Toro Multi-Pro 1250 Bedienungsanleitung Seite 51

einem Regal oder in der Maschine. Wenn Sie
die Batterie in der Maschine lagern, lassen Sie
die Kabel abgeklemmt. Lagern Sie die Batterie
an einem kühlen Ort ein, um ein zu schnelles
Entladen der Batterie zu vermeiden. Stellen
Sie sicher, um einem Einfrieren der Batterie
vorzubeugen, dass sie voll aufgeladen ist.
Warten des
Antriebssystems
Warten der Hauptantriebs-
kupplung
Reinigen und schmieren Sie die Kupplung nach
jeweils 400 Betriebsstunden oder jährlich ein.
Gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie
den Schlüssel ab und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Heben Sie das Sprühgerät vorne an und
stützen Sie es auf Achsständern ab.
Unter Umständen wird ein aufgebocktes
Sprühgerät unstabil und fällt vom
Wagenheber, wodurch Personen unter
der Maschine verletzt würden.
• Lassen Sie nie den Motor an, wenn
das Sprühgerät auf einen Wagenheber
aufgebockt ist.
• Ziehen Sie vor dem Verlassen
des Sprühgeräts immer den
Zündschlüssel ab.
• Blockieren Sie die Räder, wenn das
Sprühgerät auf einen Wagenheber
aufgebockt ist.
3. Schließen Sie den Schlauch im unteren Bereich
vorne am Behälter ab (Bild 52).
1. Kupplungsabdeckung
2. Schlauch
4. Entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen
die Abdeckung an der Kupplung befestigt ist
und nehmen Sie die Abdeckung ab (Bild 53).
Hinweis: Sie müssen das Wärmeschutzblech
(Bild 52) möglicherweise zurück drücken, um
die Abdeckung abzunehmen.
1. Abdeckung
Der Staub in der Kupplung setzt
sich in der Luft fest und kann Ihre
Augen beschädigen oder Sie können
ihn einatmen und Atembeschwerden
bekommen.
Tragen Sie einen Augenschutz und eine
Staubmaske oder andere Augen- und
Atemschutzausrüstung, wenn Sie diese
Arbeit ausführen.
5. Schmieren Sie die beweglichen Teile in den
Bereichen, die in Bild 54 eingekreist sind, mit
Toro Dry Lubricant Spray ein. Sie erhalten den
Spray von Ihrem Toro Vertragshändler oder
Distributor.
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Bild 52
3. Wärmeschutzblech
Bild 53
2. Schrauben