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3.3 - Cajas de bornes de potencia
3.3.1 - Bornero para alimentación PB1
(Rep. L1, L2 y L3)
Esta caja de bornes se utiliza para conectar la alimentación
trifásica cuando el filtro CEM no es suministrado con el
VARMECA 30. De lo contrario, la salida del filtro CEM está
atornillada en este conector y la alimentación se fijará en uno
de los bornes situados encima del filtro.
Caja con tornillos :
VMA 33/34
Par de apriete :
1,8 N.m
Sección máx :
4 mm
3.3.2 - Caja de bornes para resistencia de frenado
PB2 (Rep. R+ y R-)
Esta caja de bornes se utiliza para conectar una resistencia
de frenado cuando es necesaria dicha opción. La resistencia
está montada al exterior y/o en la parte trasera de la caja
VARMECA 30.
Caja con tornillos :
VMA 33/34
Par de apriete :
1,8 N.m
Sección máx :
4 mm
Nota : Para el VMA 31/32, PB1 y PB2 están reunidos
en una sola caja de bornes.
La caja de bornes del VARMECA 31 / 32 posee un borne
marcado FI que está conectado al borne R- para validar el
uso de la resistencia interna de frenado. El puente de
conexión debe retirarse al conectarse una resistencia
externa de frenado o en caso de inercia incompatible con
la rampa de desaceleración asignada.
3.3.3 - Conexión de tierra
La conexión de tierra se realiza en uno de los dos tornillos
M5x10 (VMA31/32) o M6x10 (VMA33/34) marcados
situados en la parte delantera del VARMECA.
3.3.3.1 - VARMECA sin opción filtro CEM
(ídem instrucción VARMECA 30, actual 3.3.3)
3.3.3.2 - VARMECA con opción filtro CEM
Proceder como en el 3.3.3.1 y conectar un cable de tierra de
sección 10 mm
en la carcasa del motor.
2
VMA 31/32
18
VMA 31/32
0,8 Nm
(AWG8)
2,5 mm
2
2
VMA 31/32
0,8 Nm
(AWG8)
2,5 mm
2
2
P2
RJ 45
PB1 & PB2
CONEXIONES
3.4 - Cajas de bornes para opciones
3.4.1 - Conector de enlace serie de tipo RS485
De tipo RJ 45, permite conectar la microconsola PX LCD o un
PC para utilizar el programa VMA SOFT.
Para VMA 31/32 permite conectar el bus de terreno o las
opciones PADVMA 31/32.
3.4.2 - Conector P2 (VMA 31/32 únicamente)
Permite conectar las opciones: Potenciómetro local (B 31/ 32),
Potenciómetro local con Marcha/Parada integrada (BMA
31/32), Potenciómetro local con Marcha Adelante/Atrás/
Parada integrada (BMAVAR), Control de freno (ESFRVMA 30),
etc.
,
- El VARMECA solamente puede recibir alimentación
eléctrica a través de la "red" cuando está fijado sobre el
motor y cuando el motor está conectado a la toma de
tierra.
- Si el VARMECA recibe alimentación eléctrica sin estar
montado sobre el motor, el usuario deberá conectar la
masa mecánica (caja) a la toma de tierra.
VMA 33/34
RJ 45
SLOT 1
SLOT 2
PB 1
Instalación y mantenimiento - VARMECA 30
3776 es - 2017.10 / n
PB 2
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