Cadillac Escalade Betriebsanleitung Seite 353

352 FAHRZEUGPFLEGE
2. Ziehen Sie die Parkbremse
gut an.
3. Das Fahrzeug auf P (Parken)
stellen.
4. Den Reifen, der über einen zu
niedrigen Reifendruck verfügt,
aufpumpen. Der Blinker blinkt.
Wenn der empfohlen Reifen-
druck erreicht ist, ertönt einmal
die Hupe und die Blinker blinken
nicht mehr, sondern leuchten
kurz dauerhaft auf.
Diese Schritte für alle zu schwach
aufgepumpten Reifen wiederholen, für
die die Reifendruckwarnleuchte
aufleuchtete.
Wenn der Reifenfülldruck den
empfohlenen Wert um mehr als 35
kPa (5 psi) überschreitet, ertönt die
Hupe mehrmals und die Blinker
blinken nach dem Beenden des
Aufpumpens weitere acht Sekunden
lang. Um Druck abzulassen und den
Fülldruck zu korrigieren, während der
Blinker noch blinkt, kurz auf die Mitte
des Ventilschafts drücken. Bei Errei-
chen des empfohlenen Reifendrucks
ertönt einmal die Hupe.
Wenn die Blinker nicht innerhalb von
15 Sekunden nach Beginn des
Aufpumpens blinken, ist die Reifen-
fülldruckwarnung nicht aktiviert oder
nicht funktionsfähig.
Bei eingeschaltetem Warnblinker
funktioniert die visuelle Rückmeldung
der Reifenfülldruckwarnung nicht
richtig.
Unter den folgenden Bedingungen
überwacht das Reifendrucküberwa-
chungssystem die Reifenfülldruckwar-
nung nicht:
Eine Interferenz von einem
externen Gerät oder Sender stört
die Übertragung.
Der Luftdruck vom Aufpumpgerät
ist nicht ausreichend zum
Aufpumpen des Reifens.
Im Reifendrucküberwachungs-
system liegt eine Störung vor.
Es liegt eine Funktionsstörung der
Hupe oder der Blinker vor.
Der Identifizierungscode des
Reifendrucküberwachungssensors
ist nicht im System registriert.
Die Batterie im Reifendrucküber-
wachungssensor ist schwach.
Wenn die Reifenfülldruckwarnung
aufgrund einer Interferenz mit dem
Reifendrucküberwachungssystem
nicht funktioniert, das Fahrzeug ca. 1
m (3 ft) nach vorne oder hinten
bewegen und den Vorgang wieder-
holen. Wenn die Reifenfülldruckwar-
nung nicht funktioniert, ein
Reifendruckmessgerät verwenden.
Abstimmungsvorgang der
Reifendrucksensoren
Jeder Reifendrucksensor verfügt über
einen eindeutigen Kenncode. Der
Kenncode muss mit der Position des
neuen Reifens/Felge übereinstimmen,
nachdem die Reifen am Fahrzeugs
untereinander ausgetauscht wurden
oder einer oder mehrere Reifendruck-
sensoren ersetzt wurden. Die Reifen-
drucksensoren müssen auch
abgestimmt werden, wenn das
Ersatzrad durch einen Reifen mit
Reifendrucksensor ausgetauscht
wurde. Die Störungsleuchte und die
Meldung im Driver Information Center
müssen beim nächsten Zündzyklus