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AdBlue
Rückstände kristallisieren nach einiger
Zeit und verschmutzen die betroffenen Flächen.
Reinigen Sie verschmutzte Flächen schnellstmög-
lich mit Wasser.
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Wenn der AdBlue
Behälter geöffnet wird, können
in geringen Mengen Ammoniakdämpfe austreten.
Atmen Sie austretende Ammoniakdämpfe nicht
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ein. Befüllen Sie den AdBlue
Behälter nur in gut
belüfteten Bereichen.
▌Füllmenge und Verbrauch AdBlue
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Gesamtinhalt AdBlue
Behälter
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AdBlue
Behälter
Modell
G 400 d
®
AdBlue
Verbrauch
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Der durchschnittliche AdBlue
zwischen 1 % und 5 % vom Kraftstoffverbrauch.
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Der AdBlue
Verbrauch ist wie der Kraftstoffver-
brauch stark abhängig von der Fahrweise und den
Betriebsbedingungen. Deshalb können die tat-
sächlichen Verbrauchswerte im alltäglichen
Betrieb Ihres Fahrzeugs von den angegebenen
durchschnittlichen Verbrauchswerten abweichen.
Dadurch variiert auch die Häufigkeit des AdBlue
Nachtankens. Lassen Sie vor Fahrten ins außereu-
ropäische Ausland den AdBlue
qualifizierten Fachwerkstatt prüfen. Setzen Sie
sich bei einem längeren außereuropäischen Auf-
enthalt mit einer qualifizierten Fachwerkstatt in
Verbindung.
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AdBlue
®
Der AdBlue
über das Instrumentendisplay angezeigt werden.
%
Die angezeigte AdBlue
abhängig von der Fahrweise und den Betriebs-
Gesamtinhalt
bedingungen. Deshalb kann die tatsächliche
Reichweite von der aktuell im Instrumenten-
31,7 l
display angezeigten Reichweite abweichen.
Auch die in der Betriebsanleitung enthaltenen
Angaben zur Reservemenge bei erstem Warnhin-
Verbrauch liegt
weis im Instrumentendisplay und zur Mindest-
nachfüllmenge bei leerem AdBlue
als Richtwerte zu verstehen.
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Vorrat in einer
Füllstand und Reichweite
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Füllstand und die Reichweite können
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Reichweite ist stark
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Behälter sind
Motoröl
▌Hinweise zum Motoröl
®
Die Hinweise zu den Betriebsstoffen beachten
(
Seite 427).
/
* HINWEIS Motorschäden durch falschen
Ölfilter, falsches Öl oder Additive
Kein Motoröl und keinen Ölfilter mit
#
anderen als den ausdrücklich für die vor-
geschriebenen Serviceintervalle nötigen
Spezifikationen verwenden.
Technische Daten 433
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