CZ
2. Ruční kliku posuňte prostřednictvím vedení na
vodicím madlu.
Pokud klikou nelze pohnout k dolní vodicí
drážce nebo pokud to lze jen ztěžka, bude
pravděpodobně nutné poněkud seřídit vo-
dicí drážku na vodicím madle. Při tom poněkud
povolte šrouby a po seřízení je opět pevně
utáhněte (
9-1).
3. Pomocí kleští zasuňte jisticí závlačku
4. Konce pojistné závlačky ohněte (
» Ruční klika je namontována.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Maximální přípustný tlak v pneumatikách je uveden
přímo na nich (
11-1). Upozornění: 1 bar = cca
14,5 psi
Rovnoměrně nahustěte pneumatiky hustilkou.
128
Tankování a plnění motorovým olejem
Před uvedením do provozu je nutné motor naplnit
motorovým olejem a natankovat frézu.
9 -2).
10).
Provozní kapaliny
Druh
Množství
náplně
Bezpečnost
Benzín a olej skladujte pouze v nádobách, které
jsou k tomu určeny.
Před uskladněním přístroje v uzavřených
prostorách jej nechte vychladnout.
Pokud je dosud v nádrži benzín, dbejte na to, aby
v uzavřené místnosti nebyly žádné zdroje vznícení
jako topení, sušička prádla atd.
Benzínem a olejem plňte nebo je vypouštějte pouze
venku po vypnutí a vychladnutí motoru.
Nepřeplňujte nádrž (benzín se rozpíná).
Při tankování nekuřte.
Neotvírejte uzávěr nádrže, pokud motor běží nebo
je horký.
Poškozenou nádrž nebo uzávěr nádrže vyměňte.
Víko nádrže vždy pevně uzavřete.
Vždy se řiďte dodaným návodem k obsluze
motoru.
Výstraha – nebezpečí požáru!
Benzín i olej jsou vysoce hořlavé!
Benzín
Běžný benzín /
bezolovnatý (86 oktanů
nebo více)
Motor splňuje normu
E10.
viz návod k motoru
Výstraha!
Nikdy nenechte motor běžet v uzavřených
místnostech. Nebezpečí otravy!
Sněhové frézy AL-KO
Motorový olej
Doporučení
SAE 5W-30
Originální návod k provozu