Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Handige Tips & Suggesties; Uw Motor Stallen - Honda GXR120 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GXR120:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

HANDIGE TIPS & SUGGESTIES

UW MOTOR STALLEN

Voorbereiding op stalling
Correct stallen is van groot belang om uw motor in storingsvrije conditie
te houden en er goed te laten uitzien. Met de volgende stappen voorkomt
u dat roest en corrosie de werking en de aanblik van uw motor
verslechteren en zal de motor de volgende keer weer gemakkelijk starten.
Reinigen
Als de motor heeft gedraaid, laat dan minstens een half uur afkoelen
voordat u gaat reinigen. Reinig de motor aan de buitenzijde, werk
beschadigde lak bij en smeer andere gedeelten die kunnen roesten licht
in met olie.
Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een hogedrukreiniger,
kan er water in het luchtfilter of in de uitlaatdemperopening dringen.
Water in het luchtfilter wordt opgezogen door het luchtfilterelement en
water dat zo het luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder
terechtkomen en schade veroorzaken.
Brandstof
Afhankelijk van de regio waar u de apparatuur gebruikt, kan de
samenstelling van de brandstof snel verslechteren en oxideren.
Verslechtering en oxidatie van de brandstof kunnen al binnen 30 dagen
optreden en kunnen schade veroorzaken aan de carburateur en/of het
brandstofsysteem. Raadpleeg uw onderhoudsdealer voor
aanbevelingen voor opslag.
Benzine zal tijdens stalling oxideren en gaat dan kwalitatief achteruit. Met
slechte benzine zal de motor moeilijk starten en blijft er een harsaanslag
achter die het brandstofsysteem kan verstoppen. Als de kwaliteit van de
benzine in uw motor tijdens stalling achteruitgaat, is mogelijk extra
onderhoud nodig aan de carburateur of andere onderdelen van het
brandstofsysteem of moeten deze worden vervangen.
De tijdsduur dat benzine in uw brandstoftank en carburateur kan
worden gelaten, zonder functionele problemen te veroorzaken, hangt
van verschillende factoren af zoals benzinemengsel, uw
opslagtemperaturen, en of de brandstoftank helemaal of gedeeltelijk vol
is. De lucht in een gedeeltelijke gevulde brandstoftank bevordert
brandstofverval. Warme opslagtemperaturen versnellen het
brandstofverval. Brandstofverslechteringsproblemen kunnen dan al
binnen een paar maanden optreden, of zelfs eerder als de benzine
waarmee uw benzinetank is gevuld niet nieuw was.
Schade aan het brandstofsysteem of problemen in de motorwerking als
gevolg van een slechte stallingvoorbereiding, vallen niet onder de
garantie van de dealer (Distributor's Limited Warranty).
U kunt de levensduur van brandstof in stalling verlengen door een
benzinestabilisator toe te voegen die speciaal daarvoor is
samengesteld, of u voorkomt problemen met brandstofkwaliteit door
tevoren de brandstoftank en de carburateur af te tappen.
Een benzinestabilisator toevoegen voor langere brandstofhoudbaarheid
Wanneer u een benzinestabilisator toevoegt, vul de brandstoftank dan
met nieuwe benzine. Als de tank slechts gedeeltelijk gevuld is, zal de
lucht in de tank leiden tot brandstofverslechtering tijdens de stalling.
Als u een benzinevat gebruikt om bij te tanken, zorg dan dat deze altijd
alleen nieuwe benzine bevat.
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de aanwijzingen van de
fabrikant.
2. Laat na toevoeging van een benzinestabilisator de motor gedurende
tien minuten in de buitenlucht draaien, zodat in de carburateur alle
onbehandelde benzine is vervangen door behandelde benzine.
3. Zet de motor uit.
10
Brandstoftank en carburateur aftappen
Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en u kunt
brandwonden of ernstig letsel oplopen terwijl u met
benzine bezig bent.
• Schakel de motor uit en houd warmtebronnen, vonken
en open vuur uit de buurt.
• Werk alleen in de buitenlucht met benzine.
• Veeg gemorste brandstof direct weg.
1. Maak de brandstoftank leeg volgens de instructies van de fabrikant
van de apparatuur.
(alleen zwevend type)
2. Zet een goedgekeurd benzineopvangbakje onder de carburateur en
gebruik een trechter om morsen van benzine te voorkomen.
3. Draai de aftapschroef van de carburateur los en tap de carburateur
af in een geschikte opvangbak. Draai na het aftappen de
aftapschroef in de carburateur weer stevig vast.
AFTAPSLANG
Motorolie
1. Ververs de motorolie (zie pagina 8).
2. Verwijder de bougie (zie pagina 9).
3.
Giet een theelepel (5–10 cm
cilinder.
4. Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
5. Breng de bougie weer aan.
6. Trek het startkoord langzaam uit totdat u weerstand voelt. Hiermee
sluit u de kleppen, zodat er geen vocht in de motorcilinder kan
dringen. Laat de starterhandgreep rustig terugrollen.
NEDERLANDS
CARBURATEUR
AFTAPPLUG IN
CARBURATEUR
SCHROEVENDRAAIER
3
, 5–10 cc) schone motorolie in de

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis