Inhaltsverzeichnis
Werbung
14. Reifenreparaturset in seinen Schaum-
stoffbehälter einsetzen und Gurt
darum wickeln. Schloss einrasten und
Gurt straff ziehen.
15. Überschüssiges Dichtmittel mit einem
Tuch entfernen. Reifenreparaturset im
Gepäckraum an seinem Aufbewah-
rungsort verstauen.
16. Warndreieck 3 zusammenfalten und
im Gepäckraum verstauen –
siehe Seite 135.
17. Sofort weiterfahren, damit sich das
Dichtmittel gleichmäßig im Reifen ver-
teilen kann.
Nach ca. 10 km (aber nicht mehr als
10 Minuten) anhalten und den Reifen-
luftdruck mit dem Kompressor kontrol-
lieren.
Luftkompressorschlauch von der
Unterseite der Kompressoreinheit
durch Ziehen des Hebels nach oben
lösen (siehe Abbildung). Den Schlauch
von der Dichtmittelflasche lösen und
den Schlauch herausziehen.
Schlauch des Luftkompressors direkt
auf das Reifenventil drücken und den
Hebel zum Fixieren nach unten
drücken.
Selbsthilfe, Wagenpflege
18. Die Druckanzeige des Kompressors
prüfen.
Solange der Reifendruck nicht mehr als
0,7 bar unter den korrekten Druck
abgesunken ist, kann er auf den vorge-
schriebenen Wert korrigiert werden.
Vorgang wiederholen, bis kein Druck-
verlust mehr stattfindet.
Wenn der Reifendruck mehr als 0,7 bar
unter den korrekten Druck abgesunken
ist, darf die Fahrt nicht fortgesetzt
werden. Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.
19. Reifenreparaturset im Gepäckraum
verstauen.
139
Inhalt
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
