Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch eBike ABS BAS100 Originalbetriebsanleitung Seite 36

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für eBike ABS BAS100:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 3
Svensk – 2
Produkt- och prestandabeskrivning
Illustrerade komponenter
Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till
bilderna i början av bruksanvisningen.
Vissa avbildningar i denna bruksanvisning kan, beroende på
utrustningen på din eBike, avvika något från de faktiska
förhållandena.
(1) ABS-styrenhet med kapsling
(2) Cykeldator
A)
(3) ABS-kontrollampor
(4) Manöverenhet
(5) Bromsspak framhjul
(6) Bromskloss
(7) Hjulhastighets-sensor
(8) Sensorskiva
A) Kontrollampan kan vara extern (som på bilden) eller integrerad i
displayen (BUI330 och BUI350) på cykeldatorn.
B) Monteringspositionen kan variera beroende på cykeltillverkare.
Tekniska data
Bosch eBike ABS
Driftstemperatur
Förvaringstemperatur
Skyddsklass
Vikt, ca.
Anmärkning: Beträffande bromsarnas produkt- och
funktionsbeskrivning beaktar du bromstillverkarens
anvisning.
Funktion
Vid aktivering av bromsarna identifierar ABS-funktionen
kritisk slirning på fram- och bakhjulet och begränsar denna
på framhjulet genom att reducera bromstrycket och
stabilisera hjulet.
Efter att hjulet har stabiliserat sig förs hjulet till
blockeringsgränsen igen genom att riktat öka trycket.
Bromshandtaget rör sig därigenom en liten bit i riktning mot
styret vid varje bromsimpuls. Om hjulet blockerar igen följer
en ytterligare tryckreducering. Det upprepar sig för att hela
tiden hålla hjulet vid gränsen för blockering för att utnyttja
friktionsvärdet mellan däck och körbana på ett optimalt sätt.
ABS-funktionen avslutas när en av följande händelser
inträffar:
– Ackumulatorkammaren i ABS-styrdonet är helt fylld,
– eBike står stilla.
– Föraren lossar bromsen.
Utöver den rena ABS-funktionen finns också en identifiering
för om bakhjulet lyfter vid full inbromsning. På så sätt går det
inom vissa gränser att parera ett överslag framåt vid mycket
kraftiga bromsmanövrar.
0 275 008 BAS | (24.03.2020)
B)
BAS100
°C
−5 ... +40
°C
+10 ... +40
IPx7 (vattentät)
kg
Montage
Antiblockeringssystemet har monterats komplett av
tillverkaren och får inte manipuleras.
Observera! Om du vill fästa ytterligare tillbehör på styret så
kontrollerar du att styret går att svänga minst 60° åt vardera
hållet. Du förhindrar att fingrar kläms om det är ett fritt
utrymme på 25 mm. Eventuellt ska styrningsbegränsare
användas.
Drift
Innan färd
Kontrollera innan start av systemet att ABS-kontrollampan
tänds korrekt. Detaljerna framgår i ett av de följande
avsnitten (se „Antiblockeringssystemets kontrollampa",
Sidan Svensk – 2).
Kontrollera innan varje färd att eBike är trafiksäker. eBike
skall vid driften vara i ett felfritt tekniskt skick.
Kontrollera innan färden att fram- och bakhjulsbromsen
fungerar korrekt.
Kontrollera innan färden att bromsbeläggens och
bromsskivans motsvarar bromstillverkarens anvisningar.
Vid första färden
Gör dig förtrogen med bromsarnas reaktionsbeteende och
funktionssättet! Öva i förekommande fall bromstekniker på
ett ställe med utan trafik.
Skivbromsar behöver en inbromsningstid. Bromskraften
1,0
ökar med tiden. Var därför medveten om att bromskraften
kan öka under inbromsningstiden. Detsamma gäller också
efter att bromsbeläggen eller skivan har bytts ut. Detaljer om
byte av bromsskivor och bromsbelägg och
tillvägagångssättet vid inbromsning framgår av
anvisningarna från bromstillverkaren.
Under färden
Anpassa körsätt och bromssätt till den aktuella
körsituationen, körbaneförhållandena och din kompetens.
Tänk på att antiblockeringssystemet kan förlänga din
bromsväg.
På halkigt underlag blir det lättare för däcken att börja glida
och fallrisken ökar. Minska därför hastigheten och bromsa
tidigt och doserat.
Antiblockeringssystemets kontrollampa
Antiblockeringssystemets kontrollampa skall tändas efter
att systemet startats och skall slockna vid ca. 5 km/h. Om
ABS-kontrollampan inte tänds efter att eBike-systemet
startats så är ABS defekt och föraren får ytterligare
informationer med en felkod på displayen.
Låt därefter utföra alla reparationer
u
fackmannamässigt.
Om kontrollampan inte slocknar efter igångkörningen eller
tänds under färden så indikerar detta ett fel på
antiblockeringssystemet. Antiblockeringssystemet är då inte
Bosch eBike Systems

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis