Lincoln SKF FlowMaster II Gebrauchs- Und Wartungsanleitung Seite 17

45 Den Sicherungsring (48) auf der
Welle (40) einsetzen
46 Die Wellenabdeckung (46) auf der
Pumpe (37) befestigen
47 Die Schrauben (44) mit den
Sicherungsscheiben (45) in die
Wellenabdeckung (46) und das
Pumpengehäuse (37) einsetzen und
einschrauben
48 Den Wellenadapter (75) in das
Pumpengehäuse (37) einsetzen
49 Den Getriebegehäuse-O-Ring (38) in die
Nut im Pumpengehäuse (37) einsetzen
(† Bild 19)
50 Den letztstufigen Zahnradsatz (68) im
Getriebegehäuse (72) positionieren
51 Den Abstandsring (67) auf den
letztstufigen Zahnradsatz (68) aufsetzen
52 Den erststufigen Zahnradsatz (66) in das
Getriebegehäuse (72) einsetzen
53 Die Schrauben (65) durch die
Zahnradsätze (66 und 68) und den
Abstandsring (67) in das Getriebe-
gehäuse (72) einschrauben
68
66
67
71
65
33
31
34
35
36
37
60
74,75
54 Die Schrauben (65) auf ein Anzugs-
moment von 2 3–2 8 Nm (20–25 in-lbf)
anziehen
55 Das Getriebegehäuse (72) auf das
Pumpengehäuse (37) aufsetzen
56 Die vier Getriebegehäuse-Montage-
schrauben (69) und Unterlegscheiben (70)
in das Getriebegehäuse (72) und das
Pumpengehäuse (37) einschrauben
57 Die Getriebegehäuse-Montage-
schrauben (69) auf ein Anzugsmoment
von 2 3–2 8 Nm (20–25 in-lbf)
anziehen
58 Den O-Ring (71) des Elektromotors in
die Nut des Getriebegehäuses (72)
einsetzen
59 Den Elektromotor (64) auf das
Pumpengehäuse (37) aufsetzen
60 Die Elektromotor-Montageschrauben (75)
mit Sicherungsscheiben (74) in das
Getriebegehäuse (72) und den Elektro-
motor (64) einschrauben
38
72
70
69
37
Bild 20
64
61 Die Montageschrauben (75) auf ein
62 Den Sicherungsring (61) in die zweite
63 Das Schaufel-Endstück (63) in das
64 Den Spiral-Sicherungsring (62)
65 Eine neue Abdeckungsdichtung (36) auf
66 Die Pumpenabdeckung (35) anbringen
67 Schrauben (33) mit O-Ringen (34) in die
68 Die Schrauben (33) auf ein Anzugs-
69 Den O-Ring (54) in die Auslassbolzen-
70 Die Stützscheibe (52) in die Auslass-
71 Einen O-Ring (53) in die Auslassbolzen-
72 Den Auslassbolzen ausrichten und die
Bild 19
73
73 Auf ein Anzugsmoment von 40,7–47,5 Nm
74 Das Kurbelgehäuse bis zum
75 Den Kurbelgehäuse-Ölmessstab
Bild 21
Empfehlungen zum richtigen Öl sind
dem Abschnitt Kurbelgehäuse-
Ölwechselintervall (Seite 11) zu
37
entnehmen
54
52
53
55
60
61
62
63
17
Anzugsmoment von 11 3–12 4 Nm
(100–110 in-lbf) anziehen
Nut im Mantelrohr (60) einsetzen
Mantelrohr (60) einsetzen
anbringen
dem Pumpengehäuse (37) anbringen
Pumpenabdeckung (35) eindrehen
moment von 1,1–1,6 Nm (10–15 in-lbs)
anziehen
Montagebohrnut des
Pumpengehäuses (37) einsetzen
bolzenmutter (55) einsetzen
mutter (55) einsetzen
Auslassbolzenmuttern (55) in das
Pumpengehäuse (37) eindrehen
(30–35 ft-lbf) anziehen
Anzeigepunkt auf dem Messstab mit Öl
füllen
einsetzen und auf ein Anzugsmoment
von 1,1–1,7 Nm (10–15 in-lbf) anziehen
HINWEIS