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Allgemeine Bedienung
Einstellen der Druckdämpfung
Der Druckdämpfungs-Einstellknopf (A) befindet sich oben am
Stoßdämpfer. Auf dem Knopf stehen die Buchstaben H und S,
wobei H für Hart (Hard) (MAX) und somit eine langsameres
Einfedern und S für Weich (Soft) (MIN) und somit ein
schnelleres Einfedern steht. Drehen Sie den Einstellknopf für ein
härteres Fahrgefühl nach rechts. Für ein weicheres Fahrgefühl
(schnellere Einfederung), drehen Sie den Einstellknopf nach
links. Starten Sie mit einer mittleren Einstellung und stellen Sie
die Einfederung von dort aus feiner ein. Bei richtiger
Einfedergeschwindigkeit behält der Reifen Bodenkontakt bei
aufeinander folgenden Wellen oder Unebenheiten. Eine zu harte
Einfederung führt zu einer Verhärtung (fühlt sich bei schnell
aufeinander folgenden Hindernissen hart an), während eine zu
weiche Einfederung dazu führt, dass der Stoßdämpfer
durchschlägt. Wenn der Stoßdämpfer durchschlägt, stellen Sie
die Einstellschraube jeweils eine Raststellung härter ein, bis das
Durchschlagen behoben ist.
Hinweis: Die Einstellknöpfe sollten nie auf die weichste oder
härteste Stellung eingestellt werden. Bleiben Sie immer eine
Raststellung in jeder Richtung vom Anschlag entfernt.
4.17
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Fehlerbehebung
