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Das Fahrzeugniveau an der Hinterachse ist
abhängig von der gewählten Fahrwerkabstim-
mung und der Fahrgeschwindigkeit.
Das Fahrzeugniveau an der Hinterachse ver-
ändert sich während der Fahrt je nach
gewählter Fahrwerkabstimmung:
Komfort: +10 mm
R
Sport + und Sport: -15 mm
R
Beim Wechsel von Komfort nach Sport oder
Sport + senkt sich die Hinterachse um etwa
25 mm ab. Beim Wechsel von Sport oder
Sport + nach Komfort hebt die Hinterachse
um etwa 25 mm an. Die Niveauänderung
erfolgt auch im Stand.
Wenn Sie schneller als 170 km/h fahren, wird
das Hinterachsniveau auf ein mittleres
Niveau eingeregelt. Dies erhöht die Fahrsi-
cherheit und reduziert den Luftwiderstand.
Wenn Sie danach langsamer als 150 km/h
fahren, wird das Niveau an der Hinterachse
wieder entsprechend der gewählten Fahr-
werkabstimmung angepasst.
Beladungsausgleich
Das Fahrzeug kann Unterschiede im Fahr-
zeugniveau durch Anheben oder Absenken
der Hinterachse ausgleichen. Dies ist z.B. der
Fall, wenn Personen aussteigen oder wenn
Gepäck verladen wird.
Ein Beladungsausgleich findet statt, wenn
eine Tür oder der Kofferraumdeckel/die
R
Heckklappe geöffnet wird
das abgestellte Fahrzeug entriegelt wird
R
Bei größeren Niveauänderungen muss der
Motor gestartet sein.
4MATIC (Permanenter Allradantrieb)
Die 4MATIC kann die Unfallgefahr einer nicht
angepassten Fahrweise weder verringern
noch physikalische Grenzen außer Kraft set-
zen. Die 4MATIC kann die Straßen- und Wit-
terungsverhältnisse sowie die Verkehrssitua-
tion nicht berücksichtigen. Die 4MATIC ist
nur ein Hilfsmittel. Die Verantwortung für
Sicherheitsabstand, Geschwindigkeit, recht-
zeitiges Bremsen und das Einhalten der Fahr-
spur liegt bei Ihnen.
Wenn ein Antriebsrad wegen zu geringer
Fahrbahnhaftung durchdreht:
Treten Sie beim Anfahren das Fahrpedal
R
nur so weit wie nötig nieder.
Nehmen Sie beim Fahren das Gas weg.
R
! Schleppen Sie das Fahrzeug nie mit einer
angehobenen Achse ab. Dies kann das Ver-
teilergetriebe beschädigen. Derartige
Schäden sind nicht durch die Mercedes-
Benz Sachmängelhaftung abgedeckt. Alle
Räder müssen entweder am Boden oder
vollständig angehoben sein. Beachten Sie
die Anweisungen zum Abschleppen des
Fahrzeugs mit vollständigem Bodenkon-
takt aller Räder.
i
Nur wenn Sie bei winterlichen Straßen-
verhältnissen Winterreifen (M+S-Reifen),
gegebenenfalls mit Schneeketten, verwen-
den, erreichen Sie die maximale Wirkung
der 4MATIC.
Die 4MATIC sorgt für permanenten Antrieb
aller vier Räder. Wenn ein Antriebsrad wegen
zu geringer Fahrbahnhaftung durchdreht, ver-
bessert sie zusammen mit ESP
Ihres Fahrzeugs.
PARKTRONIC
Wichtige Sicherheitshinweise
Die PARKTRONIC ist eine elektronische Ein-
parkhilfe mit Ultraschall. Sie zeigt Ihnen den
Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem
Hindernis optisch und akustisch an.
Die PARKTRONIC ist nur ein Hilfsmittel. Sie
kann Ihre Aufmerksamkeit für die unmittel-
bare Umgebung nicht ersetzen. Die Verant-
wortung für sicheres Rangieren, Ein- und Aus-
parken liegt immer bei Ihnen. Stellen Sie
sicher, dass sich beim Rangieren, Ein- oder
Ausparken keine Personen, Tiere oder Gegen-
stände im Rangierbereich befinden.
Fahrsysteme
®
die Traktion
Z
215
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