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Störungssuche
REV.3-07/06
Störung
Motor springt nicht an Motor
beschleunigt nicht.
Unregelmäßige Drehzahl.
Schwarzer Rauch
Weißer Rauch
Schlechte Motorleistung.
Niedriger Öldruck
Hohe Temperatur
Mögliche Ursache
MOTOREN
1) Gashebel (I6) (wenn eingebaut) nicht auf
der richtigen Position.
2) Notschalter (L5) gedrückt
3) Vorglühen (wenn eingebaut)
4) Motorkontrolleinheit oder Startschlüssel
defekt
5) Entladene Batterie
6) Schlechte oder lose Batterieanschlüsse
7) Anlasser defekt
8) Kein Kraftstoff im Tank oder Luft in der
Kraftstoffzufuhr
9) Defekt in der Kraftstoffzufuhr: defekte
Pumpe, blockierte Einspritzdüse, etc.
10) Verstopfter Luft- oder Kraftstofffilter
11) Luft im Gasölfilter
12) Überwachung Motorstop defekt
13) Störung im Anlassstromkreis im Schaltbrett
des Generators.
1) Verstopfter Luft- oder Kraftstofffilter.
2) Defekt in der Kraftstoffzufuhr: defekte
Pumpe, blockierte Einspritzdüse, etc.
3) Ölstand zu hoch
4) Drehzahlregler defekt.
1) Luftfilter verstopft.
2) Überlast.
3) Einspritzdüse defekt. Einspritzpumpe nicht
geeicht.
1) Ölstand zu hoch.
2) Kalter Motor oder längere Zeit in Betrieb
mit wenig oder ohne Last.
3) Abgenutzte Kolbenringe und/oder Zylin-
der.
1) Luftfilter verstopft.
2) Ungenügende Kraftstoffzufuhr, Verunreini-
gung oder Wasser in der Kraftstoffzufuhr
3) Verschmutzte oder defekte Einspritzdüsen.
1) Ungenügender Ölstand
2) Ölfilter verstopft.
3) Ölpumpe defekt.
4) Störung des Alarmsystems.
1) Überlast.
2) Ungenügende Belüftung.
3) Zu wenig Kühlflüssigkeit (nur bei wasser-
gekühlten Motoren)
4) Kühlwasser- oder Ölbehälter verstopft
(wenn eingebaut).
5) Kühlwasserpumpe defekt (nur bei wasser-
gekühlten Motoren)
6) Einspritzdüsen defekt. Einspritzpumpe
nicht geeicht.
7) Störung des Alarmsystems.
GE
Dieselmotoren
Abhilfe
1) Position überprüfen
2) Entriegeln
3) Fehlende oder ungenügende Phase der
Glühkerzen.
Störung im Schaltkreis, reparieren.
4) Ersetzen
5) Aufladen oder Ersetzen.
Steuereinheit Batterielader des Motors und
der EAS-Automatik überprüfen.
6) Anschließen und säubern. Wenn nötig
ersetzen.
7) Reparieren oder ersetzen.
8) Tank auffüllen, Kraftstoffzufuhr entlüften.
9) Wenden Sie sich an Ihren Service.
10) Reinigen oder Ersetzen.
11) Luft abnehmen indem man den Filter mit
Gasöl füllt.
12) Ersetzen.
13) Überprüfen und reparieren.
1) Reinigen oder Ersetzen.
2) Wenden Sie sich an Ihren Service.
3) Überschüssiges Öl beseitigen.
4) Wenden Sie sich an Ihren Service.
1) Reinigen oder Ersetzen.
2) Angeschlossene Last überprüfen und ver-
ringern.
3) Wenden Sie sich an Ihren Service.
1) Überschüssiges Öl beseitigen.
2) Last nur bei warmen Motor anschließen.
3) Wenden Sie sich an Ihren Service.
1) Reinigen oder Ersetzen.
2) Kraftstoffzufuhr überprüfen, reinigen und
neu auffüllen.
3) Wenden Sie sich an Ihren Service.
1) Öl nachfüllen. Auf Ölverlust überprüfen.
2) Filter ersetzen.
3) Wenden Sie sich an Ihren Service.
4) Sensor und Stromkreis überprüfen.
1) Angeschlossene Last überprüfen und ver-
ringern.
2) Kühlerventilator und entsprechende An-
triebsriemen überprüfen.
3) Kühlwasser auffüllen. Kühlwassersystem
überprüfen auf Wasserverlust, defekte
Leitungen, Stutzen, etc.
4) Kühlrippen reinigen.
5) Wenden Sie sich an Ihren Service.
6) Wenden Sie sich an Ihren Service.
7) Sensor und Stromkreis überprüfen.
M
40.2
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