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Garmin MARQ Captain GEN 2 Benutzerhandbuch Seite 156

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Name
Beschreibung
Der nächste Punkt auf der Route. Sie müssen auf einer Route navigieren, damit diese
Nächster Wegpunkt
Daten angezeigt werden.
Die Distanz nach links oder rechts, die Sie von der ursprünglichen Wegstrecke abge­
Abw.
kommen sind. Sie müssen auf einer Route navigieren, damit diese Daten angezeigt
werden.
Die voraussichtlich verbleibende Zeit bis zum Erreichen des nächsten Wegpunkts der
Zeit bis nächster WP
Route. Sie müssen auf einer Route navigieren, damit diese Daten angezeigt werden.
Gutgemachte
Die Geschwindigkeit, mit der Sie sich einem Ziel entlang einer Route nähern. Sie müssen
Geschw.
auf einer Route navigieren, damit diese Daten angezeigt werden.
Höhenmeter zum
Die Höhendistanz zwischen der aktuellen Position und dem endgültigen Ziel. Sie
Ziel
müssen auf einer Route navigieren, damit diese Daten angezeigt werden.
Vertikalgesch. zum
Die Aufstiegs- oder Abstiegsrate zu einer vorgegebenen Höhe. Sie müssen auf einer
Ziel
Route navigieren, damit diese Daten angezeigt werden.
Andere Felder
Name
Aktiv-Kalorien
Umgebungsdruck
Barometrischer Druck
Akkustunden
Akku-Laufzeit in
Prozent
COG
Distanz zur Startlinie
Flow
GPS
Grit
Runden-Flow
Runden-Grit
Runden
Zieher
Belastung
146
Beschreibung
Die während der Aktivität verbrannten Kalorien.
Der nicht kalibrierte Umgebungsdruck.
Der derzeit kalibrierte Umgebungsdruck.
Die verbleibende Anzahl von Stunden, bevor der Akku entladen ist.
Der Prozentsatz des verbleibenden Akkuladestands.
Die tatsächliche Fahrtrichtung unabhängig von Steuerkurs und vorübergehenden
Steuerkursänderungen.
Die verbleibende Distanz zur Startlinie bei einem Wettkampf. Sie müssen auf einer
Route navigieren, damit diese Daten angezeigt werden.
Ein Messwert, der angibt, wie durchgängig Sie die Geschwindigkeit bei Richtungsän­
derungen in der aktuellen Aktivität beibehalten und wie flüssig Ihr Fahrstil dabei ist.
Die Stärke des GPS-Satellitensignals.
Ein Messwert, der die Schwierigkeit der aktuellen Aktivität basierend auf Höhe,
Steigung und schneller Richtungsänderungen angibt.
Der Flow-Gesamtwert für die aktuelle Runde.
Der Grit-Gesamtwert für die aktuelle Runde.
Die Anzahl der Runden, die für die aktuelle Aktivität beendet wurden.
Die Anluven-Zeit bei einer Segelaktivität.
Die Trainingsbelastung für die aktuelle Aktivität. Die Trainingsbelastung ist die Sauer­
stoffmehraufnahme nach Belastungsende (EPOC; Excess post-exercise Oxygen
Consumption) und gibt an, wie anstrengend das Training war.
Anhang

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