Turvallisuusohjeet - Bosch eBike ABS BAS100 Originalbetriebsanleitung

Turvallisuusohjeet

Yleiset turvallisuusohjeet
Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet.
Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudatta-
matta jättäminen voi johtaa sähköiskuun, tu-
lipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen.
Säilytä kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet tulevaa käyt-
töä varten.
Tässä käyttöohjekirjassa käytetty nimitys akku tarkoittaa
kaikkia alkuperäisiä Boschin eBike-akkuja.
Lue eBike-järjestelmän kaikissa käyttöoppaissa ja
u
eBike-pyörän käyttöoppaassa annetut turvallisuus- ja
käyttöohjeet ja noudata niitä.
Tämän käyttöohjekirjan turvallisuusohjeet on jaoteltu seu-
raaviin luokkiin:
– VAROITUS – keskisuuri vaara,
tapaturma voi aiheuttaa kuoleman tai vakavia vammoja.
– VARO – lievä vaara,
tapaturma voi aiheuttaa lieviä tai keskivakavia vammoja.
– OHJE – käyttöä neuvovat erikoisohjeet,
käytetään ohjaus-, valvonta- ja säätötoimissa sekä huolto-
töissä.
Lukkiutumisenestojärjestelmän (ABS)
turvallisuusohjeet
Järjestelmän osiin ei saa tehdä mitään muutoksia. Mu-
u
kauta ajotapa ympäristön olosuhteisiin (esim. alustan
pito, jyrkät mäet, säätilat, kuljetettava kuorma, ...).
Emme suosittele asentamaan kuormia, jotka muutta-
vat polkupyörän painopistettä ja lisäävät eteenpäin
kaatumisen vaaraa (esim. ohjaustankoon kiinnitettä-
vät korit tai lastenistuimet).
VAROITUS – ABS-komponenttien luvaton muuttami-
u
nen heikentää ABS-järjestelmän toimintakykyä.
Jos jarrujärjestelmään tai ABS-järjestelmään tehdään lu-
vattomia muutoksia tai niihin asennetaan kiellettyjä osia,
ABS-järjestelmän toimintakyky saattaa heiketä. Tällöin
moitteetonta toiminta ei ole enää taattua. Kaatumisvaara
kasvaa. Huolto- ja korjaustyöt on tehtävä asiantuntevasti.
Vialliset osat saa korvata vain alkuperäisillä osilla.
VAROITUS – jarrutusmatka pitenee ABS:n takia
u
ABS estää etupyörän lukkiutumisen. Siksi se parantaa
huomattavasti turvallisuutta, koska se vähentää luistovaa-
raa liukkaalla ajoradalla ja eteenpäin kaatumisen vaaraa
hyväpitoisella ajoradalla. Tämä säätely voi kuitenkin tie-
tyissä tilanteissa johtaa jarrutusmatkan pitenemiseen.
Ajotapa tulee mukauttaa kulloisillekin ympäristöolosuh-
teille ja omille ajotaidoille sopivaksi.
VAROITUS – huolimaton ajotapa
u
Vaikka pyörä on varustettu ABS-järjestelmällä, ajotapa ei
saa olla huolimaton. Se on tarkoitettu ensi sijassa hätäti-
lanteisiin. Sopiva ajotapa on aina pyöräilijän omalla vas-
tuulla.
VAROITUS – jarruttaminen kaarteissa
u
ABS on turvallisuusjärjestelmä, joka vähentää pyörän luk-
Bosch eBike Systems
kiutumisvaaraa ajettaessa suoraan ilman sivusuuntaista
kuormitusta. Kaarteissa jarruttaminen lisää aina kaatu-
misvaaraa. Sopiva ajotapa on aina pyöräilijän omalla vas-
tuulla.
VAROITUS – ABS-säätöaika on rajoitettu.
u
Äärimmäisissä ajotilanteissa voi tapahtua, ettei ABS pysty
säätelemään pyörää pysähtymiseen asti. Vapauttamalla
hetkeksi etujarrun voit jarruttaa uudelleen ABS-toiminnon
avulla. Ajotapa tulee mukauttaa kulloisillekin ympäristö-
olosuhteille ja omille ajotaidoille sopivaksi.
VAROITUS – eBike-pyörän eteenpäin kaatuminen
u
ABS ei voi aina estää pyörän eteenpäin kaatumista äärim-
mäisissä ajotilanteissa (esim. kuormattujen tavaroiden
painopiste on korkea, pyörän painopiste on liian ylhäällä
korkealla olevan satulan takia, pyörän runko on liian pieni,
vaihtelevia tiepäällysteitä tai jyrkkiä mäkiä). Ajotapa tulee
mukauttaa kulloisillekin ympäristöolosuhteille ja omille
ajotaidoille sopivaksi.
VAROITUS – hydrauliseen järjestelmään kertynyt ilma
u
Järjestelmään kertyneen ilman takia jarrutuspaineen
muodostus heikkenee varsinkin ABS-säätelyn jälkeen,
minkä yhteydessä jarruvipu on siirtynyt lähemmäksi
ohjaustankoa. Sormet, jotka eivät ole jarrutuksen yh-
teydessä jarruvivun päällä, vaan kahvan ympärillä,
saattavat jäädä puristuksiin. Tarkasta siksi ennen jo-
kaista ajokertaa jarrua painamalla, että vivussa on vielä
selvästi tuntuva painepiste ja jarruvivun etäisyys ohjaus-
tankoon on vielä riittävän suuri. Painepisteen tulee olla
kohdassa, joka on n. 1/3 jarruvivun liikkeestä. Säädä epä-
varmassa tapauksessa jarruvipu maksimiasentoon. Jos
jarrujärjestelmään on päässyt ilmaa, anna ammattikorjaa-
mon suorittaa jarrujen ilmaus. Ajotapa tulee mukauttaa
kulloisillekin ympäristöolosuhteille ja omille ajotaidoille
sopivaksi.
VARO – puristumisvaara tai osien vaurioitumisvaara
u
Älä jätä pyörän osia (esim. jarrujohdot ja johtosarjat) tai
ruumiinosia ABS-ohjainyksikön ja rungon väliin. Näin saat
estettyä vahingot ja tapaturmat myös ohjaustangon ääria-
sennossa.
Tietosuojaohje
Kun yhdistät eBike-pyörän Boschin DiagnosticTooliin, tällöin
välitetään tietoja Boschin eBike-ABS:n käytöstä (esim. jarru-
tuspaine, hidastuminen, jne.) Boschin eBike Systemsille
(Robert Bosch GmbH:lle). Näitä tietoja käytetään tuotekehi-
tystarkoituksiin. Lisätietoja saat Boschin eBike-verkkosivulta
www.bosch-ebike.com
Tuotteen ja ominaisuuksien kuvaus
Kuvatut osat
Kuvattujen osien numerointi viittaa oppaan alussa oleviin ku-
vasivujen piirroksiin.
Tämän käyttöoppaan yksittäiset kuvat saattavat erota hie-
man todellisesta versiosta eBike-pyörän varustuksen mu-
kaan.
(1) ABS-ohjainlaite ja kotelo
Suomi – 1
0 275 008 BAS | (24.03.2020)