HINWEIS: Der Motor springt nur an, wenn der Not‑Stopp‑Schalter auf RUN (Betrieb) steht.
4.
Den Not‑Stopp‑Schalter auf RUN (Betrieb) stellen. Siehe KapitelAllgemeine Informationen ‑
Not‑Stopp‑Schalter.
5.
Den Außenborder in die Neutralstellung (N) schalten.
6.
Zum ersten Starten eines neuen, leergefahrenen oder entleerten Motors sollte das Kraftstoffsystem
folgendermaßen gefüllt werden:
a. Den Kraftstoffleitungs‑Pumpenball zusammendrücken, bis er sich prall anfühlt.
b. Den Zündschlüssel drei Sekunden lang auf ON (EIN) stellen. Dadurch wird die elektrische
Kraftstoffpumpe betätigt.
c. Den Zündschlüssel wieder auf OFF (AUS) stellen und den Pumpenball erneut zusammendrücken, bis
er sich prall anfühlt. Den Zündschlüssel wieder drei Sekunden lang auf ON (EIN) stellen. Dieses
Verfahren wiederholen, bis der Kraftstoffleitungs‑Pumpenball prall gefüllt bleibt.
7.
Den Zündschlüssel auf START drehen und danach freigeben. Das elektronische Startsystem kurbelt den
Motor automatisch an, bis er anspringt. Springt der Motor nicht nicht an, wird der Startvorgang abgebrochen.
Den Zündschlüssel wieder auf START drehen und einen neuen Versuch durchführen. Den Vorgang für den
zweiten Motor wiederholen.
8.
Die AKTIV‑Leuchte auf dem Tastenfeld der Konsolen‑Fernschaltung leuchtet auf, sobald der Motor
angesprungen ist und Verbindung mit der Fernschaltung aufgenommen hat.
BETRIEB
ob00350
N
F
3485
45
ob00349
R
3417
ob00354