CMCO TIGRIP TPM Originalbetriebsanleitung Seite 26

26
Les réparations doivent être effectuées par un atelier agréé, qui utilise des pièces détachées
TIGRIP d'origine. Les composants de l'appareil doivent être vérifiés (généralement la
vérification consiste en une inspection visuelle et fonctionnelle) quant à leurs défauts, usure,
corrosion ou autres irrégularités, et tous les dispositifs de sécurité doivent être testés quant à
leur bon état et efficacité.
Les inspections initiales et suivantes doivent être enregistrées (ex : sur la documentation
fournis par CMCO).
Si une assurance d'entreprise le demande, les résultats des inspections et des réparations
doivent être vérifiés.
Les endroits où la peinture est détériorée ou absente doivent être repeints afin d'éviter les
risques de corrosion. Tous les joints et les points de liaison doivent être légèrement lubrifiées.
En cas de contamination, l'appareil doit être entièrement décontaminé.
I A D C A T
NSPECTION VANT E OMMENCER RAVAILLER
Vérifier que la surface de la charge sur laquelle l'appareil de levage est fixé ne présente pas
de graisse, de peinture, de salissure, de craquelures, de glace et n'est pas enduite afin que
les épanouissements polaires y adhèrent bien.
Attention: Toute distance ou obstable entre la charge et les épanouissements polaires
de l'aimant entraine une réduction de la capacité de charge .
Visser le levier manuel pouvant être retiré pendant le transport sur l'appareil de levage avant
de l'utiliser.
Le levier manuel doit être correctement vissé et doit pouvoir être facilement et librement
manipulé.
Le verrou de sécurité du levier manuel doit être en position "ON" et le maintenir dans cette
position pour des raisons de sécurité.
Contrôler la planéité et le parallélisme des épanouissements polaires. Tout écart entre
l'appareil de levage et la charge empêche le champ magnétique de parvenir à la charge et
réduit considérablement la performance de levage de l'appareil.
Contrôler la détérioration, les craquelures ou les déformations de l'appareil de levage.
Vérifier que la charge ne dépasse pas la capacité de charge maximum (WLL).
Tenir compte de la et de toute forme d'entrefer provoquée par le revêtement, les irrégularités,
etc.
Tenir compte de la réduction de la capacité de charge dû aux cylindres, tubes, à l'acier
inoxydable et à la fonte.
Si les épanouissements polaires ne peuvent pas entrer en contact avec toute la surface en
raison de la forme de la charge (par ex, plaques de métal ondulées ou perforées), la capacité
de charge maximum doit être déduite de la portion de surfaces qui ne sont pas en contact
avec les épanouissements polaires.
La charge doit être assez rigide pour ne pas se dégager des épanouissements polaires par
déflexion. S'il s'agit de grandes plaques de métal, un palonnier et plusieurs appareils de
levage doivent être utilisés.
F D L C
IXATION E A HARGE
Poser sur la charge, l'appareil de levage démagnétisé (levier en position "OFF") accroché à la
suspension, ou tout autre appareil de levage, perpendiculairement au dessus du centre de
gravité présumé.
Placer le levier manuel en position "ON" et le sécuriser avec le verrou. L'appareil est alors
magnétisé et la charge peut être soulevée.Après le transport, vérifier que la charge a été
déposée en toute sécurité et qu'elle ne peut pas tomber ou glisser.
©
2017 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH