Lackpflege - Palfinger P 280 B Bedienungs- Und Wartungsanleitung

6 ALLGEMEINE WARTUNGSHINWEISE
Korrosionsgefahr!
Der Innenraum des Ausschubsystems darf nicht mit Hochdruckreinigern, Dampfstrahlgeräten
o.ä. gereinigt werden und auch nicht mit Kaltreinigern, ätzenden, chlor- oder säurehaltigen
und aggressiven Mitteln wie z.B. P3 in Kontakt kommen.
Korrodierte Seile können brechen!
Für die bei Nichtbeachtung entstehenden Lack -, Elektro- und Materialschäden können
wir keinerlei Garantie oder Gewährleistung übernehmen.

6.2.3 Lackpflege

Kleine Lackbeschädigungen sind sofort auszubessern, um ein Unterrosten des Lackes zu
verhindern.
Hubarbeitsbühnenlack rechtzeitig konservieren.
Größere Blech- und Lackbeschädigungen sind in der zuständigen Fachwerkstatt beheben zu
lassen.
Bei Aufbauten auf Daimler-Chrysler-Fahrgestellen kann es in Verbindung mit Bio-Öl zu
Lackunverträglichkeiten kommen. Der Hersteller übernimmt hierfür keine Haftung.
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2018-03_de