Mise Au Rebut Et Recyclage; Dépannage - Scheppach MMP150-51 Original Bedienungsanleitung

• Retirez la cosse de bougie d'allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Retirez le cordon du lanceur (17) du crochet. Dé-
bloquez les leviers de serrage rapide (5) et repliez
l'arceau supérieur du guidon vers le bas. Veillez à
ne pas plier les câbles lors de cette opération.
• Enroulez quelques couches de carton ondulé entre
le guidon supérieur, le guidon inférieur et le moteur,
afin d'éviter les frottements

11. Mise au rebut et recyclage

L'appareil se trouve dans un emballage permettant
d'éviter les dommages dus au transport. Cet emballage
est une matière première et peut donc être réutilisé
ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit des
matières premières. L'appareil et ses accessoires
sont en matériaux divers, comme par ex. des métaux
et matières plastiques. Eliminez les composants
défectueux par le circuit d'élimination des déchets
spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce spé-
cialisé ou auprès de l'administration de votre com-
mune !
Panne
Fonctionne avec des
ratées, fortes vibrations
de lʼappareil
Moteur ne démarre pas
Le moteur fonctionne avec
des ratées
Le gazon vire au jaune,
coupe irrégulière
Lʼéjection dʼherbe nʼest
pas correcte
Cause probable
vis desserrées
fixation de la lame desserrée
lame non équilibrée
levier du frein-moteur non appuyé
mauvaise position de lʼaccélérateur
bougie dʼallumage défectueuse
réservoir à essence vide
carburant impur
température basse
moteur défectueux
filtre à air encrassé
bougie dʼallumage encrassée
lame émoussée
hauteur de coupe trop basse
hauteur de coupe trop basse
lame usée
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12. Dépannage
Dépannage
Le tableau énumère les pannes possibles, leur
cause probable et les possibilités de résolution. Si
le problème persiste, faites appel à un spécialiste.
m PRÉCAUTION!
Arrêtez tout d'abord le moteur et retirez le câble d'al-
lumage avant toute inspection ou réglage.
m PRÉCAUTION!
Si après un réglage ou une réparation, le moteur a
tourné quelques minutes, pensez au fait que le pot
d'échappement et d'autres pièces sont chaudes.
Donc, ne les touchez pas afin d'éviter des brûlures.
Remarque importante en cas de réparation:
Lors de l'envoi de la machine pour réparation, veuillez
noter que celle-ci doit être envoyée exempte d'huile
et d'essence pour des raisons de sécurité.
Dépannage
contrôlez les vis
contrôlez la fixation de la lame
remplacez la lame
appuyez sur le levier du frein
contrôlez le paramétrage
remplacez la bougie dʼallumage
remplissez de carburant
videz le réservoir et remplissez-le d'essence
propre
appuyez sur le starter (si présent)
consultez un réparateur
nettoyez le filtre à air
nettoyez la bougie dʼallumage
aiguisez la lame
réglez à la hauteur correcte
réglez correctement
remplacez la lame
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