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Auch bei einem korrekt angeschlossenem Anhän-
ger kann bei folgenden Voraussetzungen eine Mel-
dung im Instrumentendisplay erscheinen:
An der Beleuchtungsanlage des Anhängers
R
sind LEDs eingebaut.
Der Mindeststrom (50 mA) der Anhängerbe-
R
leuchtung wird unterschritten.
%
Sie können Zubehör an die Dauerspannungs-
versorgung bis maximal 180 W und an die
über das Zündschloss geschaltete Spannungs-
versorgung anschließen.
Anhänger abkuppeln
& WARNUNG Quetsch‑ und Einklemmgefahr
beim Abkuppeln
Wenn Sie einen Anhänger mit Auflaufbremse
im aufgelaufenen Zustand abkuppeln, können
Sie sich Ihre Hand zwischen Fahrzeug und
Zugdeichsel einklemmen.
Anhänger nicht im aufgelaufenen
#
Zustand abkuppeln.
* HINWEIS Beschädigung beim Abkuppeln
im aufgelaufenen Zustand
Beim Abkuppeln im aufgelaufenen Zustand
kann das Fahrzeug beschädigt werden.
Den Anhänger nicht im aufgelaufenen
#
Zustand abkuppeln.
Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
#
Die elektrische Verbindung zwischen Fahrzeug
#
und Anhänger trennen.
Den Anhänger abkuppeln.
#
Die Abdeckkappe auf den Kugelkopf stecken.
#
%
Anhänger mit LED-Beleuchtung: Schalten Sie
nach dem Abkuppeln des Anhängers das
Fahrzeug ein und anschließend wieder aus.
Hinweise zum Ziehen von Fahrzeugen
Das Fahrzeug ist nicht für die Verwendung von
Tow-Bar-Systemen, die z.B. für Flat Towing oder
Dinghy Towing verwendet werden, geeignet. Der
Anbau und die Verwendung von Tow-Bar-Syste-
men kann zu Schäden am Fahrzeug führen. Beim
Fahren und Parken 221
Ziehen oder Abschleppen eines Fahrzeugs mit
Tow-Bar-Systemen ist ein sicheres fahrdynami-
sches Verhalten des Zugfahrzeugs und des gezo-
genen Fahrzeugs nicht sichergestellt. Das Fahr-
zeuggespann kann ins Schlingern geraten.
Beachten Sie die folgenden Hinweise:
zulässige Abschleppmethoden (
R
die Hinweise zum Abschleppen mit beiden
R
Achsen am Boden (
Seite 396)
/
Seite 395)
/
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