Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Specificaties - Briggs & Stratton VANGUARD 61A000 Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 21
Dit is een luchtgekoelde motor. Vuil kan de luchtstroom stoppen en ervoor zorgen dat
de motor te heet wordt, wat resulteert in onbevredigende prestaties en een kortere
levensduur van de motor.
1.
Verwijder vuil uit het luchtinlaatgebied met behulp van een borstel of droge doek (A,
afbeelding 17).
2.
Houd verbindingen, veren en bedieningen schoon (B, afbeeldingen 17, 18).
3.
Zorg dat het gebied rond en achter de demper (C, afbeeldingen 17, 18) vrij blijft van
brandbaar vuil.
4.
Zorg dat er geen vuil of rommel op de koelvinnen van de spoel (D, afbeelding 17)
zit.
5.
Maak de bevestiging(en) (E, afbeeldingen 17, 18) los en open de deksels van de
vuilopvangruimte (F). Verwijder gras en vuil die op de cilinders is achtergebleven.
6.
Installeer de deksels van de vuilopvangruimte (F, afbeeldingen 17, 18) en bevestig
deze met de bevestiging(en) (E).
Na verloop van tijd kan zich vuil ophopen in de koelribben van de cilinder en ervoor
zorgen dat de motor oververhit raakt. Dit vuil kan niet verwijderd worden zonder de
motor deels te demonteren. Zoals aanbevolen in het Onderhoudsschema, laat een
erkende servicedealer van Briggs & Stratton het luchtgekoelde systeem inspecteren en
reinigen.
Onderhoud aan het brandstofsysteem
WAARSCHUWING 
Brandstof en brandstofdampen zijn ontvlambaar en explosief. Brand of explosies
kunnen brandwonden of de dood tot gevolg hebben.
Houd brandstof uit de buurt van vonken, open vuur, waakvlammen, hitte en
andere ontstekingsbronnen.
Controleer regelmatig de brandstofleidingen, brandstoftank, brandstofvuldop en
aansluitingen op scheuren of lekkages. Vervang beschadigde onderdelen.
Indien brandstof wordt gemorst, wacht tot deze verdampt is voordat u de motor
start.
Brandstoffilter, indien geïnstalleerd
1.
Wanneer u het brandstoffilter (A, afbeelding 19) vervangt, moet u eerst de
brandstoftank aftappen of de brandstofafsluitklep sluiten. Als de brandstoftank
niet wordt afgetapt, kan brandstoflekkage optreden en brand of een explosie
veroorzaken.
2.
Druk de lipjes (B, afbeelding 19) op de klemmen (C) samen met een tang. Beweeg
de klemmen daarna weg van het brandstoffilter (A).
3.
Draai en trek de brandstofleidingen (D, afbeelding 19) van het brandstoffilter af.
4.
Controleer de brandstofleidingen (D, afbeelding 19) op barsten of lekkage. Vervang
indien noodzakelijk de brandstofleidingen.
5.
Vervang het brandstoffilter (A, afbeelding 19).
6.
Bevestig de brandstofleidingen (D, afbeelding 19) met klemmen (C).
Opslag
Brandstofsysteem
Raadpleeg afbeelding:  20.
WAARSCHUWING 
Brandstof en brandstofdampen zijn ontvlambaar en explosief. Brand of explosies
kunnen brandwonden of de dood tot gevolg hebben.
Brandstofopslag
Omdat waakvlammen of andere ontstekingsbronnen explosies kunnen
veroorzaken, moet u brandstof of de machine uit de buurt houden van ovens,
kachels, boilers of andere apparaten met waakvlammen.
Hou de motor waterpas op de juiste bedrijfsstand. Vul de brandstoftank (A, afbeelding
20) met brandstof. Vul de brandstoftank niet tot boven de onderkant van de vulhals (B)
omdat de brandstof uitzet.
Brandstof kan oud worden als het langer dan 30 dagen in een opslagcontainer wordt
bewaard. Het gebruik van een alcoholvrije brandstofstabilisator en ethanolbehandeling
in de brandstofopslagtank wordt aanbevolen. Zo blijft de brandstof vers en is er minder
kans op brandstofgerelateerde problemen of vervuiling in het brandstofsysteem.
Wanneer u de container met brandstof vult, voegt u een alcoholvrije
brandstofstabilisator toe zoals gespecificeerd in de instructies van de fabrikant. Als de
benzine in de motor niet is behandeld met een brandstofstabilisator, moet deze worden
afgetapt in een goedgekeurde container. Laat de motor draaien totdat de brandstof op
is.
OPMERKING: Laat de motor voor elektronische brandstofinjectie NIET zonder
brandstof draaien. Er kan schade aan de brandstofpomp optreden. Zorg ervoor dat u de
juiste hoeveelheid brandstofstabilisator aan de brandstoftank toevoegt en laat de motor
30 minuten draaien.
Motorolie
Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Raadpleeg het gedeelte Motorolie
verversen.
Problemen oplossen
Assistance
Als u hulp nodig hebt, neem dan contact op met uw dealer of ga naar
BRIGGSandSTRATTON.COM of bel 1-800-444-7774 (in de USA).

Specificaties

Specificaties en serviceonderdelen
Modellen: 54E000, 540000
Cilinderinhoud
Boring
Slag
Oliecapaciteit
Elektrodeafstand van bougie
Aanhaalkoppel bougie
Luchtspleet van ontstekingsspoel
Inlaatklepspeling
Uitlaatklepspeling
Modellen: 610000, 61A000, 61E000, 61G200, 61G300   
ilinderinhoud
Boring
Slag
Oliecapaciteit
Elektrodeafstand van bougie
Aanhaalkoppel bougie
Luchtspleet van ontstekingsspoel
Inlaatklepspeling
Uitlaatklepspeling
Serviceonderdelen - Modellen: 54E000, 540000,
610000, 61A000, 61E000, 61G200, 61G300
Serviceonderdeel
Cycloonluchtfilter (afbeelding 13)
Cycloonveiligheidsfilter (afbeelding 13)
Luchtfilter, laag profiel (afbeelding 14)
Voorfilter, laag profiel (afbeelding 14)
Olie – SAE 30
Oliefilter
Brandstoffilter
Weerstandsbougie
Platinum bougie met lange levensduur
Bougiesleutel
Vonktester
Het motorvermogen neemt 3,5% af voor elke 1000 voet (300 meter) boven zeeniveau
en 1% voor elke 10 °F (5,6 °C) boven 77 °F (25 °C). De motor werkt goed tot een
hellingshoek van 15°. Raadpleeg de gebruikershandleiding van de machine voor de
maximaal toegestane hellingshoeken die veilig zijn.
Nominaal vermogen
Vermogenklasseringen: de brutovermogenklassering voor afzonderlijke
benzinemotormodellen is ingedeeld conform SAE (Society of Automotive Engineers)-
code J1940 Vermogens en torsieklasseringsprocedure voor kleine motoren, en is
geklasseerd conform SAE J1995. Koppelwaarden zijn afgeleid bij 2600 TPM voor
de motoren met een "rpm" (TPM) aangegeven op het plaatje en 3060 TPM voor alle
andere. Paardenkrachtwaarden zijn afgeleid bij 3600 TPM. De brutovermogenscurves
staan op www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettovermogenswaarden worden
bepaald met geïnstalleerde uitlaat en luchtfilter, terwijl brutovermogenswaarden
worden verzameld zonder deze hulpstukken. Het werkelijke brutomotorvermogen
zal hoger zijn dan het nettomotorvermogen en wordt beïnvloed door, onder andere,
omgevingsomstandigheden en variaties tussen motoren. Gezien de vele verschillende
producten waarop onze motoren worden aangebracht, zal de benzinemotor mogelijk
niet zijn nominale brutovermogen ontwikkelen als deze wordt gebruikt in een door
54.68 ci (896 cc)
3.366 in (85,5 mm)
3.071 in (78,0 mm)
78 - 80 oz (2,3 - 2,4 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.005 - .008 in (,13 - ,20 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.007 - .009 in (,18 - ,23 mm)
60.60 ci (993 cc)
3.366 in (85,5 mm)
3.406 in (86,5 mm)
78 - 80 oz (2,3 - 2,4 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.005 - .008 in (,13 - ,20 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.007 - .009 in (,18 - ,23 mm)
Onderdeelnummer
841497
821136
692519
692520
100028
842921
84001895
491055S
5066K
19576S
84003327
77

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis