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1. Hydraulikölbehälter
2. Gitter
3. Wenn der Ölstand niedrig ist, füllen Sie den Tank
mit ISO VG 46 oder äquivalenten Hydrauliköl, bis
der Ölstand ordnungsgemäß ist. Mischen Sie nie
unterschiedliche Ölsorten zusammen.
4. Schrauben Sie den Deckel wieder auf.
Prüfen des Reifendrucks
Die Reifen werden für den Versand zu stark
aufgeblasen. Reduzieren Sie den Reifendruck auf den
ordnungsgemäßen Wert, bevor Sie die Maschine starten.
Variieren Sie den Reifendruck der Vorderräder abhängig
vom Zustand der Grünfläche. Von einem Minimum
von 55 kPa bis zu einem Maximum von 83 kPa.
Variieren Sie den Reifendruck der Hinterräder von
einem Minimum von 55 kPa bis zu einem Maximum
von 103 kPa.
Prüfen des Drehmoments der
Radmuttern
WARNUNG:
Wenn Sie die Radmuttern nicht fest genug ziehen,
können Verletzungen daraus resultieren.
Ziehen Sie die Radmuttern nach 1 bis 4
Arbeitsstunden und dann noch einmal nach 10
Betriebsstunden mit 95-122 Nm fest. Ziehen Sie
die Muttern alle 200 Stunden nach.
Einfahrzeit
Weitere Angaben zum in der Einfahrzeit empfohlenen
Ölwechsel und den Wartungsarbeiten finden
Sie in der mit der Maschine ausgelieferten
Motorbedienungsanleitung.
Die Einfahrzeit beträgt nur 8 Betriebsstunden.
Bild 20
3. Ölstand 9 cm von
der Oberseite des
Einfüllstutzens
Da die ersten Betriebsstunden für die zukünftige
Zuverlässigkeit der Maschine sehr wichtig sind,
überwachen Sie die Funktionen und die Leistung
sorgfältig, damit Sie kleine Fehler, die zu großen
Reparaturen führen können, erkennen und beheben.
Prüfen Sie die Maschine in der Einfahrzeit oft auf
Öllecks, lose Schrauben oder andere Fehlfunktionen.
Polieren Sie für eine optimale Bremsleistung die
Bremsen vor dem Verwenden der Maschine ein.
Drücken Sie für das Polieren der Bremsen die
Bremsen fest runter und fahren Sie die Maschine
bei Mähgeschwindigkeit vorwärts, bis die Bremsen
heiß sind. Sie stellen das durch den Geruch fest. Die
Bremsen müssen ggf. nach dem Einfahren eingestellt
werden. Weitere Anweisungen finden Sie unter
Einstellen der Bremsen".
Anlassen des Motors
Hinweis: Achten Sie darauf, dass der Bereich unter
dem Rasenmäher keine Fremdkörper aufweist.
1. Entriegeln Sie den Mähsperrhebel, indem Sie den
Stift nach außen ziehen. Drehen Sie ihn nach rechts
und setzen Sie das Ende in das hintere Loch in der
Halterung ein.
2. Setzen Sie sich auf den Sitz, stellen Sie den
Schalthebel in die Stellung Neutral. Prüfen Sie, dass
die Mäh- und Hubpedale miteinander nivelliert sind.
3. Nehmen Sie den Fuß vom Fahrpedal und stellen Sie
sicher, dass es in die Neutralstellung geht.
4. Schieben Sie den Chokehebel auf die Stellung
Geschlossen" (nur beim Anlassen eines kalten
Motors) und den Gasbedienungshebel auf die
mittlere Stellung.
5. Stecken Sie den Zündschlüssel ein und drehen Sie
ihn nach rechts, bis der Motor startet. Stellen Sie
nach dem Anlassen des Motors den Choke so ein,
dass der Motor ruhig läuft. Öffnen Sie den Choke
so bald wie möglich. Ziehen Sie ihn nach hinten
in die Stellung Aus". Ein bereits warmer Motor
erfordert keine oder fast keine Starthilfe.
6. Prüfen Sie die Maschine nach dem Starten des
Motors mit den folgenden Verfahren:
A. Schieben Sie den Gasbedienungshebel in die
Stellung Schnell" und drücken Sie das Mähpedal
runter, um die Spindeln kurzzeitig zu aktivieren.
Die Mähwerke sollten sich absenken und alle
Spindeln sollten sich drehen.
B. Betätigen Sie das Hubpedal. Die
Schneidspindeln sollten stoppen, und
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