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GEFAHR! Lebensgefahr durch Vergif-
tung. Die Abgase des Motors enthalten Kohlen-
monoxid, das einen Menschen in wenigen Minu-
ten töten kann.
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Betreiben Sie den Motor nie in geschlosse-
nen Räumen, sondern nur im Freien.
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Atmen Sie die Motorabgase nicht ein.
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Schalten Sie den Motor ab, wenn Sie sich
beim Betrieb übel, schwindelig oder schwach
fühlen. Suchen Sie sofort einen Arzt auf.
HINWEIS Gebrauchtes Motoröl umwelt-
freundlich entsorgen! Wir empfehlen, Altöl in ei-
nem geschlossenen Behälter beim Recycling-
Center oder einer Kundendienststelle abzuge-
ben. Altöl nicht:
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in den Abfall geben
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in Kanalisation oder Abfluss schütten
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auf die Erde schütten
HINWEIS Beachten Sie die mitgelieferte Be-
triebsanleitung des Motors!
Vor der Inbetriebnahme müssen Sie Motoröl ein-
füllen und die Schneefräse auftanken.
Angaben zu Benzin und Motoröl: siehe techni-
sche Daten.
6.2
Motoröl einfüllen (25)
1. Öleinfülldeckel (25/1) abschrauben, Ver-
schluss an sauberer Stelle lagern.
2. Öl mit einem Trichter einfüllen.
3. Füllstand mit Ölmessstab prüfen, siehe Moto-
ranleitung.
4. Öleinfüllöffnung fest verschließen und reini-
gen.
6.3
Benzin einfüllen (25)
1. Tankdeckel (25/2) abschrauben, an sauberer
Stelle lagern.
2. Benzin mit einem Trichter einfüllen.
3. Tankeinfüllöffnung fest verschließen und rei-
nigen.
6.4
Reifendruck prüfen (26)
1. Insbesondere vor der ersten Inbetriebnahme
im Winter und während der Betriebszeit min-
destens alle drei Monate den Reifendruck
prüfen.
Der maximal zulässige Reifendruck steht auf
den Reifen (26/1).
Hinweis: Hinweis: 1 bar = ca. 14,5 psi
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2. Beide Reifen aufpumpen. Beide Reifen müs-
sen den gleichen Druck haben.
6.5
Räumhöhe einstellen (27 - 29)
VORSICHT! Verletzungsgefahr. Gefahr
von Schnittverletzungen beim Hineingreifen in die
laufende Förderschnecke.
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Verstellen Sie die Räumhöhe nur bei ausge-
schaltetem Motor und stillstehender Förder-
schnecke.
Räumhöhe so einstellen, dass kein Kies oder an-
dere Fremdkörper aufgenommen werden. Große
Unebenheiten, zum Beispiel Spurrillen, Kanalde-
ckel oder Pflastersteine berücksichtigen.
1. Gerät zum Verstellen auf ebenen Untergrund
fahren.
2. Klemmschrauben (27/1) der Gleitkufen (27/2)
links und rechts am Schild (27/3) lösen.
3. Gleitkufen nach oben oder unten schieben
(27/a), um die Räumplatte (28/1) auf die ge-
wünschte Höhe anzuheben.
4. Klemmschrauben der Gleitkufen festziehen.
5. Darauf achten, dass beide Gleitkufen gleich
weit nach unten stehen, damit die Räumplat-
te parallel zum Boden verläuft (28/a).
Gleitkufen verschlissen (29)
Wenn der Schleifrand (29/1) der Gleitkufen
durchgeschliffen ist, wenden Sie sie um 180°, um
die zweite Seite zu verwenden.
1. Muttern (29/2) samt Unterlegscheiben abdre-
hen.
2. Metallplatte (29/3) abnehmen.
3. Gleitkufe um 180° wenden (29/a).
4. Unterlegscheiben aufstecken und Muttern
festdrehen.
Hinweis: Achten Sie darauf, die Klemm-
schrauben (29/4) nicht zu vertauschen, weil
sie unterschiedlich lang sind.
6.6
Abscherbolzen am Gerät prüfen (30, 46)
ACHTUNG! Gefahr von Geräteschäden.
Ein eingefrorenes Schneckengetriebe kann zu
Schäden an den V-Riemen führen.
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Prüfen Sie vor dem Motorstart, ob das
Schneckengetriebe eingefroren ist.
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Stellen Sie die Schneefräse zum Auftauen
des Schneckengetriebes an einen dafür ge-
eigneten Ort.
1. Vor jedem Start prüfen, ob die Abscherbol-
zen (30/1, 46/2) unversehrt sind.
Inbetriebnahme
SnowLine 620.4 E III LED