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5.2.4. Fehlerspeicher
4
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Fehler quittieren/löschen
34/96
In diesem Menü werden die erkannten Fehler als Diagnostic Trouble Code (DTC) angezeigt. Fehler der
Motorsteuerung werden als SPN-FMI Nummernpaar (Suspect Parameter Number – Failure Mode Identifier)
gemäß SAE J1939 Normung ausgegeben. Wenden Sie sich mit diesem Code an den Service falls sich ein
Fehler nicht löschen lässt. Eine Liste der Fehlercodes finden Sie in Kapitel 13.
A
B
3
2 / 3
166
91
Pos. 1
Dreh-Drück Taster
Pos. 2
Pos. 3
Anstehende Fehlermeldung
Gelb = Warnung
Rot = Störung
Pos. 4
Liste der erkannten Fehler
Pos. 5
Zeile nach oben
Pos. 6
Direktauswahl-Taste Fehler
quittieren/löschen
Pos. 7
Zeile nach unten
9. Auf der Startseite mit der Direktauswahl-Taste (Pos. 2) das Menü „Fehlerspeicher" wählen
10.
Fehlerzeile kann über die Direktauswahl-Tasten (Pos. 5 und 7) angewählt werden
11.
Ausgewählten Fehler mit der Direktauswahl-Taste (Pos. 6) löschen
2
2
1
4
3
SPN/PIN
FMI
COUNTER
HOURS
A
B
1
5
6
24
24
7
Beispiel: siehe 8.2
Steuerung LISSMAC
Motorsteuerung DEUTZ
SPN (Suspect Parameter Number) DEUTZ
PIN Fehlercode LISSMAC
FMI Fehlercode (Failure Mode Identifier)
1=Kurzschluss GND
2=Kurzschluss UB
4=Kabelbruch
5/6= Sammelfehler
Zählt die Sekunden die der Fehler ansteht
Betriebsstunde in der der Fehler auftrat
Aktive Warnung(en)/Fehler
Inaktive Warnung(en)/Fehler
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