Auslegung Der Bremswiderstände; Widerstandbremsung - Siemens SIMOTICS 1FW3 Projektierungshandbuch

Projektierung
5.3 Bremswiderstände (Funktion Ankerkurzschlussbremsung)
5.3.2 Auslegung der Bremswiderstände
Mit der Auslegung wird eine optimale Bremszeit erreicht. In den Tabellen sind auch die sich
einstellenden Bremsdrehmomente aufgeführt. Die Angaben gelten für Abbremsen aus der
Bemessungsdrehzahl. Wird aus einer anderen Drehzahl abgebremst, so kann die Bremszeit
nicht proportional heruntergerechnet werden. Es können aber keine längeren Bremszeiten
auftreten, wenn die Abbremsdrehzahl kleiner als die Bemessungsdrehzahl ist.
Die in den nachfolgenden Tabellen dargestellten Daten sind für Bemessungswerte gemäß
Datenblatt berechnet. Die Fertigungsstreuung sowie Eisensättigung sind hier nicht
berücksichtigt. Aufgrund der Sättigung kann es zu höheren Strömen und Momenten als
berechnet kommen.
Die Bauleistung der Widerstände muss auf die jeweilige I

Widerstandbremsung

Tabelle 5- 2 Widerstandsbremsung 1FW3, AH 150 Standard
Motortyp Externer
Brems-
widerstand
R
Standard
1FW3150-1☐H
1FW3150-1☐L
1FW3150-1☐P
1FW3152-1☐H
1FW3152-1☐L
1FW3152-1☐P
1FW3154-1☐H
1FW3154-1☐L
1FW3154-1☐P
1FW3155-1☐H
1FW3155-1☐L
1FW3155-1☐P
1FW3156-1☐H
1FW3156-1☐L
1FW3156-1☐P
116
Mittleres Bremsmoment
M
br av
ohne externen
[Ω]
Bremswider-
opt
stand
11 21,5
8,3 17,8
5,5 14,8
5,0 46,5
3,7 37,5
2,4 32,0
3,3 73
2,4 60
1,6 50
2,3 97
1,7 77
1,1 66
2,0 119
1,4 96
0,97 84
Max.
[Nm] Bremsmoment
M
br max
mit externem
Bremswider-
stand
32,5 40,5
34,5 42,5
35,5 44,0
75 93
80 99
85 105
122 151
130 161
137 170
164 205
173 215
188 235
205 255
215 270
240 295
Projektierungshandbuch, 08/2020, A5E46027705A AA
t-Belastbarkeit abgestimmt werden.
2
Effektiver Bremsstrom
I
br eff
[Nm]
ohne externen
Bremswider-
stand
5,3
8,6
13,5
12,2
20,0
32,0
19,3
32,0
51,0
27,0
43,5
71
32,5
54
85
Komplett-Torquemotoren 1FW3
[A]
mit externem
Bremswider-
stand
4,75
7,7
12,1
11,0
17,9
28,5
17,3
28,5
45,0
24,0
39,0
64,0
29,5
48,0
76,0