Produkt- Og Ydelsesbeskrivelse - Bosch eBike ABS BAS100 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für eBike ABS BAS100:

Originalbetriebsanleitung (10 Seiten)

Inhalt

Seite von 94

/ 94
Inhalt
Inhaltsverzeichnis
Lesezeichen

Inhaltsverzeichnis

Verfügbare Sprachen

Sikkerhedsinstrukser

Generelle sikkerhedsinstrukser

Læs alle sikkerhedsinstrukser og an-

visninger. Overholdes sikkerhedsinstruk-

serne og anvisningerne ikke, er der risiko for

elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæ-

stelser.

Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til

fremtidig brug.

Det i brugsanvisningen anvendte begreb akku vedrører alle

originale Bosch eBike-akkuer.

Læs og overhold sikkerhedsanvisningerne og in-

struktionerne i alle brugsanvisninger til eBike-syste-

met og i brugsanvisningen til din eBike.

I denne betjeningsvejledning er sikkerhedsinstrukserne ind-

delt i følgende kategorier:

– ADVARSEL – faremoment med middel risikograd,

hvor tilsidesættelse kan føre til døden eller en alvorlig

kvæstelse.

– FORSIGTIG – faremoment med lav risikograd,

hvor tilsidesættelse kan føre til en mindre eller moderat

kvæstelse.

– BEMÆRK – særlige oplysninger om bedre håndtering,

benyttes ved betjenings-, kontrol- og indstillingsproces-

ser samt plejearbejde.

Sikkerhedsinstrukser for

antiblokeringssystemer (ABS)

Enhver manipulation af systemkomponenterne er for-

budt. Køremåden skal tilpasses til omgivelsesbetin-

gelserne (f.eks. friktionsværdi for underlag, stejle

nedkørsler, vejrforhold, ekstra bagage, ...). ekstra

vægt, som påvirker køretøjets tyngdepunkt på en må-

de, som kan forøge tendensen til at vælte rundt, anbe-

fales ikke (f.eks. cykelkurve eller barnestole på sty-

ret).

ADVARSEL – manipulerede ABS-komponenter forrin-

ger ABS-funktionen.

Hvis komponenter til bremsesystemet eller ABS manipu-

leres, ændres eller udskiftes med uegnede komponenter,

kan ABS-funktionen forringes. En korrekt funktionsmåde

kan ikke garanteres. Der er større fare for styrt. Servicear-

bejde og reparationer skal udføres fagligt korrekt. Defek-

te dele må kun udskiftes med originaldele.

ADVARSEL – forøget bremselængde på grund af ABS

Idet ABS undertrykker en blokering af forhjulet, bidrager

funktionen væsentligt til at forøge sikkerheden, fordi risi-

koen for udskridning på glat kørebane og risikoen for at

vælte rundt på en skridfast kørebane reduceres. Sådanne

indgreb kan dog i nogle situationer medføre en forøgelse

af bremselængden. Køremåden skal tilpasses til omgi-

velsesbetingelserne og til ens personlige køreevner.

ADVARSEL – ubetænksom køremåde

At cyklen har ABS, må ikke friste til en mere ubetænksom

køremåde. Det er først og fremmest en sikkerhedsreserve

Bosch eBike Systems

til nødsituationer. En tilpasset køremåde vil altid være

førerens ansvar.

ADVARSEL – opbremsning i sving

ABS er et sikkerhedssystem, som nedsætter risikoen for

en hjulblokering ved kørsel ligeud uden indvirkende side-

kræfter. Ved bremsemanøvrer i sving er der principielt

større fare for styrt. En tilpasset køremåde vil altid være

førerens ansvar.

ADVARSEL – ABS-reguleringstiden er begrænset.

I ekstreme faresituationer kan det forekomme, at ABS ik-

ke kan regulere, indtil hjulet står stille. Ved at løsne for-

bremsen kortvarigt kan man igen bremse med ABS-funk-

tion. Køremåden skal tilpasses til omgivelsesbetingelser-

ne og til ens personlige køreevner.

ADVARSEL – eBiken kan vælte rundt

ABS kan ikke altid forhindre, at køretøjet vælter rundt i

ekstreme faresituationer (f.eks. bagage med højt tyngde-

punkt eller for højt tyngdepunkt ved for høj sadelposition,

f.eks. på grund af for lille rammestørrelse, skiftende køre-

banebelægninger, stejle nedkørsler). Køremåden skal til-

passes til omgivelsesbetingelserne og til ens personlige

køreevner.

ADVARSEL – luft i det hydrauliske system

Som følge af luft i systemet kan der opbygges mindre

bremsetryk, især efter et ABS-indgreb, hvor bremse-

håndtaget desuden kommer tættere på styret. Hvis du

holder fingrene på grebet under nedbremsning frem

for på bremsehåndtaget, er der yderligere risiko for,

at de kommer i klemme. Kontrollér derfor altid før kørsel

ved at stramme bremsen, om der er et tydeligt mærkbart

trykpunkt, og om bremsehåndtagets afstand til styrgrebet

stadig er tilstrækkeligt stor. Trykpunktet bør ligge ved ca.

1/3 af bremsehåndtagets vandring. I tilfælde af tvivl bør

du indstille håndtagspositionen til den maksimalt mulige

vandring. Skulle der være trængt luft ind i bremsesyste-

met, skal du få det udluftet af en fagmand. Køremåden

skal tilpasses til omgivelsesbetingelserne og til ens per-

sonlige køreevner.

FORSIGTIG – komponentskader eller klemningsfare

Klem ikke komponenter som bremseledninger, kabel-

strenge og kropsdele mellem ABS-styreenhed og stel.

Derved forhindrer du også komponentskader/kvæstelser

ved fuldt styrudslag.

Databeskyttelse

Ved tilslutning af eBiken til Bosch DiagnosticTool overføres

med henblik på produktforbedring data om anvendelsen af

Bosch eBike-ABS (bl.a. bremsetryk, forsinkelse osv.) til

Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH). Nærmere op-

lysninger findes på Bosch eBike hjemmesiden

www.bosch-ebike.com