SEW-Eurodrive MOVIMOT performance CM3C DAC Serie Produkthandbuch Seite 271

Das folgende Bild zeigt das Verhalten beim Aktivieren von STO vor Erreichen der
Drehzahl "0":
Drehzahl
Antriebsfreigabe
Ansteuersignal
STO
aktiv
®
DynaStop
inaktiv
[1] Parameter:
Bei STO Bremse schließen/DynaStop
[2] Parameter:
Bei STO Bremse schließen/DynaStop
(Pfad: Funktionen > Antriebsfunktionen > FCB01 Endstufensperre > Bremse/DynaStop
t Zeit
t Zeitpunkt, an dem die Verzögerungsrampe eingeleitet wird
1
t Zeitpunkt, an dem STO aktiviert wird
2
Δt Zeitspanne zwischen dem Einleiten der Verzögerungsrampe und STO
Bereich der sicheren Zeitverzögerung
Bereich mit aktivierter, sicherheitsgerichteter STO-Funktion
Das Aktivieren der STO-Funktion während der Verzögerungsrampe führt zum Ab-
bruch des geführten Herunterfahrens:
Gründe für das vorzeitige Aktivieren von STO können sein:
•
•
®
aktivieren = "0" (Nein) Werkseinstellung
®
aktivieren = "1" (Ja)
Verzögerungszeit Δt zu kurz gewählt
Verlängerung der Verzögerungsrampe durch Erreichen der Stromgrenze z. B.
durch zu große Last
DynaStop® in Verbindung mit STO
Ver-
zögerungs-
rampe
[2]
[1]
t
t t
1
2
Produkthandbuch – MOVIMOT
Betrieb
11
[1]
[2]
t
30807229195
®
)
271
®
performance DAC