Eine abgenutzte Fahrradkette kann
reissen und dadurch schwerste Stürze
verursachen. Aus diesem Grund müs-
sen verschlissene Fahrradketten umge-
hend von Ihrem FLYER Fachhändler
ersetzt werden.
Pflegen Sie Ihre Fahrradkette regelmässig durch
Reinigen und Schmieren. Diese Massnahmen
verringern vorzeitigen Verschleiss.
Für eine sichere Funktion der Kette und
der Schaltung muss die Kette eine be-
stimmte Spannung aufweisen. Ketten-
schaltungen spannen die Kette automa-
tisch. Bei Nabenschaltungen muss eine
Kette, die zu viel durchhängt, gespannt
werden. Sie kann sonst abspringen, was
zum Sturz führen kann.
10-15 mm
Nach jedem Kettenspannvorgang müs-
sen die Achsmuttern und bei Rücktritt-
bremsen der Bremsgegenhalter korrekt
befestigt werden!
Die Kette darf nur gespannt werden,
wenn vorgängig die elektrische Anlage
ausgeschaltet und der Akku entnommen
15. Bremse
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wurde! Sollte die Kette Ihres FLYER
E-Bikes einmal von Kettenblatt oder Rit-
zel abgefallen sein, muss unbedingt das
elektrische System ausgeschaltet und
der Akku entnommen werden, bevor Sie
die Kette wieder auf die Zahnräder legen.
Bremsen sind sicherheitsrelevante Bau-
teile. Lassen Sie Einstellungen und War-
tungsarbeiten nur durch Ihren FLYER
Fachhändler durchführen. Es dürfen aus-
schliesslich Original-Ersatzteile verwen-
det werden. Andernfalls ist es möglich,
dass die Funktion Ihres FLYER E-Bikes
beeinträchtigt wird oder es zu Beschädi-
gungen kommt. Jegliche Modifikation an
der Bremsanlage ist nicht erlaubt.
Die Bremswirkung von modernen Brem-
sen ist sehr stark. Sie müssen sich an die
Bremswirkung der neuen Bremse gewöh-
nen. Betätigen Sie die Bremse anfangs
nur dosiert. Sie sollten Notbremsungen
auf einem sicheren, unbefahrenen Gelän-
de üben, so dass Sie Ihren FLYER auch
bei sehr starken Bremsmanövern sicher
handhaben können.
Quelle: Shimano
Auf langen Gefällstrecken sollten Sie
nicht dauernd leicht bremsen, da die
Bremsen ansonsten überhitzen können,
wodurch sich die Bremsleistung verrin-
gert. Bremsen Sie bei langen und stei-
len Abfahrten unbedingt abwechselnd
mit beiden Bremsen, damit sich die je-
weils andere Bremse abkühlen kann.
Bremsen Sie zudem lieber kürzer und
kräftiger vor Kurven oder wenn Sie zu
schnell werden. Dadurch haben die
Bremsen zwischendurch Zeit, sich ab-
zukühlen. Dies erhält die Bremskraft.
Als Ausnahme gilt nur, wenn Sie auf rut-
schigem Untergrund unterwegs sind,
also auf Sand oder bei Glätte. Dann soll-
ten Sie nur sehr vorsichtig und haupt-
sächlich mit der hinteren Bremse verzö-
gern. Ansonsten besteht die Gefahr,
dass das Vorderrad seitlich ausbricht
und es zu einem Sturz kommt. Stellen
Sie bei langen Gefällfahrten zusätzlich
DE
techdocs
®
* siehe Kap. 23.2