10. Minimalizace Evyváženosti - Bosch WBE 4230 Originalbetriebsanleitung

10. Minimalizace evyváženosti
Jestliže je naměřená nevyváženost kola velmi vysoká
(např. statická nevyváženost větší než 50 g), doporučuje
se pootočení pneumatiky na ráfku, čímž se kompenzuje
statická nevyváženost pneumatiky s nevyvážeností ráfku
(minimalizace nevyváženosti). Přitom se musí pneuma-
tika na ráfku v 1. kroku otočit o 180 stupňů. Poté se
může dalším pootočením pneumatiky dosáhnout další
minimalizace nevyváženosti. Program Match slouží k
podpoře při této minimalizaci.
!
Celý postup provádějte s vysokou přesností!
i
Jestliže se na displeji zobrazí chybové hlášení
, musí se program Match provést znovu.
EAA
i
Stisknutím tlačítka <OPT> je možno program Match
ukončit.
i
V následujícím popisu jsou aktivovány funkce Sound
a Startovací automatika (viz kap. 11).
Krok 1: Spuštění programu Match
¶
Stiskněte tlačítko <OPT>.
 Zobrazení na displeji
 Symbol Opt svítí.
Krok 2: První měření
¶
Zavřete ochranný kryt kola.
 Spustí se měření.
 Zobrazení na displeji
 Symboly Opt a Split svítí.
Krok 3: Pootočení pneumatiky na ráfku
i
Aby bylo možno pneumatiku na ráfku otočit, bude
nutné ji vypustit, ještě jednou odtlačit a po otočení
znovu naplnit vzduchem.
1. Kolo otočte tak, až bude ventil v poloze 12 hodin.
2. Stiskněte tlačítko <SPLIT>.
 Referenční poloha kola při prvním spuštění se
uloží.
 Zobrazení na displeji
3. Proveďte referenční označení na pneumatice (v polo-
ze ventilu).
4. Kolo sejměte z příruby.
5. Otočte pneumatiku na ráfku o 180 stupňů, až se
bude předtím provedené označení nacházet proti
ventilu.
Robert Bosch GmbH
0Pt
a .
0Pt 1
a .
0Pt 2
a .
0Pt 3
Minimalizace evyváženosti | WBE 4230 | 253
Krok 4: Uložení nové polohy
1. Upevněte kolo.
2. Ventil otočte do polohy 12 hodin.
3. Stiskněte tlačítko <SPLIT>.
 Nová poloha kola na přírubě se uloží.
 Zobrazení na displeji
Krok 5: 1. Kontrolní měření
1. Zavřete ochranný kryt kola.
 Spustí se měření.
2. Vyhodnocení výsledků měření:
Při zobrazení na displeji
a úspěšná, je možno minimalizaci ukončit.
Při zobrazení na displeji
neúspěšná, je možno minimalizaci zrušit nebo v ní
pokračovat (počínaje krokem 6).
i
Po stisknutí tlačítka <SPLIT> se zobrazí následující
hodnoty:
levý displej: minimální zbytková nevyváženost
pravý displej: aktuální hodnota statické
nevyváženosti
i
Jestliže je hodnota statická nevyváženosti blízká mi-
nimální zbytkové nevyváženosti (pod 10 g), může být
minimalizace ukončena stisknutím tlačítka <OPT>.
Krok 6: Další pootočení pneumatiky na ráfku
1. Otáčejte kolem, až kontrolka LED vyvažovací polohy
bude svítit zeleně.
2. Proveďte referenční označení na pneumatice (v polo-
ze 12 hodin).
3. Kolo sejměte z příruby.
4. Otočte pneumatiku na ráfku tak, až se bude předtím
provedené označení nacházet v místě ventilu.
5. Upevněte kolo.
6. Ventil otočte do polohy 12 hodin.
7. Stiskněte tlačítko <SPLIT>.
 Nová poloha kola na přírubě se uloží.
 Zobrazení na displeji
Krok 7: 2. Kontrolní měření
¶
Zavřete ochranný kryt kola.
 Spustí se měření.
 Vyhodnocení a další postup viz krok 5.
a .
0Pt 4
a => Minimalizace
0Pt YE5
a => Minimalizace
0Pt 5
a .
0Pt 6
|
1 695 656 347 2011-03-18
cs