungen.
D. Wiederholen Sie dies für 1 bis 2 Minuten.
Stellen Sie den Fahrantriebshebel, die Mäh- und
Hubpedale in die Neutralstellung, stellen Sie die
Feststellbremse fest und schalten Sie den Motor
aus.
E. Achten Sie auf Öllecks. Prüfen Sie die
Dichtheit der hydraulischen Nippel, wenn Sie
Öllecks feststellen. Wenn Sie weiterhin Öllecks
feststellen, wenden Sie sich an den lokalen
Toro Vertragshändler, der ggf. auch Ersatzteile
beschafft.
Wichtig: Die Motor- oder Raddichtungen
weisen ggf. für kurze Zeit Ölspuren auf, bis
die Maschine eingefahren ist.
Hinweis: Da die Maschine neu ist, und die
Lager und Spindeln fest angezogen sind, müssen
Sie für diese Prüfung die Stellung Schnell"
des Gasbedienungshebels verwenden. Diese
Einstellung ist ggf. nach der Einfahrzeit nicht
mehr erforderlich.
Prüfen der Sicherheitsschalter
ACHTUNG
Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder
beschädigt werden, setzt sich die Maschine
möglicherweise von alleine in Bewegung, was
Verletzungen verursachen kann.
• An den Sicherheitsschaltern dürfen keine
Veränderungen vorgenommen werden.
• Prüfen Sie deren Funktion täglich und
tauschen Sie alle defekten Schalter vor der
Inbetriebnahme der Maschine aus.
Der Zweck des Sicherheitsschalters (Bild 21) ist es, ein
Ankurbeln oder Starten des Motors zu verhindern,
wenn sich der Schalthebel nicht auf Neutral" befindet
und die Mähwerke nicht ausgeschaltet sind. Der Motor
wird außerdem in den folgenden Situationen abgestellt:
• Die Mähwerke sind eingeschaltet. Es sitzt jedoch
kein Fahrer auf dem Sitz.
• Der Schalthebel ist in der 1. oder 2. Stellung,
und kein Fahrer sitzt auf dem Sitz oder die
Feststellbremse ist aktiviert.
1. Fahrantriebsschalter
2. Sitzschalter
Führen Sie die folgenden Systemprüfungen täglich
durch, um ein ordnungsgemäßes Funktionieren des
Sicherheitsschalters zu gewährleisten.
1. Aktivieren Sie, während Sie auf dem Sitz sitzen, die
Feststellbremse und stellen Sie den Schalthebel auf
Neutral". Nehmen Sie Ihren Fuß vom Fahrpedal
und stellen Sie sicher, dass der Leerlauf eingelegt
ist. Drücken Sie das Hubpedal ganz runter und
lassen Sie es dann los. Versuchen Sie anschließend,
den Motor zu starten. Der Motor muss sich
drehen lassen und laufen, was bedeutet, dass die
Sicherheitsschalter einwandfrei funktionieren.
Wenn sich der Motor drehen lässt, machen Sie
mit Schritt 2 weiter. Wenn sich der Motor nicht
drehen lässt, wenden Sie sich an den lokalen Toro
Vertragshändler.
2. Setzen Sie sich auf den Sitz und aktivieren Sie die
Feststellbremse. Drücken Sie das Hubpedal ganz
runter und lassen Sie es dann los. Stellen Sie den
Schalthebel auf die 1. und 2. Stellung und versuchen
Sie gleichzeitig, den Motor in jeder Stellung zu
starten. Der Motor sollte sich nicht drehen lassen, d.
h. der Fahrantriebsschalter auf dem Ventilverteiler
funktioniert ordnungsgemäß. Wenn sich der Motor
nicht drehen lässt, machen Sie mit Schritt 3 weiter.
24
Bild 21
3. Mäh-/Hubschalter
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