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Warn-/Kontrollleuchte
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Warnleuchte Motordiagnose
Mögliche Ursachen/Folgen und
Die Meldungen im Instrumentendisplay beachten.
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Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige am unteren Ende der Temperaturskala steht:
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
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Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige am oberen Ende der Temperaturskala steht:
Das Fahrzeug verlassen und nicht in der Nähe des Fahrzeugs bleiben, bis der Motor abgekühlt ist.
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Den Kühlmittelstand prüfen (
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Sicherstellen, dass die Luftzufuhr zum Motorkühler nicht behindert ist.
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Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
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Ohne hohe Motorbelastung bis zur nächsten qualifizierten Fachwerkstatt weiterfahren. Dabei darauf achten, dass die
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Kühlmitteltemperaturanzeige unter 120 °C bleibt.
* Die gelbe Warnleuchte Motordiagnose ist an, während der Motor an ist.
Es liegt eine Störung am Motor, der Abgasanlage oder der Kraftstoffanlage vor.
Die Emissionsgrenzwerte können dadurch überschritten werden und der Motor kann im Notbetrieb laufen.
Das Fahrzeug so schnell wie möglich in einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen lassen.
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Fahrzeuge mit Dieselmotor: Möglicherweise wurde der Kraftstoffbehälter vollständig leergefahren.
Nach dem Tanken den Motor drei- bis viermal hintereinander starten.
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Wenn die gelbe Warnleuchte Motordiagnose ausgeht, wird der Notbetrieb aufgehoben. Das Fahrzeug muss nicht
überprüft werden.
Lösungen
M
Seite 374).
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Displaymeldungen und Warn-/Kontrollleuchten 499
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