Einbau Und Bedienung - Conrad 22 61 27 Bedienungsanleitung

Empfängeranschluss in einem Modell mit Elektromotor und elektronischem
Fahrtregler
Wenn Sie bei Ihrem Elektromodell den mechanischen Fahrtregler durch einen elek-
tronischen Fahrtregler ersetzen, so wird nur noch das Servo für die Lenkung
benötigt. Die Stromversorgung des Empfängers erfolgt nun über die BEC-Schaltung
im elektronischen Fahrtregler. Über die rote Leitung des 3poligen Anschlusskabels
leitet der Fahrtregler den Strom zum Empfänger. Über die Steuerleitung (je nach Her-
steller gelb, weiß oder orange) erhält der Fahrtregler vom Empfänger die Information,
wie schnell der Motor laufen soll. Die schwarze Leitung des 3aderigen Kabels wird
für die Versorgungsspannung und die Regelung benötigt.
Schließen Sie nun die einzelnen Komponenten entsprechend der Skizze zusammen
und überprüfen Sie die Funktion der Servos.
1. Empfänger
2. Schalter
3. Elektronischer Fahrtregler
4. Lenk-Servo
5. Fahrakku (Racing-Pack)
6. Elektromotor
Sollte Ihr elektronischer Fahrtregler nicht über eine BEC-Schaltung verfügen, so
schließen Sie bitte zusätzlich die Batteriebox am Empfänger an.

Einbau und Bedienung

Servoeinbau
Der Servo- und auch Empfängereinbau sind immer vom jeweils verwendeten Modell
abhängig. Genaue Informationen sind diesbezüglich den Bauunterlagen des Modells
zu entnehmen. Grundsätzlich sollten Sie die Servos immer mit Hilfe der beigelegten
Gummitüllen schwingungsgedämpft verschrauben. Die Gestänge für die Lenkung
und den mechanischen Fahrtregler müssen leichtgängig und spielfrei montiert wer-
den und sollten immer im 90°-Winkel zum Servohebel stehen.
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1. Mechanische snelheids-
regelaar
2. Servostang
3. Servohevel
4. Rubber tules
5. Servoplaat
Inbouwen van de ontvanger
De ontvanger beschermt u eenvoudig en effectief met een mantel van schuimstof.
Monteer hem met behulp van de rubber ringen in het model. Rol de antenne hele-
maal uit en leg de antennedraad met behulp van een kunststof buisje.
De antennedraad heeft een precies bemeten lengte. U mag de anten-
nedraad daarom niet opwikkelen, lussen leggen of de draad knippen.
Dit zal niet enkel de reikwijdte enorm inperken, dit is daarenboven
gevaarlijk.
Instellen van de gasservo
Nadat u uw model opgebouwd en de afstandsbedieningscomponenten ingebouwd
heeft, kunt u de gasstang justeren. Ga hiertoe als volgt te werk:
Verbrandingsmodellen
• Ga na of de trim voor de gasservo (6) in de middenpositie staat resp. zet deze in
de middenpositie.
• De bedieningshendel voor de gasservo (8) wordt door de kracht van een veer
automatisch in de stationair of vrijloopstand gehouden.
• Schakel de zender met de functieschakelaar (13) in en daarna de ontvanger.
• Monteer de servohevel met de gasstang nu zo op de servo, dat in deze positie de
gasschuif aan de carburateur bijna gesloten is (vrijloopstand).
• Als u de bedieningshendel voor de gasservo van de zender helemaal naar achte-
ren trekt, moet de carburateur volledig geopend worden.
• Als de servo in de verkeerde richting loopt, moet u de richting met de schakelaar
voor de servo reverse gas/rem (3) omkeren.
• Door praktische tests kunt u nu bepalen aan welk punt van de servohevel u de
gasstang moet hangen opdat de carburateur optimaal geopend wordt.
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