Inhaltsverzeichnis
Werbung
108
Klimatisierung
Das eingeschaltete Umluftsystem vermin-
dert den Luftaustausch. Die Luftfeuchtig-
keit nimmt zu, die Scheiben können
beschlagen. Die Qualität der Innenraum-
luft nimmt mit der Zeit ab, dies kann bei
den Fahrzeuginsassen zu Ermüdungser-
scheinungen führen.
Luftverteilung auf K, J oder V:
Das Umluftsystem wird automatisch aus-
geschaltet, um die Entfeuchtung zu
beschleunigen und Beschlagen zu verhin-
dern. Die Kontrollleuchte in der Taste
erlischt.
Wenn der Luftverteilungsdrehschalter
zurück auf die Positionen M oder L gestellt
wird, schaltet sich das Umluftsystem
wieder ein und die Kontrollleuchte in der
Taste leuchtet auf.
Komforteinstellung
z Kühlung n nach Bedarf einstellen.
z Umluftsystem 4 aus.
z Luftverteilungsdrehschalter
auf M oder L stellen.
z Temperaturdrehschalter nach Bedarf
einstellen.
z Gebläse auf gewünschte Stufe ein-
schalten.
z Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen
oder ausrichten.
Temperaturdrehschalter im mittleren Ein-
stellbereich: Wärmere Luft strömt in den
Fußraum und kühlere nach oben, wärmere
Luft aus den seitlichen Belüftungsdüsen,
kühlere aus den mittleren.
Maximale Kühlung
Fenster kurzzeitig öffnen, damit die
erhitzte Luft schnell entweichen kann.
z Kühlung n ein.
z Umluftsystem 4 aktivieren.
z Luftverteilungsdrehschalter auf M
stellen.
z Temperaturdrehschalter bis zum
Anschlag entgegen den Uhrzeigersinn
drehen (kalt).
z Gebläse auf 4 stellen.
z Seitliche Belüftungsdüsen öffnen.
Inhalt
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
