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PIAGGIO Vespa GT 125 Euro 3 2008 Bedienungsanleitung
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Vespa möchte Ihnen danken
dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Wir haben diese Bedienungsanleitung für Sie vorbereitet, so dass Sie die Qualität des Fahrzeug voll
genießen können. Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt, die Bedienungsanleitung vollständig und aufmerksam zu lesen. Die
Bedienungsanleitung enthält nützliche Informationen, Ratschläge und Hinweise für den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs. Weiterhin erhalten Sie
technische Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller
Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Veröffentlichung ist
grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden.
Vespa GT 125 Euro 3
Ed. 2

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Verwandte Anleitungen für PIAGGIO Vespa GT 125 Euro 3 2008

Inhaltszusammenfassung für PIAGGIO Vespa GT 125 Euro 3 2008

  • Seite 1 Vespa möchte Ihnen danken dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Wir haben diese Bedienungsanleitung für Sie vorbereitet, so dass Sie die Qualität des Fahrzeug voll genießen können. Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt, die Bedienungsanleitung vollständig und aufmerksam zu lesen. Die Bedienungsanleitung enthält nützliche Informationen, Ratschläge und Hinweise für den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs.
  • Seite 2 Außerdem werden kleine Wartungsarbeiten und die regelmäßigen Kontrollen beschrieben, die bei einem Vertragshändler oder bei einer PIAGGIO-Vertragswerkstatt durchgeführt werden sollen. Dieses Heft enthält außerdem Anleitungen für einige einfache Reparaturarbeiten. Arbeiten, die nicht ausdrücklich in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, erfordern besondere Werkzeuge bzw. besondere technische Kenntnisse.
  • Seite 3 Sicherheit der personen Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursachen. Umweltschutz Gibt die richtigen Verhaltensweisen an, so dass der Einsatz des Fahrzeuges keine Schäden an der Umwelt verursacht. Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Die schlüssel................. 13 Kontrolle bremsflüssigkeitsstand..........45 LED-Kontrollanzeige für eingeschaltete Wegfahrsperre..14 Batterie..................47 Arbeitsweise................15 Inbetriebnahme einer neuen Batterie........48 Die programmierung der Piaggio wegfahrsperre....16 Längerer stillstand..............49 Zugang zum benzintank............17 Sicherungen................50 Sitzbanköffnung..............19 Auswechseln der scheinwerferlampen........55 Fahrgestell- und motornummer..........
  • Seite 6 Hinweise................... 76 DAS WARTUNGSPROGRAMM..........79 Tabelle wartungsprogramm............80...

  • Seite 7: Fahrzeug

    Vespa GT 125 Euro 3 Kap. 01 Fahrzeug...

  • Seite 8: Das Cockpit

    Das cockpit (01_01) A = Anlasserschalter B = Schalter Run - Off zum Abstellen des Motors C = Gasgriff D = Bremshebel Vorderradbremse E = Instrumenteneinheit 01_01 F = Bremshebel Hinterradbremse G = Hupenschalter H = Blinkerschalter I = Licht-Wechselschalter Analoge instrumente (01_02) A = Digitaluhr mit Datumsanzeige B = Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeiger...

  • Seite 9: Uhr

    Knopfzellenbatterie gespeist (die Batterie hält ungefähr 2 Jahre). Die Batterie kann durch Anheben der Instrumenteneinheit ausgewechselt werden. Wenden Sie sich für 01_03 diese Arbeit an eine Piaggio-Vertragswerkstatt. WARNUNG LEERE KNOPFZELLENBATTERIEN SIND UMWELTSCHÄDLICH. SIE MÜSSEN WIE GESETZLICH VORGESCHRIEBEN GETRENNT ENTSORGT WERDEN.

  • Seite 10: Lenkerschloss Absperren

    Lenkerschloss absperren Den Lenker nach links drehen (bis zum Anschlag), den Schlüssel auf Position «LOCK» stellen und herausziehen. ACHTUNG WÄHREND DER FAHRT DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIE IN STELLUNG «LOCK» ODER «OFF» DREHEN. Lenkschloss aufsperren Den Zündschlüssel wieder in das Zündschloss stecken und auf «OFF» drehen. ACHTUNG WÄHREND DER FAHRT DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIE IN STELLUNG «LOCK»...

  • Seite 11: Lenkradschloss Absperren

    Lenkradschloss absperren (01_05) Hebel nach links «S» = linke Blinker eingeschaltet. Hebel nach rechts «D» = rechte Blinker eingeschaltet. Der Hebel stellt sich automatisch auf Position «0» zurück, die Blinker «B» bleiben eingeschaltet. Zum Ausschalten den Hebel drücken. 01_05 Hupendruckknopf (01_06) Zum Hupen den Schalter «C»...

  • Seite 12: Umschalter Fernlicht/ Abblendlicht

    Umschalter fernlicht/ abblendlicht (01_07) 0 = Abblendlicht und Standlicht 1 = Fernlicht und Standlicht 01_07 Startschalter (01_08) Anlasserschalter «G» 01_08...

  • Seite 13: Schalter Zum Abstellen Des Motors

    Für einen besseren Schutz gegen Diebstahl ist das Fahrzeug mit einem elektron- ischen Motor-Blockierungssystem «PIAGGIO WEGFAHRSPERRE» ausgestattet, die sich beim Abziehen des Zündschlüssels automatisch einschaltet. Beim Starten wird von der «PIAGGIO WEGFAHRSPERRE» der Zündschlüssel abgefragt. Nur wenn er erkannt wird, wird das Starten des Fahrzeugs von der Wegfahrsperre frei- gegeben.

  • Seite 14: Led-Kontrollanzeige Für Eingeschaltete Wegfahrsperre

    ZEUG). 01_12 LED-Kontrollanzeige für eingeschaltete Wegfahrsperre (01_13) Der Betrieb der «PIAGGIO WEGFAHRSPERRE» wird durch das Blinken der Kon- trolllampe «N» angezeigt (siehe Abschnitt «Analoges Armaturenbrett»). Um ein Entladen der Batterie zu vermeiden, schaltet sich die LED-Anzeige nach 48 Stunden Dauerbetrieb automatisch aus.

  • Seite 15: Arbeitsweise

    Bleibt die Motorblockierung weiterhin eingeschaltet, muss ein weiterer Versuch mit dem anderen (roten) Schlüssel vorgenommen werden. Sollte es jetzt immer noch nicht gelingen das Fahrzeug zu starten, müssen Sie sich an eine Piaggio- Vertragswerkstatt wenden, die über das entsprechende elektronische Werkzeug verfügt, das zur Fehlersuche und der Reparatur des Systems benötigt wird.

  • Seite 16: Die Programmierung Der Piaggio Wegfahrsperre

    Die programmierung der Piaggio wegfahrsperre Nachstehend werden die einzelnen Schritte angeführt, die zur Programmierung des Systems PIAGGIO WEGFAHRSPERRE bzw. für die Speicherung anderer Schlüssel vorzunehmen sind. Bei der Programmierung muss der Schalter zum Abstellen des Motors auf «RUN» stehen. Anfang der programmierung - roter schlüssel Den roten Schlüssel in das Zündschloss stecken (bei Stellung «OFF») und auf...

  • Seite 17: Nachkontrolle Richtige Programmierung

    Nachkontrolle richtige programmierung Den roten Schlüssel bei ausgeschaltetem Transponder in das Zündschloss stecken (es reicht hierfür den Schlüsselkopf um 90° umzuklappen) und auf «ON» stellen. Den Motor starten. Überprüfen, dass der Motor nicht startet. Den schwarzen Schlüssel in das Zündschloss stecken und den Startvorgang wiederholen. Überprüfen, ob der Mo- tor startet.
  • Seite 18 01_15 01_16...

  • Seite 19: Sitzbanköffnung

    Sitzbanköffnung (01_17, 01_18) Bei Zündschlüssel auf Stellung «OFF» oder «ON» bzw. bei laufendem Motor kann die Sitzbank durch Druck auf den Schalter «C» elektrisch geöffnet werden. Bei einem Ausfall der elektrischen Sitzbanköffnung muss der Notfallhebel «A» betätigt werden. Nur bei Zündschlüssel in Position «LOCK» wird das Öffnen der Sitzbank gesperrt. 01_17 01_18 Fahrgestell- und motornummer (01_19, 01_20, 01_21)

  • Seite 20: Öffnen Des Vorderen Handschuhfachs

    ACHTUNG EINE VERÄNDERUNG DER FAHRGESTELLNUMMER IST STRAFBAR UND KANN U.A. ZUR BESCHLAGNAHMUNG DES FAHRZEUGS FÜHREN. 01_20 01_21 Öffnen des vorderen Handschuhfachs (01_22) Den Zündschlüssel in das Zündschloss stecken und solange drücken, bis sich das Handschuhfach öffnet. Steht der Zündschlüssel auf «LOCK», muss vorm Drücken der Zündschlüssel auf «OFF»...

  • Seite 21: Benutzungshinweise

    Vespa GT 125 Euro 3 Kap. 02 Benutzungshinw eise...

  • Seite 22: Kontrollen

    Kontrollen Vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs folgendes überprüfen: 1. Den Benzinstand prüfen. 2. Den Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse und der Hinterradbremse prü- fen. 3. Den Reifendruck prüfen. 4. Die Funktion des Standlichts, des Scheinwerfers, der Blinker, des Bremslichts und der Nummernschildbeleuchtung prüfen. 5.

  • Seite 23: Technische Angaben

    KEIN BENZIN AUF DEN HEISSEN MOTOR UND PLASTIKTEILE TROPFEN LAS- SEN. ACHTUNG BENZIN BESCHÄDIGT DIE KUNSTSTOFFTEILE DER KAROSSERIE. ACHTUNG 02_02 DER EINSATZ VON ANDEREN ALS DEN EMPFOHLENEN ÖLEN KANN DIE LE- BENSDAUER DES MOTORS BEEINTRÄCHTIGEN. ACHTUNG DAS FAHRZEUG NIE SOLANGE FAHREN, BIS DER TANK LEER IST. IN DIESEM FALL KEINE WIEDERHOLTEN STARTVERSUCHE UNTERNEHMEN.

  • Seite 24: Reifendruck

    Reifendruck (02_03) Den Reifendruck und die Reifenabnutzung regelmäßig (ungefähr alle 500 km) prüfen. Die Reifen sind mit Abnutzungsanzeigern versehen. Die Reifen müssen gewechselt werden sowie die Abnutzungsanzeiger auf der Lauffläche sichtbar werden. Ebenfalls prüfen, dass die Reifenseiten keine Schnitte aufweisen, und dass die Lauffläche nicht ungleichmäßig abgenutzt ist.

  • Seite 25: Einstellen Der Stoßdämpfer

    Einstellen der Stoßdämpfer (02_04) Die Federn können mit dem mitgelieferten Schlüssel auf 4 Positionen eingestellt wer- den. Dazu muss der Gewindering unten am Stoßdämpfer verstellt werden. Position 1 geringste Vorspannung: Nur Fahrer. Position 2 mittlere Vorspannung: Nur Fahrer. Position 3 mittlere Vorspannung: Fahrer mit Beifahrer Position 4 größte Vorspannung: Fahrer, Beifahrer und Gepäck.

  • Seite 26: Einfahren

    Einfahren (02_05) WARNUNG WÄHREND DER ERSTEN 1000 KM NIE SCHNELLER ALS 80% DER ZULÄSSI- GEN HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT FAHREN. VOLLGAS VERMEIDEN. NIE ÜBER LANGE STRECKEN MIT KONSTANTER GESCHWINDIGKEIT FAHREN. NACH DEN ERSTEN 1000 KM DIE GESCHWINDIGKEIT LANGSAM BIS ZUR MAXIMA- LEN STEIGERN. 02_05 Starten van de motor (02_06, 02_07) Beim Starten muss vor Betätigung des Anlasserschalters der Bremshebel der Vor-...

  • Seite 27: Vorkehrungen

    STARTEN DIE BREMSE VORSICHTIG LOSLASSEN UND NACH UND NACH GAS GEBEN. ACHTUNG NIE IN GESCHLOSSENEN RÄUMEN STARTEN, WEIL DIE ABGASE SEHR GIF- TIG SIND. Vorkehrungen WARNUNG UM MOTORSCHÄDEN ZU VERMEIDEN, DEN KALTEN MOTOR NIE HOCHTOU- RIG LAUFEN LASSEN. BEI BERGABFAHRTEN DARAUF ACHTEN NIE DIE HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT ZU ÜBERSCHREITEN, UM MOTORSCHÄDEN DURCH LÄNGERES HOCHTOURIGES LAUFEN ZU VERMEIDEN.

  • Seite 28: Bei Startschwierigkeiten

    Bei startschwierigkeiten Sollte der seltene Fall auftreten, dass der Motor abgesoffen ist, kann zur Starterleich- terung versucht werden das Fahrzeug mit teilweise oder vollständig geöffnetem Gasgriff zu starten. Nach dem Starten sollte jedoch eine autorisierte Vertragswerk- statt aufgesucht werden, um die Störung zu suchen und den richtigen Betrieb wieder herzustellen.

  • Seite 29: Ständer

    Ständer (02_10) HAUPTSTÄNDER Mit dem Fuß auf den Überstand am Hauptständer «F» treten und gleichzeitig das Fahrzeug am seitlichen Handgriff nach hinten anheben. 02_10 Automatische kraftübertragung (02_11, 02_12, 02_13) Um die größte Leichtigkeit und Bequemlichkeit beim Fahren zu gewährleisten, ist das Fahrzeug mit einem Automatik-Getriebe mit Regler und Fliehkraftkupplung ausge- stattet.

  • Seite 30: Sicheres Fahren

    02_13 Sicheres fahren (02_14, 02_15, 02_16) Im Folgenden sind hier einige einfache Ratschläge wiedergegeben, die es ihnen er- möglichen werden ihr Fahrzeug im täglichen Gebrauch sicher und entspannt zu fahren. Ihre Fähigkeit und Ihre mechanischen Kenntnisse sind die Grundlage für ein sicheres Fahren.
  • Seite 31 ACHTUNG FAHREN SIE STETS INNERHALB DER GRENZEN IHRER FÄHIGKEITEN. DAS FAHREN IN ANGETRUNKENEM ZUSTAND, UNTER EINFLUSS VON DROGEN ODER BESTIMMTEN ARZNEIMITTELN IST ÄUSSERST GEFÄHRLICH. ACHTUNG 02_16 JEDE VERÄNDERUNG AM FAHRZEUG, WELCHE DIE FAHRZEUGLEISTUNG VERÄNDERT, ODER VERÄNDERUNGEN AN DER FAHRZEUGSTRUKTUR IST GESETZLICH VERBOTEN.

  • Seite 33: Wartung

    Vespa GT 125 Euro 3 Kap. 03 Wartung...

  • Seite 34: Motorölstand

    03_01 Motorölstand (03_01) Bei 4-Taktmotoren wird das Motoröl zur Schmierung der Ventilsteuerung, der Kurbel- wellenlager und der thermische Einheit benutzt. Zu wenig Öl führt zu unzureichen- der Schmierung und kann schwere Motorschäden verursachen. Bei allen 4- Taktmotoren ist es normal, dass das Öl nach und nach seine Schmierleistung verliert und eine gewisse Menge Öl verbraucht wird.

  • Seite 35: Kontrolle Motorölstand

    Auffüllen von Öl zwischen den Markierungen MIN und MAX werden ungefähr ~ 400 cm³ Motoröl benötigt. Alle 3000 km ist eine Kontrolle und eventuelles Auffüllen des Motoröls bei einer Piaggio-Vertragswerkstatt vorgesehen. Ölkontrollampe (unzureichender öldruck) Das Fahrzeug besitzt eine Öldruckkontrolle, die bei Drehen des Zündschlüssels auf «ON»...

  • Seite 36: Motorölwechsel

    Motorölwechsel (03_03) Ein Ölwechsel und Wechsel der Filterpatrone «C» muss nach 1000 km und dann alle 6000 Km in einer Piaggio-Vertragswerkstatt ausgeführt werden. Das Öl muss voll- ständig durch die Ölablassschraube «B» des Netzfilters auf der Lichtmaschinenseite abgelassen werden. Um das Ausfließen des Öls zu erleichtern, den Einfülldeckel mit Messstab öffnen.

  • Seite 37: Empfohlene Produkte

    ACHTUNG DER EINSATZ VON ANDEREN ALS DEN EMPFOHLENEN ÖLEN KANN DIE LE- BENSDAUER DES MOTORS BEEINTRÄCHTIGEN. Empfohlene produkte AGIP CITY HI TEC 4T Motoröl Synthetisches Öl SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA Hinterradgetriebeölstand (03_04, 03_05) Den Ölstand im Hinterradgetriebe prüfen. Zur Ölstandkontrolle im Hinterradgetriebe wie folgt vorgehen: 1) Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund auf den Ständer stellen.
  • Seite 38 ACHTUNG DER BETRIEB DES HINTERRADGETRIEBES MIT ZU WENIG, MIT VER- SCHMUTZTEM ODER FALSCHEM ÖL FÜHRT ZU EINER FRÜHZEITIGEN AB- NUTZUNG DER BEWEGTEN TEILE UND KANN ZU SCHWEREN SCHÄDEN FÜHREN. ACHTUNG ALTÖL ENTHÄLT UMWELTSCHÄDLICHE STOFFE. DIE SAMMLUNG UND ENT- SORGUNG MUSS ENTSPRECHEND DER GELTENDEN GESETZLICHEN BE- STIMMUNGEN ERFOLGEN.

  • Seite 39: Technische Angaben

    ACHTUNG WENDEN SIE SICH ZUM ÖLWECHSEL AN EINE AUTORISIERTE VERTRAGS- WERKSTATT, DIE WIE GESETZLICH VORGESEHEN MIT ANLAGEN ZUR UM- WELTFREUNDLICHEN BESEITIGUNG VON ALTÖL AUSGERÜSTET IST. Empfohlene produkte AGIP ROTRA 80W-90 Hinterradgetriebeöl Öl SAE 80W/90 mit besseren Eigenschaften als API GL3 Technische angaben Hinterradgetriebeöl Inhalt Inhalt: ~ 150 cm³...

  • Seite 40: Ausbau Der Zündkerze

    ACHTUNG DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WER- DEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VER- SCHLEISS DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFÄHRLICH. DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTÄRKE DIE GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT. Technische angaben Reifendruck vorderer Reifen 1,8 bar Reifendruck Hinterrad...
  • Seite 41 6. Den Zündkerzen-Rohrschlüssel «D» aus dem Bordwerkzeug nur zum Festziehen verwenden. 7. den Kerzenstecker «C» bis zum Anschlag auf die Zündkerze aufsetzen. ACHTUNG DIE ZÜNDKERZE MUSS BEI KALTEM MOTOR AUSGEBAUT WERDEN. DIE ZÜNDKERZE MUSS ALLE 6.000 KM KONTROLLIERT UND ALLE 12.000 KM GE- 03_08 WECHSELT WERDEN.

  • Seite 42: Ausbau Luftfilter

    Ausbau luftfilter (03_10, 03_11, 03_12, 03_13) Wie folgt vorgehen: 1. Die Befestigungsschrauben «A» und die linke Seitenverkleidung entfernen; 2. das Helmfach ausbauen; 3. die nach dem Ausbau des Helmfachs zugänglichen Befestigungsschrauben «B» entfernen; 03_10 4. die Befestigungsschrauben «C» entfernen und den Luftfilterdeckel abnehmen. Das Filterelement herausnehmen und mit Wasser und einem milden Reinigungsmittel waschen, anschließend mit einem sauberen Tuch und kleinen Pressluftstößen trock- nen und dann in ein 50% Gemisch aus empfohlenem Öl und Benzin tauchen.

  • Seite 43: Sas-Nebenluftsystem

    Geräuschbildung zu vermeiden. Um die gute Funktion des SAS-Systems beizubehalten, ist alle 2 Jahre eine Filterrei- nigung bei einer Piaggio-Vertragswerkstatt vorgesehen (Abschnitt Wartungspro- gramm). Für die Reinigung müssen die Filterschwämme mit Wasser und Neutralseife gewa- schen und anschließend mit einem Tuch und kleinen Pressluftstößen getrocknet...

  • Seite 44: Kühlflüssigkeitsstand

    Messbereich befinden. Sobald der Zeiger in den roten Bereich gelangt muss der Motor abgestellt werden. Den Motor abkühlen lassen und den Kühlflüssigkeitsstand über- prüfen. Ist der Kühlflüssigkeitstand in Ordnung, wenden Sie sich bitte an eine Piaggio- Vertragswerkstatt. Werden die oben angegebenen Werte für die Kühlflüssigkeits- 03_16 temperatur während der Fahrt ohne besondere Belastung überschritten, sofort den...

  • Seite 45: Kontrolle Bremsflüssigkeitsstand

    WARNUNG UM VERBRÜHUNGEN ZU VERMEIDEN, NIEMALS DEN DECKEL AM AUSDEH- NUNGSGEFÄSS ÖFFNEN, SOLANGE DER MOTOR NOCH HEISS IST. WARNUNG UM EIN GEFÄHRLICHES AUSTRETEN DER FLÜSSIGKEIT WÄHREND DER FAHRT ZU VERMEIDEN, MUSS UNBEDINGT SICHERGESTELLT WERDEN, DASS DER MAXIMALSTAND NIE ÜBERSCHRITTEN WIRD. UM EINEN KORREKTEN MOTORBETRIEB ZU GEWÄHRLEISTEN, MUSS DER KÜHLERGRILL SAUBER GEHALTEN WERDEN.
  • Seite 46 Ein geringes Absinken des Bremsflüssigkeitsstands kann durch die Abnutzung der Bremsbeläge verursacht sein. Ist der Bremsflüssigkeitsstand unter Minimum abge- sunken, sollten Sie eine Piaggio-Vertragswerkstatt bzw. Vertragshändler aufsu- chen und dort die Bremsanlage genau überprüfen lassen. Wie folgt vorgehen: Die beiden Schrauben «E» lösen, den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters «D»...

  • Seite 47: Batterie

    Empfohlene produkte AGIP BRAKE 4 Bremsflüssigkeit Synthetische Bremsflüssigkeit FMVSS DOT 4 Batterie (03_20, 03_21, 03_22) Um an die Batterie «D» zu gelangen, wie folgt vorgehen: 1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen. 2. Die 4 Schrauben «A» abschrauben, anschließend das Trittbrett «B» abmontieren. 3.

  • Seite 48: Inbetriebnahme Einer Neuen Batterie

    KONTAKT SOFORT MIT VIEL WASSER ABSPÜLEN UND EINEN ARZT AUFSU- CHEN. WARNUNG ALTBATTERIEN SIND UMWELTSCHÄDLICH. DIE SAMMLUNG UND ENTSOR- GUNG MUSS ENTSPRECHEND DER GELTENDEN GESETZLICHEN BESTIM- MUNGEN ERFOLGEN. 03_22 Inbetriebnahme einer neuen Batterie Die Anschlüsse an den Polklemmen und die Spannung überprüfen. ACHTUNG DIE BATTERIEPOLE NICHT VERTAUSCHEN: ES BESTEHT DIE GEFAHR VON KURZSCHLUSS UND STÖRUNGEN AN DEN ELEKTRISCHEN VORRICHTUN-...

  • Seite 49: Längerer Stillstand

    Längerer stillstand Bei längerer Nichtbenutzung des Fahrzeugs lässt die Batterieleistung nach. Dies ist durch die Selbstentladung der Batterie und durch die Rest-Stromaufnahme des Fahr- zeugs aufgrund der Dauer-Stromversorgung einiger Bauteile bedingt. Der Leistungs- abfall der Batterie wird auch durch die Raumbedingungen und die Sauberkeit der Batteriepole beeinflusst.

  • Seite 50: Sicherungen

    WARNUNG ALTBATTERIEN SIND UMWELTSCHÄDLICH. DIE SAMMLUNG UND ENTSOR- GUNG MUSS ENTSPRECHEND DER GELTENDEN GESETZLICHEN BESTIM- MUNGEN ERFOLGEN. Sicherungen (03_23, 03_24) Die elektrischen Anlage ist ausgestattet mit: 1. Sechs Sicherungen «A», die im Handschuhfach links angebracht sind. 2. einer Sicherung «B» von 15A, die unter dem Helmfach unter der Einrastvorrichtung für das Sitzbankscharnier angebracht sind.
  • Seite 51 LAGE KÖNNEN ZU BETRIEBSSTÖRUNGEN FÜHREN UND SIND EINE BRAND- GEFAHR. ICHERUNGEN Sicherung 1 Amperezahl: 10A Geschützte Stromkreise: Fernlichtlampe/ Abblendlichtlampe, Fernlichtkontrolle. Sicherung 2 Amperezahl: 7,5A Geschützte Stromkreise: Stellvorrichtung Sitzbanköffner, LED Wegfahrsperre, Vorbereitung für Diebstahlsicherung, Zündschloss Sicherung 3 Amperezahl: 7,5A Geschützte Stromkreise: Hupe, Vorbereitung Diebstahlsicherung, Sensor Kontrolllampe...
  • Seite 52 Geschützte Stromkreise: Kontrolllampen, Instrumentenbeleuchtung, Standlicht, Nummernschildbeleuchtung. Sicherung 5 Amperezahl: 5A Geschützte Stromkreise: Bremslicht, Anlassermotor. Sicherung 6 Amperezahl: 3A Geschützte Stromkreise: Elektrische Benzinpumpe Sicherung 7 Amperezahl: 15A Geschützte Stromkreise: Hauptsicherung 03_23...
  • Seite 53 03_24 LAMPEN Abblendlichtlampe/Fernlichtlampe Typ: HALOGEN (H4) Leistung: 12V - 55/60 W Menge: 1 Lampe vorderes Standlicht Typ: VOLLGLAS Leistung: 12V - 5W Menge: 2 Lampe Typ: VOLLGLAS Nummernschildbeleuchtung Leistung: 12V - 5W Menge: 1 Blinkerlampe vorn Typ: VOLLGLAS Leistung: 12V - 5W...
  • Seite 54 Menge: 4 Hintere Blinkerlampe Typ: KUGELFÖRMIG (BERNSTEINFARBEN) Leistung: 12V - 10W Menge: 2 Rücklichtlampe Typ: VOLLGLAS Leistung: 12V - 5W Menge: 1 Bremslichtlampe Typ: VOLLGLAS Leistung: 12V - 2,3W Menge: 8 Kontrolllampe Standlicht Typ: VOLLGLAS Leistung: 12V - 2W Menge: 1 Kontrolllampe Fernlicht Typ: VOLLGLAS Leistung: 12V - 1,2W...

  • Seite 55: Auswechseln Der Scheinwerferlampen

    Leistung: 12V - 1,2W Menge: 1 Kontrolllampe Blinker/ (rechts und Typ: VOLLGLAS links) Leistung: 12V - 2W Menge: 2 Lampe Instrumentenbeleuchtung Typ: VOLLGLAS Leistung: 12V - 1,2W Menge: 1 Auswechseln der scheinwerferlampen (03_25, 03_26, 03_27, 03_28, 03_29) Zum Ausbau des Scheinwerfers wie folgt vorgehen: 1: Die Rückspiegel abbauen.
  • Seite 56 WARNUNG DIE ZWEIFADENLAMPE (FERNLICHT UND ABBLENDLICHT) IST EINE HALO- GENLAMPE: UM DIE LAMPE NICHT ZU BESCHÄDIGEN, NIEMALS DIREKT MIT DEN FINGERN ANFASSEN. 03_26 03_27 03_28...

  • Seite 57: Einstellung Des Scheinwerfers

    03_29 Einstellung des scheinwerfers (03_30, 03_31) Wie folgt vorgehen: 1. Das fahrbereite Fahrzeug ohne Beladung und mit richtigem Reifendruck auf eine ebene Fläche in 10 m Entfernung vor eine weiße, im Halbschatten liegende Wand stellen, die Fahrzeugachse muss dabei im rechten Winkel zur Wand stehen; 2.

  • Seite 58: Vordere Blinker

    Vordere Blinker (03_32) Zum Wechseln der durchgebrannten Lampe müssen die Schrauben «F» entfernt werden. 03_32 Rücklichteinheit (03_33, 03_34, 03_35) Zum Ausbau des Rücklichts wie folgt vorgehen: 1: Die zwei Schrauben «A» und die Kunststoffabdeckung «B» entfernen. 2: Die Schrauben «D» lösen und die Rücklichteinheit herausnehmen. 3: So erhält man Zugang zu den Rücklichtlampen und zur Bremslichtlampe.

  • Seite 59: Hintere Blinker

    03_34 03_35 Hintere blinker (03_36) Zum Auswechseln der hinteren Blinkerlampe wie folgt vorgehen: Die Schrauben «E» lösen und das Glas des Nummernschildhalters entfernen. Jetzt kann die Lampe ausgewechselt werden.. 03_36...

  • Seite 60: Nummernschildbeleuchtung

    Nummernschildbeleuchtung (03_37, 03_38) Zum Entfernen der Lampe des Nummernschildhalters wie folgt vorgehen: 1: Die zwei Schrauben «A» und die Kunststoffabdeckung «B» entfernen. 2: Die zwei Schrauben «C» entfernen, um das Glas der Lampenfassung abzunehmen. Jetzt kann die Lampe der Nummernschildbeleuchtung entfernt werden. Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.

  • Seite 61: Leerlaufeinstellung

    DIE LEERLAUFEINSTELLUNG MUSS BEI WARMEM MOTOR VORGENOMMEN WERDEN. VOR DER ARBEIT SICHERSTELLEN, DASS DER GASGRIFF DAS VORGESCHRIEBENE SPIEL HAT. MUSS DAS SPIEL AM GASZUG EINGE- STELLT WERDEN, WENDEN SIE SICH AN EINE PIAGGIO-VERTRAGSWERK- STATT ODER EINEN VERTRAGSHÄNDLER. Technische angaben Leerlaufeinstellung...

  • Seite 62: Hinterrad-Scheiben-Bremse

    PRÜFT. WIRD BEIM BREMSEN EINE UNGEWÖHNLICHE GERÄUSCHENTWICK- LUNG AN DER VORDERRAD- ODER HINTERRADBREMSE FESTGESTELLT, SOLLTEN SIE SICH UMGEHEND AN EINE AUTORISIERTE VERTRAGSWERK- STATT ODER EINEN PIAGGIO-VERTRAGSHÄNDLER WENDEN. BEVOR SIE DAS FAHRZEUG WIEDER BENUTZEN, MÜSSEN SIE BEI NEU MONTIERTEN BREMSBELÄGEN ZUNÄCHST EINIGE MALE DEN BREMSHEBEL IM STILL-...

  • Seite 63: Loch Im Reifen

    ACHTUNG SAND, SCHLAMM, SCHNEE-STREUSALZ USW. AUF DER STRASSE KANN DIE LEBENSDAUER DER BREMSBELÄGE ERHEBLICH BEEINTRÄCHTIGEN. UM DAS ZU VERMEIDEN, SOLLTE DAS FAHRZEUG BEI DIESEN STRASSENBE- DINGUNGEN HÄUFIG GEREINIGT WERDEN. Loch im reifen Das Fahrzeug ist mit schlauchlosen Reifen (Tubeless) ausgestattet. Anders als bei einem Reifen mit Schlauch entweicht die Luft bei einem Loch im Reifen aus dem schlauchlosen Reifen wesentlich langsamer.

  • Seite 64: Stilllegen Des Fahrzeugs

    FALSCH AUSGEWUCHTETEM REIFEN KANN ZU GEFÄHRLICHEN VIBRATIO- NEN AM LENKER FÜHREN. Stilllegen des fahrzeugs (03_42) Wir empfehlen Ihnen folgende Arbeiten auszuführen: 1. Allgemeine Fahrzeugreinigung und Abdecken mit einer Schutzplane. 2. Bei abgeschaltetem Motor und Kolben am unteren Totpunkt, die Zündkerze aus- bauen und in die Kerzenöffnung 1 ÷...
  • Seite 65 einem Wildledertuch trocknen. Eine Glanzbehandlung mit Silikonwachs darf erst nach erfolgtem Waschen durchgeführt werden. ACHTUNG DIE REINIGUNGSMITTEL VERSCHMUTZEN DAS WASSER. DAHER MUSS DIE FAHRZEUGREINIGUNG AN ORTEN STATTFINDEN, DIE MIT EINER ANLAGE ZUR WASCHWASSERRÜCKFÜHRUNG UND AUFBEREITUNG AUSGESTATTET SIND. WARNUNG BEI DER REINIGUNG VON MOTOR UND FAHRZEUG WIRD VON EINEM EINSATZ EINES HOCHDRUCK-WASSERREINIGER ABGERATEN.
  • Seite 66 DER MECHANISCHEN MATERIALEIGENSCHAFTEN ZU VERMEIDEN, NIE IN DIESEL, BENZIN ODER ÖL GETRÄNKTE LAPPEN ZUR REINIGUNG LACKIER- TER ODER PLASTIK-FAHRZEUGTEILE BENUTZEN. TARTSCHWIERIGKEITEN Kein Benzin im Tank Tanken Filter, verstopfte oder Wenden Sie sich an eine Piaggio- verschmutzte Vergaserdüsen, Vertragswerkstatt. Vergaserfilter, verstopfte Vergaserleitungen, beschädigte Kraftstoffpumpe Entladene Batterie Die Batterie laden NREGELMÄSSIGE...
  • Seite 67 ERINGE ERDICHTUNG Zündkerze locker. Zylinderkopf Die Zündkerze festziehen. locker, Kolbenringe verschlissen. Wenden Sie sich an eine Piaggio- Zu großes Ventilspiel Vertragswerkstatt. HOHER VERBRAUCH UND GERINGE LEISTUNG Luftfilter verschmutzt oder Mit Wasser und Shampoo reinigen verstopft und mit einem Gemisch aus Benzin und spezifischem Öl...
  • Seite 68 NREGELMÄSSIGKEIT IM UTOMATIK ETRIEBE Variatorrollen bzw. Antriebsriemen Wenden Sie sich an eine bzw. Kupplung verschlissen. autorisierte Vertragswerkstatt. GERÄUSCHENTWICKLUNG AM AUSPUFF Unterdruckleitung beschädigt/ Wenden Sie sich an eine gelöst oder SAS-Ventil beschädigt. autorisierte Vertragswerkstatt.

  • Seite 69: Technische Daten

    Vespa GT 125 Euro 3 Kap. 04 Technische daten...
  • Seite 70 04_01...
  • Seite 71 ECHNISCHE NGABEN Motor Einzylinder 4-Taktmotor Bohrung X Hub 57 x 48,6 mm Hubraum 124 cm³ Verdichtungsverhältnis 11,5 ÷ 12,5 :1 Zündung/ Vorzündung Elektronische Zündung mit induktiver Entladung und variabler Vorzündung mit dreidimensionalem Abbild Vergaser Keihin CVK30 Zündkerze CHAMPION RG4HC Höchstgeschwindigkeit 102 Km/h Ventilspiel Einlass: 0,10 mm...
  • Seite 72 Elektronische Zündung Mit kapazitiver Entladung, mit variabler Vorzündung und mit getrennter Zündspule. Schmierung Motorschmierung mit kettengesteuerter Nockenpumpe (im Gehäuse) und doppeltem Netz- und Papierfilter. Starten Elektrisch Kühlung Pumpengetriebener Kühlmittelkreislauf. Antrieb Stufenloses Automatikgetriebe mit Ausdehnungsscheiben und Drehkraftunterstützung, Keilriemen, automatische Trocken-Fliehkraftkupplung, Untersetzungsgetriebe und Antriebsraum mit Kühlgebläse.
  • Seite 73 Vordere Radaufhängung/ Einarmaufhängung Federung (überhängendes Rad) mit Doppelkammer- Öldruckstoßdämpfer mit Koaxialfeder. Hintere Radaufhängung/ Einzelarm mit zwei hydraulischen, Federung doppelt wirksamen Stoßdämpfern und 4-stufig einstellbarer Vorspannung. Rahmen Selbsttragende Pressblech- Karosserie Leergewicht 140 Kg. Maximal zulässiges Gesamtwicht ~ 340 Kg Tankinhalt Zirka 10 l Benzinreserve ~ 2,0 l (ungefährer Wert) Motoröl...

  • Seite 74: Bordwerkzeug

    Bordwerkzeug (04_02) Ein Hebel für Zündkerzen-Rohrschlüssel; ein doppelter Schraubenzieher; ein Spezi- alschlüssel zum Einstellen des hinteren Stoßdämpfers. Das Bordwerkzeug befindet sich im Handschuhfach. 04_02...

  • Seite 75: Ersatzteile Und Zubehör

    Vespa GT 125 Euro 3 Kap. 05 Ersatzteile und zubehör...
  • Seite 76 NICHT ORIGINALER ERSATZTEILE ALLE ANSPRÜCHE AUF GARANTIELEIS- TUNGEN VERFALLEN. WARNUNG DIE FA. PIAGGIO VERTREIBT EINE EIGENE ZUBEHÖRREIHE, NUR DIE TEILE AUS DIESER REIHE SIND DAHER DAS EINZIG ANERKANNTE UND GARAN- TIERTE ZUBEHÖR. FÜR DIE AUSWAHL DES ZUBEHÖRS UND DIE RICHTIGEN MONTAGE WENDEN SIE SICH DAHER UNBEDINGT AN EINEN VERTRAGS- HÄNDLER ODER EINE AUTORISIERTE VERTRAGSWERKSTATT.
  • Seite 77 OHNE DIE O. G. ZUBEHÖRTEILE KANN DER SCOOTER SCHNELLER, ABER IMMER INNERHALB DER GESETZLICH VORGESEHENEN GRENZEN, GEFAH- REN WERDEN. SIND AM ROLLER NICHT ORIGINALE PIAGGIO-ZUBEHÖRTEILE ANGE- BRACHT WORDEN, IST DAS FAHRZEUG STARK BELADEN, IST DER ALLGE- MEINE FAHRZEUGZUSTAND NICHT BESONDERS GUT ODER WENN ES DIE WETTERBEDINGUNGEN ERFORDERN, MUSS DIE GESCHWINDIGKEIT NOCH WEITER VERRINGERT WERDEN.
  • Seite 79 Vespa GT 125 Euro 3 Kap. 06 wartungsprogra...
  • Seite 80 Tabelle wartungsprogramm Die richtige Wartung ist ein entscheidender Faktor für eine lange Lebensdauer des Fahrzeuges bei besten Funktions- und Leistungseigenschaften. Aus diesem Grund sind eine Reihe von Kontrollen und Wartungsarbeiten zu günstigen Preisen vorgesehen, die in der zusammenfassenden Übersicht auf der nächsten Seite wiedergegeben werden.
  • Seite 81 Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt (*) Siehe Vorschriften im Abschnitt «Leerlaufeinstellung» ALLE 3.000 KM Motoröl - Ölstandkontrolle/ Auffüllen NACH 6000 K Motoröl - Wechseln Ölstand Hinterradgetriebe - Kontrolle Zündkerze / Elektrodenabstand - Kontrolle Luftfilter - Reinigung Motorölfilter - Wechseln...
  • Seite 82 Bremsbeläge - Zustand und Abnutzung prüfen Bremsflüssigkeitsstand - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt 12.000 K 60.000 K M UND Motoröl - Wechseln Ölstand Hinterradgetriebe - Kontrolle Luftfilter - Reinigung Motorölfilter - Wechseln Zündkerze - Wechseln Leerlaufdrehzahl (*) - Einstellung...
  • Seite 83 Bremsflüssigkeitsstand - Kontrolle Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhängung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt (*) Siehe Vorschriften im Abschnitt «Leerlaufeinstellung» 18000 54000 KM UND NACH Motoröl - Wechseln Ölstand Hinterradgetriebe - Kontrolle...
  • Seite 84 Bremsflüssigkeitsstand - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt 24000 48000 KM UND NACH Motoröl - Wechseln Hinterradgetriebeöl - Wechseln Luftfilter - Reinigung Motorölfilter - Wechseln Zündkerze - Wechseln Ventilspiel - Kontrolle Leerlaufdrehzahl (*) - Einstellung Gaszug - Einstellung Variatorrollen - Kontrolle oder Wechseln...
  • Seite 85 Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhängung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Rollenbehälter geführte Riemenscheibe - Schmieren Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt (*) Siehe Vorschriften im Abschnitt «Leerlaufeinstellung» 30000 42000 66000...
  • Seite 86 Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt Motoröl - Wechseln Ölfilter - Wechseln NACH 36000 K Motoröl - Wechseln Ölstand Hinterradgetriebe - Kontrolle Luftfilter - Reinigung Motorölfilter - Wechseln Zündkerze - Wechseln Leerlaufdrehzahl (*) - Einstellung Gaszug - Einstellung Variatorrollen - Kontrolle oder Wechseln Antriebsriemen - Wechseln Kühlflüssigkeitsstand - Kontrolle Kühler - Außenreinigung / Kontrolle...
  • Seite 87 Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhängung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Rollenbehälter geführte Riemenscheibe - Schmieren Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt (*) Siehe Vorschriften im Abschnitt «Leerlaufeinstellung» NACH 72000 K Motoröl - Wechseln Hinterradgetriebeöl - Wechseln...
  • Seite 88 Kühlflüssigkeitsstand - Kontrolle Kühler - Außenreinigung / Kontrolle Lenkung - Einstellen Bremshebel - Schmieren Bremsbeläge - Zustand und Abnutzung prüfen Brems-Druckschläuche - Wechseln Bremsflüssigkeitsstand - Kontrolle Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhängung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Rollenbehälter geführte Riemenscheibe - Schmieren Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle...
  • Seite 89 TABELLE EMPFOHLENE PRODUKTE Produkt Beschreibung Angaben AGIP ROTRA 80W-90 Hinterradgetriebeöl Öl SAE 80W/90 mit besseren Eigenschaften als API GL3 AGIP CITY HI TEC 4T Schmieröl für Bowdenzüge (Gasgriff) Öl für 4-Taktmotoren AGIP FILTER OIL Öl für Luftfilterschwamm Mineralöl mit speziellen Zusatzstoffen zur Erhöhung der Haftfähigkeit AGIP GP 330 Fett auf Basis von Kalzium-Komplexseife NLGI...
  • Seite 91 INHALTSVERZEICHNIS Batterie: 47, 48 Reifen: 39, 63 Blinker: 58, 59 Reifendruck: 24 Bordwerkzeug: 74 Rückspiegel: 60 Cockpit: 8 Sicherungen: 50 Starten: 26 Ständer: 29 Fahrgestell- und Motornummer: 19 Uhr: 9 Luftfilter: 42 Wartung: 33 Motoröl: 35 Zündkerze: 40 Zündschloss: 9...
  • Seite 92 Teilen, Ersatzteilen und Zubehör zur Funktionsverbesserung oder aus Konstruktions- oder Handelsgründen vorzunehmen, ohne sich dabei zu verpflichten umgehend diese Veröffentlichung auf den neuesten Stand zu bringen. Nicht alle der in der vorliegenden Veröffentlichung aufgeführten Versionen sind in allen Ländern erhältlich. Die Verfügbarkeit der einzelnen Modelle muss beim offiziellen Piaggio-Verkaufsnetz überprüft werden.

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