Allumage Et Réglage Gaz Méthane - baltur BTG 3,6 Installations-, Gebrauchs- Und Wartungshandbuch

FRANÇAIS
ALLUMAGE ET RÉGLAGE GAZ MÉTHANE
Avant toute opération d'allumage, vérifier que la chambre de combus-
tion ne contient pas de gaz.
Effectuer un contrôle de l'appareil à la première mise en fonction,
après chaque révision et après que l'installation est restée inactive
pendant une longue période.
Pour effectuer le démarrage du brûleur, réaliser les opérations sui-
vantes :
• en effectuant une tentative de démarrage sans introduction de gaz,
un arrêt de blocage doit se vérifier à la fin du temps de sécurité ;
• en arrêtant le flux du gaz avec l'appareil en position de régime,
vérifier qu'après une répétition de cycle l'appareil effectue un arrêt
de blocage ;
• les temps et le cycles doivent être conformes à ceux déclarés pour
le type d'appareil utilisé ;
• le niveau du signal de flamme est suffisamment élevé ;
• vérifier que les électrodes d'allumage sont réglées comme le sché-
ma l'indique.
• l'intervention de limiteurs ou de dispositifs de sécurité doivent pro-
voquer le blocage ou l'arrêt de sécurité de l'appareil conformément
au type d'application et aux modalités prévues.
• Vérifiez que l'échappement des produits de combustion à travers
les clapets de la chaudière et de la cheminée se déroule librement.
• Vérifier que la tension de la ligne électrique correspond à celle re-
quise par la constructeur et que tous les branchements électriques
sur place sont réalisés correctement, conformément au schéma
électrique.
• S'assurer qu'il y a de l'eau dans la chaudière et que les robi-
nets-vannes de l'installation sont ouverts.
• Ouvrir de manière jugée appropriée le régulateur de l'air de com-
bustion et ouvrir d'environ un tiers le passage de l'air entre la tête
et le disque flamme (diffuseur). Agir sur les régulateurs incorporés
dans la vanne de sécurité et de fonctionnement de façon à per-
mettre la distribution de gaz nécessaire.
• Alimenter le brûleur en enclenchant l'interrupteur principal.
• Le brûleur est activé et il effectue la phase de préventilation.
• Si le pressostat de contrôle de la pression de l'air détecte une pres-
sion supérieure à la valeur à laquelle il est réglé, le transformateur
d'allumage se déclenche et ensuite les vannes de gaz (de sécurité
et de fonctionnement) s'activent.
• Les vannes s'ouvrent complètement et le débit de gaz est limité
par la position dans laquelle le régulateur de débit incorporé dans
la vanne de fonctionnement (principal) a été réglé manuellement.
• Lors du premier allumage, il est possible de constater des « blo-
cages » successifs dus à :
• La sortie de l'air hors du tuyau du gaz n'a pas été correctement
exécutée et la quantité de gaz est donc insuffisante pour permettre
une flamme stable.
• Le « blocage » en présence d'une flamme peut être dû à l'instabilité
de cette dernière dans la zone de ionisation, en raison d'un rapport
air/gaz incorrect.
• Dans ce cas, il est nécessaire de modifier la quantité d'air et/ou de
gaz distribuée de façon à trouver le rapport correct.
BTG 3
A
1 Vis de réglage ouverture clapet d'air
2 Index de référence ouverture clapet d'air
3 Clapet fermé : index de référence en position "0"
4 Clapet complètement ouvert : index de référence en position
"0"
BTG 6 - 12
1
1 Vis de réglage ouverture clapet d'air
2 Index de référence ouverture clapet d'air
3 Clapet fermé : index de référence en position "0"
4 Clapet complètement ouvert : index de référence en position
"0"
• Ce problème peut également être dû à une distribution incorrecte
air/gaz dans la tête de combustion.
• Dans ce cas, agir sur le dispositif de réglage de la tête de combus-
tion en fermant ou en ouvrant davantage le passage de l'air entre
la tête et le diffuseur de gaz, à travers le système de réglage du
disque flamme.
• Il peut arriver que le courant d'ionisation s'oppose au courant de
décharge du transformateur d'allumage (les deux courants suivent
un parcours commun sur la « masse » du brûleur) ainsi, le brûleur
se bloque en raison d'une ionisation insuffisante.
• On y remédie en vérifiant la position correcte de l'électrode d'allu-
mage.
• Ce problème peut également être dû à une mise à la terre insuffi-
sante de la carcasse du brûleur.
• La valeur minimale du courant d'ionisation pour assurer le fonction-
nement de l'appareil est reportée dans le schéma électrique.
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