Conrad 22 61 27 Bedienungsanleitung Seite 9

Aansluiten van de ontvanger in een model met elektromotor en elektronische
snelheidsregelaar
Als u bij uw elektromodel de mechanische snelheidsregelaar door een elektronische
snelheidsregelaar vervangt, is er enkel nog een servo voor de besturing nodig. De
stroomvoorziening van de ontvanger geschiedt dan via de BEC schakeling in de
elektronische snelheidsregelaar. De snelheidsregelaar leidt de stroom naar de ont-
vanger via de rode draad van de 3-polige aansluitkabel. Via de besturingsdraad
(geel, wit of oranje al naar de fabrikant) ontvangt de snelheidsregelaar van de ont-
vanger de informatie hoe snel de motor moet lopen. De zwarte draad van de 3-ade-
rige kabel is nodig voor de voedingsspanning en de regeling.
Verbind de verschillende componenten overeenkomstig de schets met elkaar en
controleer de functie van de servo´s.
1. Ontvanger
2. Schakelaar
3. Elektronische snelheids-
regelaar
4. Stuurservo
5. Rij-accu (Racing Pack)
6. Elektromotor
Als uw elektronische snelheidsregelaar geen BEC schakeling heeft, moet u aanvul-
lend de batterijbox op de ontvanger aansluiten.
Inbouw en bediening
Inbouwen van de servo´s
Het inbouwen van de servo´s (en de ontvanger) is steeds afhankelijk van het gebruik-
te model. Gedetailleerde informatie vindt u daarom bij de documenten van het
model. Principieel dient u de servo´s steeds met behulp van de bijgevoegde rubber
tules trillingsgedempt vast te schroeven. De stangen voor de besturing en de mecha-
nische snelheidsregelaar moeten soepel en zonder speling gemonteerd worden en
moeten steeds een hoek van 90° ten opzichte van de servohevel innemen.
50
1. Mechanischer Fahrtregler
2. Servo-Gestänge
3. Servohebel
4. Gummitüllen
5. Servo-Trägerplatte
Empfängereinbau
Den Empfänger schützen Sie einfach und effektiv mit einer Schaumstoff-Ummante-
lung und montieren ihn mit Hilfe von Gummiringen im Modell. Rollen Sie die Wurfan-
tenne auf die komplette Länge aus und verlegen Sie den Antennendraht mit Hilfe
eines Kunststoffröhrchens.
Der Antennendraht hat eine genau bemessene Länge. Aus diesem
Grund sollten Sie den Antennendraht nicht aufwickeln, in Schlaufen
legen oder gar abschneiden. Dies würde die Reichweite enorm ein-
schränken und stellt somit ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.
Einstellen des Gasservos
Nachdem Sie Ihr Modell aufgebaut und die Fernsteuerkomponenten eingebaut
haben, wird nun das Gasgestänge justiert. Dazu gehen Sie wie folgt vor:
Verbrennermodelle:
• Überprüfen Sie die Mittelstellung des Trimmschieber für das Gas-Servo (6) bzw.
stellen Sie den Hebel in die Mittelposition.
• Der Bedienhebel für das Gas-Servo (8) wird durch Federkraft automatisch in der
Leerlauf- oder auch Neutralstellung gehalten.
• Schalten Sie nun den Sender mit dem Funktionsschalter (13) und anschließend
den Empfänger ein.
• Montieren Sie den Servohebel mit dem Vergaser-Anlenkgestänge nun so auf das
Servo, dass in dieser Position das Drosselküken am Vergaser fast geschlossen ist
(Leerlaufposition).
• Wenn Sie den Bedienhebel für das Gas-Servo am Sender ganz nach hinten zie-
hen, muss der Vergaser komplett geöffnet werden.
• Sollte das Servo in die verkehrte Richtung laufen, so schalten Sie bitte mit dem Schal-
ter für die Servo-Umkehrfunktion Gas/Bremse (3) die Laufrichtung des Servos um.
11