Allmänna Säkerhetsanvisningar - Bosch eBike ABS BAS100 Originalbetriebsanleitung

Säkerhetsanvisningar
Allmänna säkerhetsanvisningar
Läs igenom alla säkerhetsanvisningar och
instruktioner. Fel som uppstår till följd av
att säkerhetsinstruktionerna och
anvisningarna inte följts kan orsaka elstöt,
brand och/eller allvarliga personskador.
Spara alla säkerhetsanvisningar och anvisningar.
Begreppet Batteri, som används i denna bruksanvisning
avser alla original Bosch eBike-batterier.
Läs och beakta säkerhetsanvisningarna och
u
anvisningar i alla bruksanvisningarna för eBike-
systemet samt i bruksanvisningen för din eBike.
I denna bruksanvisning är säkerhetsanvisningarna indelade i
följande kategorier:
– VARNING – Fara med medelhög riskgrad,
Om den ej undviks kan det leda till dödsfall eller en svår
personskada.
– FÖRSIKTIGT – Fara med låg riskgrad,
Om den ej undviks så kan det leda till en mindre eller
måttlig personskada.
– ANMÄRKNING – Speciella anvisningar för en bättre
hantering,
används vid användning, kontroller och inställningar och
skötselarbeten.
Säkerhetsanvisningar för antiblockeringssystem
(ABS)
All manipulation av systemkomponenterna är
u
förbjuden. Körsättet skall anpassas till
omgivningsförutsättningarna (t.ex. underlagets
friktionsvärde, brant sluttning, väderförhållanden,
last, ...). Laster, som påverkar fordonets tyngdpunkt
på ett sätt, som kan öka överslagstendenserna
rekommenderas ej (t.ex. cykelkorgar och barnstolar
på styret).
VARNING – Manipulerade ABS-komponenter påverkar
u
ABS-systemets funktionsduglighet.
Om komponenter till bromssystemet eller ABS
manipuleras, ändras eller byts ut till ej avsedda
komponenter så kan ABS-systemets funktionsduglighet
påverkas. Ett korrekt funktionssätt kan inte garanteras.
Det föreligger en högre fallrisk. Servicearbeten och
reparationer skall utföras fackmannamässigt. Defekta
delar får bara bytas ut mot originaldelar.
VARNING – Förlängd bromssträcka på grund av ABS
u
Genom att ABS undertrycker en blockering av framhjulet
så bidrar det avsevärt till säkerheten, eftersom risken för
att få sladd på en hal körbana och risken för överslag
minskar. Sådana ingrepp kan dock i vissa situationer leda
till en förlängd bromssträcka. Körsättet skall anpassas till
de respektive omgivningsförutsättningarna och den egna
körskickligheten.
VARNING – Lättsinnigt körsätt
u
Närvaron av ABS får inte leda till ett lättsinnigt körsätt.
Bosch eBike Systems
Den är i första hand en säkerhetsreserv för
nödsituationer. Ett anpassat körsätt är alltid förarens
ansvar.
VARNING – Bromsa i kurvor
u
ABS är ett säkerhetssystem, som minskar risken för att
ett hjul skall låsa sig vid körning rakt fram utan inverkan av
sidokrafter. Vid bromsmanövrar i kurvor är risken för fall
alltid förhöjd. Ett anpassat körsätt är alltid förarens
ansvar.
VARNING – ABS regleringstid är begränsad.
u
I extrema körsituationer kan det hända att ABS inte kan
reglera ända tills cykeln står still. Genom att helt kort
lossa framhjulsbromsen går det att återigen bromsa med
ABS. Körsättet skall anpassas till de respektive
omgivningsförutsättningarna och den egna
körskickligheten.
VARNING – eBike tippar framåt
u
ABS kan inte alltid förhindra att eBike tippar framåt i
extrema körsituationer (t.ex. last med hög tyngdpunkt
eller för hög tyngdpunkt på grund av hög sadelposition,
t.ex. på grund av för liten ram, växlande
körbanebeläggningar, kraftiga nedförslut) kan inte alltid
förhindras med ABS. Körsättet skall anpassas till de
respektive omgivningsförutsättningarna och den egna
körskickligheten.
VARNING – Luft i det hydrauliska systemet
u
På grund av luft i systemet kan mindre bromstryck
byggas upp, framför allt efter ett ingrepp av ABS-
systemet, vid vilken bromshandtaget kommer
närmare styret. Därför föreligger klämrisk för de
fingrar som inte omsluter bromsspaken vid
bromsning, utan förblir på styrhandtaget. Kontrollera
därför innan varje färd att det finns en tydligt märkbar
tryckpunkt när du drar åt bromsen och om avståndet till
styrhandtaget är tillräckligt. Tryckpunkten bör ligga vid
cirka 1/3 av bromshandtagets väg. I tveksamma fall
ställer du in bromshandtagsjusteringen på maximalt läge.
Låt en fackman avlufta bromssystemet om det har trängt
in luft i det. Körsättet ska anpassas till
omgivningsvillkoren och den egna körskickligheten.
FÖRSIKTIGT – Komponentskada eller klämskada
u
Kläm inte in några komponenter såsom bromsledningar,
kabelsträngar och kroppsdelar mellan ABS-styrenhet och
ramen. På så sätt förhindrar du också komponentskador
eller personskador vid fullt utslag med styret.
Skydd av personuppgifter
Vid anslutning av eBike till Bosch DiagnosticTool skickas
data till Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH)
gällande Bosch eBike-ABS med syfte att förbättra produkten
(bl.a. bromstryck, fördröjning etc.). Närmare informationer
får du på Bosch eBike-hemsidan www.bosch-ebike.com
Svensk – 1
0 275 008 BAS | (24.03.2020)