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Motorraum
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Ölstand mit Ölmessstab prüfen
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motor-
raum besteht Verletzungsgefahr!
Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor
abkühlen und berühren Sie nur die im Folgen-
den beschriebenen Bauteile.
Fahrzeuge mit Benzinmotor (Beispiel)
Fahrzeuge mit Dieselmotor (Beispiel)
Den Ölmessstab : herausziehen.
X
Den Ölmessstab : abwischen.
X
Den Ölmessstab : langsam bis zum
X
Anschlag in das Führungsrohr schieben
und erneut herausziehen.
Wenn der Pegel zwischen der MIN-Markie-
rung = und der MAX-Markierung ; steht,
stimmt der Ölstand.
Wenn der Ölstand bis auf die MIN-Markie-
X
rung = oder darunter gesunken ist,
1,0 Liter Motoröl nachfüllen.
Motoröl nachfüllen
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motor-
raum besteht Verletzungsgefahr!
Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor
abkühlen und berühren Sie nur die im Folgen-
den beschriebenen Bauteile.
G
WARNUNG
Wenn Motoröl auf heiße Bauteile im Motor-
raum gelangt, kann es sich entzünden. Es
besteht Brand- und Verletzungsgefahr!
Stellen Sie sicher, dass kein Motoröl neben
die Einfüllöffnung gelangt. Lassen Sie den
Motor abkühlen und reinigen Sie mit Motoröl
verschmutzte Bauteile gründlich, bevor Sie
den Motor starten.
H
Umwelthinweis
Achten Sie darauf, dass Sie beim Nachfüllen
nichts verschütten. Wenn Öl ins Erdreich oder
in Gewässer gelangt, schädigen Sie die
Umwelt.
! Verwenden Sie nur Motoröle und Ölfilter,
die für Fahrzeuge mit Servicesystem frei-
gegeben sind. Eine Liste der Motoröle und
Ölfilter, die nach Mercedes-Benz Betriebs-
stoffvorschriften geprüft und freigegeben
sind, erhalten Sie an jedem Mercedes-Benz
Servicestützpunkt.
Folgendes verursacht Motorschäden oder
Schäden an der Abgasanlage:
Verwendung von Motorölen und Ölfil-
R
tern, die nicht ausdrücklich für das Ser-
vicesystem freigegeben sind
Austausch von Motoröl und Ölfilter nach
R
Überziehung des vom Servicesystem
vorgeschriebenen Wechselintervalls
Verwendung von Motoröl-Additiven
R
! Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein. Wenn
Sie zu viel Motoröl einfüllen, kann der
Motor oder der Katalysator beschädigt wer-
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