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Wenn ab einer Geschwindigkeit von etwa
30 km/h im Totwinkel-Überwachungsbe-
reich ein Fahrzeug erkannt wird, leuchtet die
Warnleuchte : auf der entsprechenden
Seite rot. Die Warnung erfolgt immer, wenn
ein Fahrzeug von hinten oder von der Seite in
den Totwinkel-Überwachungsbereich fährt.
Wenn Sie ein Fahrzeug überholen, erfolgt die
Warnung nur, wenn die Differenzgeschwin-
digkeit kleiner als 12 km/h ist.
Wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, geht
die gelbe Kontrollleuchte aus. Der Aktive Tot-
winkel-Assistent ist dann nicht aktiv.
Die Kontroll-/Warnleuchtenhelligkeit wird
abhängig von der Umgebungshelligkeit auto-
matisch gesteuert.
Optische und akustische Kollisionswar-
nung
Wenn beim Fahrstreifenwechsel mit Fahrt-
richtungsanzeiger im seitlichen Überwa-
chungsbereich ein Fahrzeug erkannt wird,
erhalten Sie eine optische und akustische
Kollisionswarnung. Sie hören dann einmalig
einen Doppel-Warnton und die rote Warn-
leuchte : blinkt. Bleibt das Blinklicht einge-
schaltet, werden erkannte Fahrzeuge durch
Blinken der roten Warnleuchte : angezeigt.
Es erfolgt keine weitere akustische Warnung.
Kurskorrigierender Bremseingriff
G
WARNUNG
Der kurskorrigierende Bremseingriff kann
eine Kollision nicht immer verhindern. Es
besteht Unfallgefahr!
Lenken, bremsen oder beschleunigen Sie
immer selbstständig, insbesondere wenn der
Aktive Totwinkel-Assistent warnt oder kurs-
korrigierend bremst. Halten Sie immer aus-
reichend seitlichen Sicherheitsabstand.
CLS Coupé (Beispiel)
Wenn der Aktive Totwinkel-Assistent im Über-
wachungsbereich eine seitliche Kollisionsge-
fahr erkennt, wird ein kurskorrigierender
Bremseingriff vorgenommen. Dieser soll Sie
unterstützen, eine Kollision zu vermeiden.
Wenn ein kurskorrigierender Bremseingriff
erfolgt, blinkt die rote Warnleuchte : im
Außenspiegel und es ertönt ein Doppel-Warn-
ton. Zusätzlich erscheint im Multifunktions-
display die Anzeige im unteren Bild.
In sehr seltenen Fällen kann das System
einen unpassenden Bremseingriff vorneh-
men. Einen kurskorrigierenden Bremseingriff
können Sie jederzeit, z. B. durch leichtes
Gegenlenken oder Gas geben, abbrechen.
Der kurskorrigierende Bremseingriff steht
Ihnen im Geschwindigkeitsbereich zwischen
30 km/h und 200 km/h zur Verfügung.
Es erfolgt kein oder ein an die Fahrsituation
angepasster kurskorrigierender Bremsein-
griff, wenn
sich auf beiden Seiten Ihres Fahrzeugs
R
Fahrzeuge oder Hindernisse, z. B. Leitplan-
ken, befinden
Ihnen ein Fahrzeug mit geringem seitlichen
R
Abstand entgegenkommt
Fahrsysteme
Z
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