Honda GX240 Bedienungsanleitung
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Andere Handbücher für GX240:
- Bedienungsanleitung ,
- Bedienungsanleitung (60 Seiten) ,
- Bedienungsanleitung (20 Seiten)
Verwandte Anleitungen für Honda GX240
Inhaltszusammenfassung für Honda GX240
- Seite 1 03/06/05 18:27:51 3EZH9700_001 GX240 GX270 GX340 GX390 Seriennumber und motortyp BEDIENUNGSANLEITUNG Honda Motor Co., Ltd. 2003...
- Seite 2 Alle in dieser Veröffentlichung enthaltenen Informationen beruhen auf der neuesten Produktinformation, die zum Zeitpunkt der Druckgenehmigung erhältlich war. Honda Motor Co., Ltd. behält sich das Recht vor, Änderungen jederzeit und ohne Vorankündigung vorzunehmen, ohne irgendwelche Verpflichtungen einzugehen. Kein Teil dieser Veröffentlichung darf ohne schriftliche Genehmigung reproduziert werden.
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Seite 3: Sicherheitsanweisungen
03/06/05 18:28:17 3EZH9700_003 SICHERHEITSANWEISUNGEN Sicherer Betrieb − Honda-Motoren sind für einen sicheren und zuver- lässigen Betrieb ausgelegt, sofern sie entsprechend den Anweisungen betrieben werden. Machen Sie sich mit der Bedienungsanleitung vertraut, bevor Sie den Motor in Betrieb nehmen. Wenn dies nicht beachtet wird, können Verletzungen oder Schäden am Gerät... -
Seite 4: Lage Der Sicherheitsaufkleber
Dieser Aufkleber weist auf mögliche Gefahrenquellen hin, die schwere Verletzungen verursachen können. Die Hinweise sind sorgfältig durch- zulesen und zu beachten. Wenn sich der Aufkleber löst oder nur noch schwer zu lesen ist, ziehen Sie zwecks einer Neubestellung lhren Honda-Händler zu Rate. DIE BEDIENUNGSANLEITUN DURCHLESEN... -
Seite 5: Batterieanschlüsse
03/06/05 18:28:42 3EZH9700_005 BATTERIEANSCHLÜSSE (für elektrischen Anlasser) Eine 12-Volt-Batterie mit einer Kapazität von mindestens 18 Ah verwenden. Das Batterie-Pluskabel ( ) wie gezeigt am Anlasser-Magnetschalter ＋ befestigen. Das negative ( ) Batteriekabel an eine Motorbefestigungsschraube, − Rahmenschraube oder eine andere geeignete Stelle der Motormasse anschließen. - Seite 6 Bei niedrigem Ölstand empfohlenes Öl bis zum Rand des Öleinfüllstutzens nachfüllen. Honda-Viertakt-Motoröl oder ein gleich- wertiges hochdetergentes, erstklassiges Mo t o r ö l v e r w e n d e n , d a s d en A n - forderungen der Güteklasse SG, SF der...
- Seite 7 03/06/05 18:29:08 3EZH9700_007 Untersetzungsgetriebeöl (bei entsprechender Ausstattung) Den Untersetzungsgetriebeölstand kontrollieren. Gegebenenfalls Motoröl der Klasse SG, SF nachfüllen. 〈 1/2 Untersetzung mit automatischer Fliehkraftkupplung 〉 Den Öleinfüllverschluß entfernen, und den Ölmeßstab sauberwischen. Den Meßstab in den Einfüllstutzen einsetzen, jedoch nicht hineinschrauben. Den Ölstand am Meßstab kontrollieren. Wenn der Motorölstand zu niedrig ist, mit dem empfohlenen Motoröl bis zur oberen Markierung affüllen (siehe Motoröl-Hinweise auf Seite Ölfassungsvermögen:...
- Seite 8 03/06/05 18:29:18 3EZH9700_008 Luftfilter Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen, da dies zu beschleunigtem Ver- schleiß des Motors führt. 〈 Zwei-Element-Ausführung 〉 Die Luftfiltereinsätze überprüfen, um sicherzustellen, daß diese sauber und in gutem Zustand sind. Die Einsätze erforderlichenfalls reinigen oder auswechseln (Seite EINSÄTZE (nur bei geräuschgedämpfter...
- Seite 9 03/06/05 18:29:27 3EZH9700_009 〈 Halbtrockentyp 〉 Den Luftfilter auf Schmutz oder Verstopfung des Einsätz überprüfen (Seite EINSÄTZ 〈 Ölbad-Ausführung 〉 Den Luftfiltereinsatz überprüfen und sich vergewissern, daß er nicht verschmutzt ist oder Beschädigungen aufweist. Den Einsatz-wenn erforderlich-reinigen oder ersetzen (Seite Den Ölzustand und -pegel überprüfen.
- Seite 10 03/06/05 18:29:38 3EZH9700_010 Kraftstoff Kraftfahrzeugbenzin verwenden (vorzugsweise unverbleiten oder Kraftstoff mit niedrigem Bleigehalt verwenden, um die Verbren- nungsrückstände auf ein Minimum zu beschränken). Niemals ein Öl-Benzin-Geisch oder schmutziges Benzin verwenden. Eindringen von Schmutz, Staub oder Wasser in den Kraftstofftank vermeiden. Benzin ist sehr leicht entflammbar und unter bestimmten Bedingungen explosiv.
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Seite 11: Alkoholhaltiges Benzin
Beschädigungen des Kraftstoffsystems oder Betriebsstörungen des Motors, die auf die Verwendung solcher Kraftstoffe zurückzuführen sind, werden nicht durch die Neuwagen-Garantie abgedeckt. Honda kann die Verwendung von Kraftstoffen mit Metanolanteil nicht gutheißen, da die Gutachten über ihre Eignung noch unvollständig sind. -
Seite 12: Anlassen Des Motors
03/06/05 18:29:52 3EZH9700_012 ANLASSEN DES MOTORS Den Kraftstoffhahn auf ON aufdrehen. KRAFTSTOFFHAHN (ON) (ON) Den Chokehebel auf die CLOSE-Stellung schieben. Den Choke nicht benutzen, wenn der Motor warm oder die Lufttemperatur hoch ist. CHOKEHEBEL SCHLIESSEN (CLOSE) SCHLIESSEN (CLOSE) - Seite 13 03/06/05 18:30:02 3EZH9700_013 Den Gashebel etwas nach links schieben. SCHNELL LANGSAM GASHEBEL Den Motor anlassen. Mit Rücklaufstarter: Den Motorschalter auf ON stellen. MOTORSCHALTER...
- Seite 14 03/06/05 18:30:12 3EZH9700_014 Den Anlassergriff leicht ziehen, bis Widerstand zu spüren ist, dann den Griff kräftig durchziehen. Den Anlassergriff nicht gegen den Motor zurückschnellen lassen. Den Griff vorsichtig zurückbewegen, um eine Beschädigung des Anlassers zu ver- hindern. ANLASSERGRIFF Mit elektrischem Starter (bei entsprechender Ausstattung): Den Motorschalter zur Stellung START drehen und diesen dort festhalten, bis der Motor anspringt.
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Seite 15: Bedienung
03/06/05 18:30:22 3EZH9700_015 BEDIENUNG Wührend der Warmlaufzeit des Motors den Chokehebel nach und nach zur OPEN-Stellung (OFFEN) schieben. CHOKEHEBEL Ö Ö Ö Ö Mit dem Gashebel die gewünschte Motordrehzahl einstellen. GASHEBEL SCHNELL LANGSAM... - Seite 16 03/06/05 18:30:30 3EZH9700_016 Ölwarnsystem (bei entsprechender Ausstattung) Das Ölwarnsystem dient zur Vermeidung von Motorschäden, sollte im Kur- belgehäuse eine ungenügende Motorölmenge vorhanden sein. Vor dem Absinken des Motorölstandes unter die Sicherheitsgrenze schaltet das Öl- warnsystem automatisch den Motor ab (der Motorschalter bleibt dabei in der ON-Stellung).
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Seite 17: Abstellen Des Motors
03/06/05 18:30:42 3EZH9700_017 ABSTELLEN DES MOTORS Um den Motor in einer Notsituation abzustellen, den Motorschalter auf OFF stellen. Normalerweise den Motor folgendermaßen abstellen: Den Geshebel ganz nach rechts schieben. GASHEBEL LANGSAM Den Motorschalter auf OFF drehen. MOTORSCHALTER Den Kraftstoffhahn auf OFF drehen. KRAFTSTOFFHAHN... -
Seite 18: Wartung
Vor dem Beginn der Wartungsarbeiten den Motor abstellen. Um ein unbeabsichtigtes Anlassen zu vermeiden, den Motorschalter ausschalten und den Zündkerzenstecker abziehen. Der Motor sollte von einem autorisierten Honda-Händler gewartet werden, es sei denn, der Eigentümer besitzt die erforderlichen Werkzeuge und Wartungsdaten, und verfügt über die nötigen handwerklichen Fähigkeiten. - Seite 19 Bei Verwendung in staubiger Umgebung häufiger warten. (2): Diese Gegenstände sollten von einem autorisierten Honda-Fachhändler gewartet werden, wenn der Besitzer nicht über die geeigneten Werkzeuge und mechanischen Kenntnisse verfügt. Siehe Honda- Werkstatt-Handbuch. (3): Bei gewerblicher Verwendung die Betriebsstunden registrieren, um die korrekten Wartungsintervalle...
- Seite 20 03/06/05 18:31:16 3EZH9700_020 Ölwechsel Das Öl bei noch warmem Motor ablassen, um ein rasches und vollständiges Ablassen zu gewährleisten. Öleinfüllverschluß und Ablaßschraube zum Ablassen des Öls entfernen. Die Ablaßschraube wieder hineinschrauben und fest anziehen. Das empfohlene Öl einfüllen (siehe Seite ) und den Ölstand überprüfen.
- Seite 21 03/06/05 18:31:26 3EZH9700_021 Reinigen des Luftfilters Ein schmutziger Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um Vergaserstörungen zu vermeiden, den Luftfilter regelmäßig reinigen. Den Filter häufiger reinigen, wenn der Motor in äußerst staubiger Umgebung betrieben wird. Niemals Benzin oder Reinigungslösungen mit niedrigem Flammpunkt zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes verwenden.
- Seite 22 03/06/05 18:31:38 3EZH9700_022 〈 Zyklon-Typ 〉 Die Flügelmuttern und den Luftfilter- deckel entfernen. Die Einsätze he- LUFTFILTERDECKEL rausnehmen und trennen. Beide Ein- VORFILTERABDECKUNG sätze sorgfältig auf Löcher oder Risse überprüfen und diese bei SPEZIAL- FLACHKOPF- Beschädigung auswechseln. SCHRAUBE (3) Schaumeinsatz: Den Einsatz in warmem Seifenwasser auswaschen, abspülen und gründlich trocknen LUFT-...
- Seite 23 L ö s u n g s m i t t e l a u s w a s c h e n . D a s FILTEREINSATZ Gehäuse trocknen lassen. (Schaumstoff) Das Luftfiltergehäuse bis zur Pegelmarkierung mit dem für die Motor- schmierung empfohlenen Öl affüllen (siehe Motoröl-Hinweise auf Seite Den Luftfiltereinsatz und den Deckel wieder montieren. ÖLEINFÜLLMENGE: GX240 GX270 … 0,06 GX340 GX390 … 0,08...
- Seite 24 03/06/05 18:32:07 3EZH9700_024 Reinigen des Filterbechers Benzin ist extrem feuergefährlich und unter gewissen Bedingungen explosiv. Im Arbeitsbereich nicht rauchen und offene Flammen und Funken fernhalten. Nach Anbringen des Filterbechers auf Undichtigkeit überprüfen und sicherstellen, daß der Bereich trocken ist, bevor der Motor angelassen wird.
- Seite 25 03/06/05 18:32:18 3EZH9700_025 Das Äußere der Zündkerze überprüfen. Die Kerze wegwerfen, wenn sie sichtlich abgenutzt oder der Isolator gerissen bzw. abgesplittert ist. Wenn die Zündkerzen wiederverwendet werden sollen, sie mit einer Drahtbürste reinigen. Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen. Den Abstand erforderlichenfalls durch entsprechendes Biegen der Masseelektrode berichtigen.
- Seite 26 03/06/05 18:32:30 3EZH9700_026 Reinigen des Funkenfängers (Sonderzubehör) Beim Betreiben des Motor wird der Auspuff sehr heiß. Den Auspuff deshalb vor weiteren Arbeiten am Motor abkühlen lassen. Der Funkenfänger muß alle 100 Betriebsstunden gereinigt werden, um seine Leistungsfähigkeit aufrechtzuerhalten. Die beiden 8 mm-Schrauben herausdrehen und den Schalldämpfer vom Zylinder abnehmen.
- Seite 27 Der Betrieb des Motors in großen Höhenlagen kann durch bestimmte Veränderungen am Vergaser durchgeführt werden. Wenn der Motor ständig in Höhen von 1.500 m über dem Meeresspiegel und darüber betrieben wird, lassen Sie diese Vergaser-Kalibrierung von Ihrem Honda- Händler vornehmen. Auch bei angemessener Düsenbestückung nimmt die Motorleistung pro 300 m Höhenzunahme um etwa 3,5% ab.
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Seite 28: Drosselklappen- Und Chokezug
03/06/05 18:32:51 3EZH9700_028 DROSSELKLAPPEN- UND CHOKEZUG (ZUSATZAUSRÜSTUNG) Die Drosselklappen- und Chokehebel sind mit Bohrungen versehen, die ei- ne Montage der als Zusatzausrüstung erhältlichen Kabelzüge erlauben. Die nachfolgende Abbildung zeigt die Einbaubeispiele für einen Volldraht-Ka- belzug und einen beflochtenen Kabelzug. Wenn ein beflochtener Zug ver- wendet wird, muß... - Seite 29 03/06/05 18:33:04 3EZH9700_029 TRANSPORT/LAGERUNG Beim Transport des Motors das Kraftstoffventil auf OFF stellen und den Motor waagerecht halten, um ein Auslaufen des Kraftstoffs zu vermeiden. Verschütteter Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe können sich entzünden. Vor dem Einlagern des Geräts für längere Zeit: Sich vergewissern, daß...
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Seite 30: Störungsbeseitigung
Kraftstoffdämpfe oder verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden. ABLASS-SCHRAUBE Ist die Zündkerze in einwandfreiem Zustand? (Seite 24) Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, ihn zu einem autorisierten HONDA-Händler bringen. Der Motor springt nicht an (mit elektrischem Starter): Sind die Batteriekabel einwandfrei angeschlossen und frei von Korrosion? Ist die Batterie voll geladen? Wenn der Motor die Batterie nicht auflädt, den Schutzschalter überprüfen. -
Seite 31: Technische Daten
03/06/05 18:33:25 3EZH9700_031 TECHNISCHE DATEN Abmessungen GX240 GX270 Bezeichungscode für GC04 GCAB motorgetriebene Produkte Länge 360 mm Breite 420 mm Höhe 410 mm Leergewicht 23,5 kg Motor Motortyp 4-Takt-, 1-Zylinder-Motor mit obengesteuertem Ventil Hubraum 242 cm 270 cm Bohrung x Hub ×... - Seite 32 03/06/05 18:33:36 3EZH9700_032 Abmessungen GX340 GX390 Bezeichungscode für GC05 GCAA motorgetriebene Produkte Länge 390 mm Breite 450 mm Höhe 435 mm Leergewicht 31 kg Motor Motortyp 4-Takt-, 1-Zylinder-Motor mit obengesteuertem Ventil Hubraum 337 cm 389 cm Bohrung x Hub × 64 mm ×...