Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Einleitung; Funktion - Mercedes-Benz CLS Coupe 2014 Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

NECK-PRO-Komfortkopfstütze
Coupé (Beispiel)
Stecken Sie Ihre Finger nicht zwischen das
Polster der Kopfstütze und die Abdeckung.
Achten Sie insbesondere beim Zurückstellen
der NECK-PRO-Komfortkopfstütze darauf.
Das Rückstell-Werkzeug : aus der
X
Wagenpapiertasche entnehmen.
Das Rückstell-Werkzeug : in die Füh-
X
rung ; zwischen dem Polster an der
NECK-PRO-Komfortkopfstütze und der hin-
teren Kopfstützen-Abdeckung schieben.
Das Rückstell-Werkzeug : nach unten
X
drücken, bis die Kopfstützen-Auslösung
hörbar verriegelt.
Das Rückstell-Werkzeug : herausziehen.
X
Das Polster der NECK-PRO-Komfortkopf-
X
stütze mit der flachen Hand kräftig in Pfeil-
richtung = nach hinten drücken, bis es
einrastet.
Diese Arbeiten an der zweiten NECK-PRO-
X
Komfortkopfstütze wiederholen.
Das Rückstell-Werkzeug : in die Wagen-
X
papiertasche zurücklegen.
i
Wenn Sie Probleme beim Zurückstellen
der NECK-PRO-Komfortkopfstützen haben,
lassen Sie diese Arbeit in einer qualifizier-
ten Fachwerkstatt durchführen.
Insassensicherheit
®
PRE-SAFE
(Präventiver Insassen-
schutz)

Einleitung

®
PRE-SAFE
leitet in bestimmten Gefahrensi-
tuationen vorbeugende Maßnahmen zum
Schutz der Fahrzeuginsassen ein.
Wichtige Sicherheitshinweise
! Stellen Sie sicher, dass keine Gegen-
stände im Fußraum oder hinter den Sitzen
sind. Es besteht die Gefahr, dass die Sitze
und/oder die Gegenstände bei der Aktivie-
rung von PRE-SAFE
Obwohl Ihr Fahrzeug mit PRE-SAFE
stattet ist, kann die Möglichkeit von Verlet-
zungen bei einem Unfall nicht ausgeschlos-
sen werden. Passen Sie Ihre Fahrweise immer
den aktuellen Straßen- und Witterungsver-
hältnissen an und halten Sie ausreichenden
Sicherheitsabstand. Fahren Sie aufmerksam.

Funktion

®
PRE-SAFE
greift ein
in Notbremssituationen, z. B. wenn BAS
R
aktiviert wird
wenn das Fahrzeug in fahrdynamisch kriti-
R
schen Situationen durch Überschreiten
physikalischer Grenzen stark unter- oder
übersteuert
bei Fahrzeugen mit DISTRONIC PLUS:
R
wenn BAS PLUS stark eingreift oder die
Radarsensorik in bestimmten Situationen
eine unmittelbare Kollisionsgefahr erkennt.
®
PRE-SAFE
leitet, abhängig von der erkann-
ten Gefahrensituation, folgende Maßnahmen
ein:
Die vorderen Sicherheitsgurte werden vor-
R
gespannt.
Wenn das Fahrzeug schleudert, werden das
R
Schiebedach und die Seitenfenster bis auf
einen Spalt geschlossen.
Bei Fahrzeugen mit Memory-Funktion:
R
Wenn der Beifahrersitz eine ungünstige
®
beschädigt werden.
®
ausge-
Z
53

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Cls shooting brake 2014

Inhaltsverzeichnis