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DISTRONIC PLUS unerwartet auf die gespei-
cherte Geschwindigkeit beschleunigen.
Diese Geschwindigkeit kann
auf einer Abbiegespur oder einem Ausfä-
R
delungsstreifen zu hoch sein
auf der rechten Fahrspur so hoch sein, dass
R
Sie Fahrzeuge auf der linken Spur überho-
len (Länder mit Rechtsverkehr)
auf der linken Fahrspur so hoch sein, dass
R
Sie Fahrzeuge auf der rechten Spur über-
holen (Länder mit Linksverkehr).
Machen Sie bei einem Fahrerwechsel auf die
gespeicherte Geschwindigkeit aufmerksam.
TEMPOMAT Hebel
Aktuelle oder höhere Geschwindigkeit
:
speichern
Sollabstand einstellen
;
LIM-Kontrollleuchte
=
Aktuelle Geschwindigkeit speichern oder
?
zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit
abrufen
Aktuelle oder niedrigere Geschwindigkeit
A
speichern
Zwischen DISTRONIC PLUS und variabler
B
SPEEDTRONIC wechseln
DISTRONIC PLUS ausschalten
C
Mit dem TEMPOMAT Hebel bedienen Sie die
DISTRONIC PLUS und die variable SPEED-
TRONIC.
Die LIM-Kontrollleuchte am TEMPOMAT
Hebel zeigt Ihnen an, welches System Sie
gewählt haben:
LIM-Kontrollleuchte aus: DISTRONIC
R
PLUS ist gewählt.
LIM-Kontrollleuchte an: Variable SPEED-
R
TRONIC ist gewählt.
DISTRONIC PLUS wählen
Prüfen, ob die LIM-Kontrollleuchte : aus
X
ist.
Wenn ja, ist die DISTRONIC PLUS bereits
gewählt.
Wenn nein, den TEMPOMAT Hebel in Pfeil-
richtung ; drücken.
Die LIM-Kontrollleuchte : im TEMPOMAT
Hebel ist aus. Die DISTRONIC PLUS ist
gewählt.
DISTRONIC PLUS einschalten
Einschaltbedingungen
Damit Sie die DISTRONIC PLUS einschalten
können, müssen alle folgenden Bedingungen
erfüllt sein:
Der Motor muss gestartet sein. Gegebe-
R
nenfalls kann es bis zu zwei Minuten nach
dem Losfahren dauern, bis die DISTRONIC
PLUS einsatzbereit ist.
Die Feststellbremse muss gelöst sein.
R
®
ESP
muss eingeschaltet sein, darf aber
R
nicht regeln.
Der aktive Park-Assistent darf nicht einge-
R
schaltet sein.
Fahrsysteme
Z
201
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