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Fahren und Bedienung
Geschwindigkeit erhöhen:
Bei eingeschaltetem Geschwindigkeits-
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regler Taste
drücken oder mehrmals
antippen: Kontinuierliche oder schrittweise
Erhöhung der Geschwindigkeit um je
1,6 km/h ohne Betätigung des Gaspedals.
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Nach Loslassen der Taste
wird die aktu-
elle Geschwindigkeit gespeichert und
gehalten.
Alternativ das Gaspedal benutzen, um die
Geschwindigkeit zu erhöhen; die Taste
drücken und loslassen, anschließend das
Gaspedal loslassen.
Wenn Taste
9
und Gaspedal losgelassen
sind, wird die aktuelle Geschwindigkeit
gespeichert und gehalten.
Geschwindigkeit verringern:
Bei eingeschaltetem Geschwindigkeits-
regler Taste
9
drücken oder mehrmals
antippen: Kontinuierliche oder schrittweise
Verringerung der Geschwindigkeit um je
1,6 km/h.
Nach Loslassen der Taste
9
wird die aktu-
elle Geschwindigkeit gespeichert und
gehalten.
Deaktivieren:
Den Geschwindigkeitsregler ausschalten,
wenn er nicht benötigt wird, um eine verse-
hentliche Aktivierung zu vermeiden.
Taste m drücken: Geschwindigkeitsregler
wird ausgeschaltet, die Kontrollleuchte in
der Taste erlischt, das Fahrzeug verzögert
langsam. Zur Fortsetzung der Fahrt Gas-
pedal wie gewohnt betätigen.
Der Geschwindigkeitsregler schaltet sich
9
aus Sicherheitsgründen bei bestimmten
Fahrbedingungen automatisch aus. Zum
Beispiel:
z Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
unter 30 km/h absinkt, oder
z Bei Betätigung des Bremspedals, oder
z Bei Betätigung des Kupplungspedals,
oder
z Bei Eingriff des Elektronischen Stabili-
tätsprogramms (ESP), um die Fahrstabi-
lität zu verbessern und das Durchdrehen
der Räder zu begrenzen.
Deaktivieren des Geschwindigkeitsreglers
schaltet das System nicht aus.
Wiederaufnehmen der gespeicherten
Geschwindigkeit:
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Taste
bei einer Geschwindigkeit von
mehr als 30 km/h kurz drücken: Die vor der
Deaktivierung eingestellte Geschwindigkeit
wird eingeregelt.
Die gespeicherte Geschwindigkeit wird
beim Ausschalten des Geschwindigkeits-
reglers durch Drücken der Taste m und
beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
Bremssystem
Die Wirksamkeit der Bremsen ist ein wich-
tiger Faktor für die Verkehrssicherheit.
Zur Verbesserung der Wirksamkeit keine
unnötigen Vollbremsungen auf den ersten
200 km nach dem Einbau neuer Bremsbe-
läge vornehmen.
Der Verschleiß der Bremsbeläge darf über
ein gewisses Maß nicht hinausgehen.
Daher ist eine regelmäßige Durchführung
der im Kapitel "Service, Wartung"
auf Seite 165 vorgeschriebenen Wartungs-
arbeiten eine Voraussetzung für die Sicher-
heit im Straßenverkehr.
Verschlissene Bremsbeläge von einer Werk-
statt ersetzen lassen. Von Opel geprüfte
und freigegebene Beläge sorgen für opti-
male Bremsleistung.
Bis auf ein Mindestmaß abgefahrene
Bremsbeläge verursachen Schleifgeräu-
sche. Weiterfahrt möglich. Bremsbeläge
möglichst bald von einer Werkstatt
ersetzen lassen.
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Warnung
Nichtbeachtung der Beschreibungen
kann zu Verletzungen oder Lebensgefahr
führen.
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