Tanken; Motoröl; Empfohlenes Öl; Ölstandkontrolle - Honda GXR120 Bedienungsanleitung

TANKEN

Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Benzin
USA ROZ+MOZ/2 = 86 oder höher
Außer USA Research-Oktanzahl 91 oder höher
ROZ+MOZ/2 = 86 oder höher
Dieser Motor ist auf bleifreies Benzin mit einer Research-Oktanzahl von
91 oder höher (entsprechend ROZ+MOZ/2 = 86 Oktan oder höher)
ausgelegt.
In einem gut belüfteten Bereich bei gestopptem Motor tanken. Wenn
der Motor unmittelbar vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst
abkühlen. Betanken Sie den Motor niemals in einem Gebäude, wo die
Benzindämpfe Flammen oder Funken erreichen können.
Sie können bleifreies Benzin mit maximal 10 Volumenprozent Ethanol
(E10) oder maximal 5 Volumenprozent Methanol verwenden. Methanol
muss auch Kosolventen und Korrosionsinhibitoren enthalten. Durch den
Gebrauch von Kraftstoffen mit einem höheren Ethanol- oder
Methanolgehalt als oben angegeben können Start- und/oder
Leistungsprobleme entstehen. Es kann auch zu Beschädigungen von
Metall-, Gummi- und Kunststoffteilen des Kraftstoffsystems kommen.
Motorschäden und Leistungsstörungen wegen Gebrauchs eines
Kraftstoffs mit höheren Ethanol- oder Methanol-Prozentsätzen als oben
angegeben sind von der Garantie nicht abgedeckt.
Wenn die Ausrüstung nur gelegentlich bzw. periodisch betrieben wird,
beachten Sie bitte die Zusatzinformationen hinsichtlich
Kraftstoffverschlechterung im Abschnitt "Kraftstoff" des Kapitels
LAGERN DES MOTORS (siehe Seite 10).
Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin bzw. ein Öl/Benzin-
Gemisch verwenden. Darauf achten, dass weder Schmutz noch Wasser
in den Kraftstofftank gelangt.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv, und Sie
können beim Tanken Verbrennungen oder schwere
Verletzungen erleiden.
• Den Motor stoppen und Wärme, Funken sowie
Flammen fern halten.
• Nur im Freien tanken.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
Kraftstoff kann Lack und bestimmte Kunststofftypen beschädigen.
Achten Sie beim Tanken darauf, dass Sie keinen Kraftstoff
verschütten. Durch verschütteten Kraftstoff verursachte Schäden sind
nicht unter der beschränkten Verteiler-Garantie abgedeckt.
Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin bzw. ein Öl/Benzin-
Gemisch verwenden. Darauf achten, dass weder Schmutz noch Wasser
in den Kraftstofftank gelangt.
Sorgfältig tanken, um Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden.
Den Motor nur in einem sicheren Abstand von mindestens 1 Meter von
der Nachtankquelle und vom Tankplatz starten.
Benzin von Zündflammen, Grills, Elektrogeräten, Elektrowerkzeugen
usw. fern halten.
Verschütteter Kraftstoff stellt nicht nur eine Feuergefahr dar, sondern
verursacht auch Umweltschäden. Verschüttetes Benzin unverzüglich
aufwischen.
MOTORÖL
Das Öl ist ein ausschlaggebender Faktor für die Leistung und
Lebensdauer des Motors.
Waschaktives Kraftfahrzeugöl für Viertaktmotoren verwenden.
Empfohlenes Öl
Motoröl für Viertaktmotoren verwenden, das die Anforderungen für
API-Serviceklasse SJ oder höher (bzw. gleichwertig) erfüllt oder
überschreitet. Prüfen Sie stets das API-Service-Etikett am Ölbehälter,
um sicherzugehen, dass es die Buchstaben SJ oder die einer höheren
Klasse (bzw. gleichwertig) enthält.

UMGEBUNGSTEMPERATUR

SAE 10W-30 wird für allgemeinen Gebrauch empfohlen. Andere in der
Tabelle angegebene Viskositäten können verwendet werden, wenn die
durchschnittliche Temperatur in Ihrem Gebiet innerhalb des angezeigten
Bereichs liegt.
Ölstandkontrolle
Den Motorölstand bei gestopptem und waagerecht stehendem Motor
prüfen.
1. Den Öleinfüllverschluss/Messstab abnehmen und sauber wischen.
2. Den Öleinfüllverschluss/Messstab wie gezeigt in den
Öleinfüllstutzen einführen, ohne ihn einzudrehen, und dann zum
Prüfen des Ölstands herausnehmen.
3. Liegt der Ölstand in der Nähe oder unterhalb der unteren Grenzmarke
am Ölmessstab, das empfohlene Öl bis zur oberen Grenzmarke
(Unterkante der Öleinfüllöffnung) einfüllen. Nicht überfüllen.
4. Den Öleinfüllverschluss/Messstab sicher eindrehen.
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS/ÖLMESSSTAB
ÖLEINFÜLLÖFFNUNG (Unterkante)
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden
verursachen. Diese Schadensart ist nicht durch die beschränkte
Verteiler-Garantie abgedeckt.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung)
stoppt den Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere
Minimalniveau sinkt.
Um jedoch die Unannehmlichkeit einer plötzlichen Abschaltung zu
vermeiden, sollten Sie vor jedem Start den Motorölstand
überprüfen.
DEUTSCH
OBERER PEGEL
UNTERER PEGEL
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