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Opel GT 2008 Betriebsanleitung Seite 162

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Selbsthilfe, Wagenpflege
Schlösser
Die Schlösser sind werkseitig mit einem
hochwertigen Schließzylinderfett
geschmiert. Opel Schließzylinderfett ver-
hindert ein Einfrieren der Schlösser. Ver-
wenden Sie Enteisungsmittel nur in zwin-
genden Fällen, sie wirken entfettend und
beeinträchtigen die Funktion der Schlösser.
Lassen Sie die Schlösser nach Verwendung
von Enteisungsmitteln von einer Werkstatt
neu einfetten.
Motorraum
In Fahrzeugfarbe lackierte Flächen im
Motorraum wie alle anderen lackierten Flä-
chen pflegen.
Motorraum am besten vor und nach dem
Winter waschen und mit Wachs konser-
vieren lassen. Vor einer Motorwäsche Licht-
maschine und Brems-/Kupplungsflüssig-
keitsbehälter mit Plastikhüllen abdecken.
Bei der Motorwäsche mit Dampfstrahler
den Dampfstrahl nicht auf Bauteile des
Antiblockiersystems (ABS), der Klimaan-
lage, der Klimatisierungsautomatik und
den Riementrieb mit seinen Bauteilen
richten.
Bei der Motorwäsche wird auch nachträg-
lich aufgebrachtes Schutzwachs entfernt.
Lassen Sie deshalb nach der Wäsche
Motor, im Motorraum befindliche Teile der
Bremsanlage, Achselemente mit Lenkung
sowie Karosserieteile und -hohlräume von
einer Werkstatt gründlich mit Schutzwachs
konservieren.
Nach der kalten Jahreszeit sollte zur Entfer-
nung des im Motorraum haftenden
Schmutzes, der auch noch mit Salz ange-
reichert sein kann, eine Motorwäsche vor-
genommen werden. Schutzwachsschicht
prüfen und, wenn nötig, ausbessern lassen.
Keine Reinigung mit Hochdruckstrahler
vornehmen.
Unterboden
Werkseitig ist in den Schleuderbereichen
der Räder einschließlich der Unterboden-
längsseiten ein Unterbodenschutz aufge-
bracht, der als Dauerschutz keiner beson-
deren Wartung bedarf.
Bei Fahrzeugen, die häufig in Auto-
Waschanlagen mit Unterboden-Waschein-
richtung gepflegt werden, kann die Schutz-
wachsschicht durch schmutzlösende
Waschzusätze beeinträchtigt werden. Des-
halb Unterboden nach Waschen kontrol-
lieren und, wenn nötig, wachsen lassen.
Vor Beginn der kalten Jahreszeit die
Schutzschicht prüfen und, wenn nötig, aus-
bessern lassen.
Vorsicht – handelsübliche Bitumen/Kaut-
schuk-Materialien können die Beschich-
tung schädigen. Wir empfehlen, Arbeiten
am Unterboden von einer Werkstatt durch-
führen zu lassen. Sie hat Kenntnis von vor-
geschriebenen Materialien und Erfahrung
über deren Verarbeitung.
Nach der kalten Jahreszeit sollte zur Entfer-
nung des am Unterboden haftenden
Schmutzes, der auch noch mit Salz ange-
reichert sein kann, eine Unterbodenwäsche
vorgenommen werden. Schutzwachs-
schicht prüfen und, wenn nötig, ausbessern
lassen.
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