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Anpassung des
Laufradschwenkarm-
Lagers
Wartungsintervall: Alle 500 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
1.
Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter
aus, stellen die Fahrantriebshebel in die
N
ARRETIERTE
EUTRAL
Feststellbremse.
2.
Stellen Sie vor dem Verlassen der
Bedienungsposition den Motor ab, ziehen den
Schlüssel ab und warten, bis alle beweglichen
Teile zum Stillstand gekommen sind.
3.
Entfernen Sie den Staubdeckel vom Laufrad und
ziehen Sie die Sicherungsmutter an
4.
Ziehen Sie die Sicherungsmutter an, bis die
Federscheiben flach liegen und schrauben Sie
dann um Viertelumdrehung zurück, um die
Lager richtig vorzuspannen
Wichtig:
Achten Sie darauf, dass die
Federscheiben richtig eingesetzt sind, siehe
Bild
71.
5.
Setzen Sie den Staubdeckel auf
1. Federscheiben
2. Sicherungsmutter
-Stellung und aktivieren die
(Bild
(Bild
71).
(Bild
71).
Bild 71
3. Staubdeckel
Verwenden der
Kupplungsbeilagscheibe
Einige Geräte späterer Modelljahre haben eine
Kupplung mit einer Beilagscheibe. Wenn die
Kupplungsbremse so sehr abgenutzt ist, dass die
Kupplung nicht mehr gleichmäßig greift, kann die
Beilagscheibe entfernt werden, um die Nutzungsdauer
der Kupplung zu verlängern.
71).
1. Lehre
2. Außenrahmen
3. Drehzylinder
4. Befestigungsschraube für
Bremse
Entfernen der Kupplungsbeilag-
scheibe
1.
Stellen Sie den Motor ab, warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind, ziehen Sie den Schlüssel ab, aktivieren die
Feststellbremse und lassen Sie die Maschine
ganz abkühlen, bevor Sie diese Schritte
ausführen.
2.
Blasen Sie mit einem Luftkompressor
Rückstände unter dem Bremsschaft und um die
Bremsendistanzstücke heraus
g001297
53
Bild 72
5. Bremsendistanzstück
6. Beilagscheibe mit neuem
Abstand
7. Bremsschaft
(Bild
73).
g010869
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