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Entfernen der Zündkerze
1.
Stellen Sie vor dem Verlassen der
Bedienungsposition den Motor ab, ziehen den
Schlüssel ab und warten, bis alle beweglichen
Teile zum Stillstand gekommen sind.
2.
Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter
aus, stellen die Fahrantriebshebel in die
N
ARRETIERTE
EUTRAL
Feststellbremse.
3.
Entfernen Sie die zwei Schrauben, mit denen
die Haube der Hydraulikanlage befestigt ist
58).
Hinweis:
Jetzt ist die vordere Zündkerze
zugänglich.
1. Haube der
Hydraulikanlage
4.
Bauen Sie die Zündkerze aus.
-Stellung und aktivieren die
Bild 58
2. Lösen Sie diese zwei
Schrauben..
Bild 59
5.
Setzen Sie die Haube der Hydraulikanlage auf
(Bild
58).
Prüfen der Zündkerze
Wichtig:
Reinigen Sie die Zündkerze nicht.
Wechseln Sie die Zündkerze immer aus, wenn
sie schwarz überzogen ist oder abgenutzte
Elektroden, einen öligen Film oder Risse aufweist.
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist
der Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht
(Bild
am Kerzenstein weist normalerweise auf einen
schmutzigen Luftfilter hin.
Stellen Sie den Abstand auf 0,76 mm ein.
Einsetzen der Zündkerze
Ziehen Sie die Zündkerzen mit 24,4 bis 29,8 N·m an.
g012432
g035393
Prüfen des Funkenfängers
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Modelle mit einem Funkenfänger
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
46
Bild 60
Bild 61
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g027735
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