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Montage
4.5 NSE3 Staudruckabfrage zur Spannschieberstellung
Schlauchloser Direktanschluss
für Entriegelung ← →
für O-Ring Ø 4.5 x 1.5
Spannschieberachse
Staudruck NSE3 99 / NSE3 99-K / NSE3 99-V1 / NSE3 99-V1-K
38
10.00 | NSE3, NSE-T3 | VERO-S Nullpunktspannsystem | de | 1152196
Bei den Ausführungen NSE3 99, NSE3 99-K, NSE3 99-V1, NSE3 99-
V1-K, NSE3 100-75 und NSE3 100-75-K ist eine Staudruckabfrage
integriert. Dabei bewirkt die jeweilige Spannschieberstellung einen
Druckaufbau im Zustand »GEÖFFNET«.
Bei den Ausführungen NSE3 138, NSE3 138-K, NSE3 138-V1, NSE3
138-V1-K, NSE3 138-V4, NSE3 138-V4-K sind zwei
Staudruckabfragen integriert. Dabei bewirkt die jeweilige
Spannschieberstellung einen Druckaufbau im Zustand
»GEÖFFNET« oder im Zustand »GESPANNT«. Es kann wahlweise
nur eine der beiden Abfragefunktionen oder auch beide
gleichzeitig zur wechselseitigen Kontrollabfrage verwendet
werden.
Die Ansteuerung der Spannschieberabfrage erfordert eine
reduzierte Druckversorgung begrenzt auf 2 bar (siehe Kapitel
"Pneumatik Schaltplan"
Der messbare Differenzdruck muss minimal 1 bar erreichen,
damit über den Luftspaltsensor eine sichere Auswertung erfolgen
kann. Der maximale Druck beträgt 2 bar. Für die Überwachung
werden ein Druckmanometer, eine regelbare Drossel und ein
Luftspaltsensor benötigt.
Für die Spannschieberabfrage muss der dafür vorgesehene
Anschluss über eine bodenseitige Bohrung angesteuert werden.
Bei Selbsteinbau bitte unsere Einbauzeichnungen anfordern.
} 4.6
[/ 41]).
Schlauchloser
Direktanschluss für
Staudruckabfrage der
Spannschieberstellung
"GEÖFFNET"
Schlauchloser Direkt-
anschluss für
Turbo→ ←
Luftaustritt für
Staudruckab-
frage der
Spannschieber-
stellung
"GEÖFFNET"
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Fehlerbehebung
