Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Rifornimento; Olio Motore; Olio Consigliato; Controllo Del Livello Dell'olio - Honda GXR120 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GXR120:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

RIFORNIMENTO

Carburante consigliato
Benzina senza piombo
Versioni per Stati
Numero di ottano alla pompa di almeno 86
Uniti
Eccetto versioni
Numero di ottano di almeno 91
per Stati Uniti
Numero di ottano alla pompa di almeno 86
Questo motore è certificato per funzionare con benzina senza piombo
con un numero di ottano alla pompa di almeno 86 (un numero di ottano
alla pompa pari o superiore a 91).
Fare rifornimento in un luogo ben ventilato e a motore spento. Se il
motore era in funzione, lasciarlo prima raffreddare. Non eseguire mai il
rifornimento all'interno di un edificio in cui i fumi del carburante
potrebbero raggiungere fiamme o scintille.
È possibile usare benzina senza piombo contenente una percentuale di
etanolo (E10) non superiore al 10% o di metanolo superiore al 5%.
Inoltre, il metanolo deve contenere cosolventi e inibitori di corrosione.
L'uso di carburanti con un contenuto di etanolo o metanolo superiore a
quanto sopraindicato può causare problemi di accensione e/o di
prestazioni. Può anche danneggiare le parti in metallo, gomma e
plastica dell'impianto di alimentazione. Eventuali danni al motore o
problemi di prestazioni derivanti dall'uso di carburanti contenenti
percentuali di etanolo o metanolo superiori a quanto sopraindicato non
sono coperti dalla garanzia.
Se l'apparecchiatura viene utilizzata occasionalmente, fare riferimento
alla sezione "Carburante" del capitolo RIMESSAGGIO DEL MOTORE
(vedere pagina 10) per ulteriori informazioni riguardanti il
deterioramento del carburante.
Non utilizzare mai benzina vecchia o contaminata o una miscela di olio
e benzina. Evitare di gettare sporcizia o acqua nel serbatoio del
carburante.
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva e può
quindi causare ustioni o lesioni serie in occasione dei
rifornimenti.
• Spegnere il motore e tenere lontano fonti di calore,
scintille e fiamme.
• Fare rifornimento solo all'aperto.
• Pulire immediatamente eventuali perdite.
Il carburante può danneggiare la vernice e alcuni tipi di plastica.
Attenzione a non versare il carburante quando si riempie il serbatoio.
I danni causati dallo spargimento di carburante non vengono coperti
dalla garanzia.
Non utilizzare mai benzina vecchia o contaminata o una miscela di olio
e benzina. Evitare di gettare sporcizia o acqua nel serbatoio del
carburante.
Effettuare il rifornimento con cautela al fine di evitare perdite di
carburante.
Posizionarsi ad almeno 1 metro dalla fonte e dal luogo di rifornimento
prima di avviare il motore.
Tenere lontana la benzina dalle spie luminose degli apparecchi, da
barbecue, elettrodomestici, utensili elettrici, ecc.
La benzina fuoriuscita non solo costituisce un pericolo d'incendio ma è
anche fonte di inquinamento ambientale. Pulire immediatamente
eventuali perdite.

OLIO MOTORE

L'olio è uno dei fattori principali che influiscono sulle prestazioni e sulla
vita utile.
Utilizzare un olio detergente per automobili con motore a 4 tempi.

Olio consigliato

Usare olio per motori a 4 tempi che sia almeno conforme ai requisiti per
la categoria API SJ o successive (o equivalenti). Controllare sempre
l'etichetta di servizio API sul contenitore dell'olio per accertarsi che
siano riportate le lettere SJ o una classificazione successiva
(o equivalente).
SAE 10W-30 è consigliato per l'uso generico. È possibile utilizzare le
altre viscosità indicate nella tabella quando la temperatura media della
propria zona è compresa nell'intervallo indicato.

Controllo del livello dell'olio

Controllare il livello dell'olio motore a motore spento e su una superficie
livellata.
1. Rimuovere il tappo di rifornimento/astina di livello dell'olio e pulire
l'astina.
2. Inserire il tappo di rifornimento/astina di livello dell'olio nel
bocchettone di rifornimento ma non avvitarlo, quindi rimuoverlo per
controllare il livello dell'olio.
3. Se il livello dell'olio è vicino o sotto la tacca del limite inferiore
sull'astina, rabboccare con l'olio consigliato fino alla tacca del limite
superiore (bordo inferiore del foro di rifornimento dell'olio). Non
riempire eccessivamente.
4. Avvitare a fondo il tappo di rifornimento/astina di livello dell'olio.
TAPPO OLIO/ASTA LIVELLO
FORO RIFORNIMENTO OLIO
(bordo inferiore)
Azionando il motore con un livello dell'olio basso si rischia di
danneggiarlo. Questo tipo di danno non è coperto dalla garanzia.
Il sistema Oil Alert (tipi applicabili) fermerà automaticamente il
motore prima che l'olio scenda sotto il limite di sicurezza.
Tuttavia, per evitare uno spegnimento inatteso, controllare sempre
il livello dell'olio motore prima dell'avviamento.
ITALIANO

TEMPERATURA AMBIENTE

LIMITE SUPERIORE
LIMITE INFERIORE
7

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis