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2. Motorhaube abnehmen.
3. Schwungradabdeckung abnehmen.
4. Anlaßeinspritzpumpe mehrmals drücken, bis
Wirderstand spürbar.
5. Die Sicherungsplatte des Notausschalters
anbringen.
6. Den Zündschlüssel auf Position "ON" drehen
und auf ein Betribsgeräusch der elektrischen
Kraftstoffpumpe achten.
BEMERKUNG:
Der anfängliche Kraftstoffpumpenzyklus beträgt
2 Sekunden nach dem Einschalten des Zünd-
schlüssels. Falls die Batteriespannung zu nied-
rig
für
den
Betrieb
Kraftstoffpumpe ist, wird nicht ausreichend
Kraftstoff für das Starten des Motors zugefürt.
Falls Sie über den Betrieb der Kraftstoffpumpe
nicht sicher sind, den Zündschlüssel ausschal-
ten und danach ab Schritt 6 wiederholen.
7. In den im Werkzeugkasten befindlichen
Hilfsanlasser einen Knoten machen. Das
andere Seilende am Griff des im Werkzeig-
kasten befindlichen Schraubenziehers fest-
binden.
8. Das Seilende mit dem Knoten in den Schlitz
der Riemenscheibe einhaken und Seil im
Uhrzeigersinn um die Riemenscheibe wick-
eln.
der
elektrischen
9. Nachdem die Vorbereitungsschritte zum
Anlassen des Motors ausgeführt wurden,
das Reserve-Anlasserseil kräftig anziehen,
um den Motor anzulassen.
V WARNUNG
Wenn Sie nach dem Starten des Motors versu-
chen,
die
Ringradabdeckung
Motorabdeckung wieder anzubringen, kön-
nen Sie sich verletzen.
Versuchen Sie nach dem Starten des Motors
nicht,
die
Ringradabdeckung
Motorabdeckung wieder anzubringen.
V WARNUNG
Bei laufendem Motor sind viele Teile in Bewe-
gung, die schwere Verletzungen verursachen
können.
Bringen Sie bei laufendem Motor Hände,
Haare, Kleidung usw. nicht in die Nähe des
Motors.
BEMERKUNG:
Lassen Sie das Anlassersystem unverzüglich
reparieren.
Zum
Motors
darf
die
bestimmte Vorgehensweise nicht verwendet
werden.
oder
oder
normalen
Anlassen
nur
für
Notsituationen
die
die
des
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