baltur BTG 3,6 Installations-, Gebrauchs- Und Wartungshandbuch Seite 112

POLSKI
Zespół zaworów gazu DUNGS MB-DLE... składa się z:
• Zawór bezpieczeństwa szybko otwierający i szybko zamykający (6).
• Zawór główny (5) otwierający się dwuetapowo. Pierwszy czas otwarcia
jest krótki (szybkie zwolnienie) i można go regulować, odkręcając
pokrętło (2) i zakładając je na sworzniu znajdującym się pod regulacją.
Na głowicy zaworu umieszczone są symbole + i - wskazujące, w którym
kierunku należy przekręcić gałkę, aby uzyskać zmianę przepływu gazu
podczas zapalania (pierwszy czas otwarcia zaworu). Przekręcając
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, zmniejszamy
dopływ dla zapłonu, a przekręcając w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara - zwiększamy dopływ. Pełny skok od zera do
maksimum i odwrotnie otrzymuje się wykonując trochę ponad trzy
pełne obroty (40% całkowitego otwarcia) i odwrotnie. Po pierwszym
zwolnieniu otwieranie odbywa się powoli i osiąga maksymalną
wartość po 15 sekundach. Regulację maksymalnego żądanego
dopływu uzyskuje się przez poluzowanie śruby blokującej z wystającą
głowicą (4) i przekręcenie pokrętła (3). Nie dotykać śruby z plombą
lakierową. Przekręcając w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara, zmniejszamy dopływ, a przekręcając w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara – zwiększamy. Uściślamy, że obracając
pokrętło przesuwamy koniec skoku, który ogranicza otwarcie zaworu,
dlatego kiedy pokrętło regulacji jest całkowicie obrócone w kierunku
znaku „-", zawór nie otwiera się, a zatem palnik nie zapala się. W
celu włączenia należy przekręcić pokrętło w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara, w kierunku znaku +. Pełny skok od zera do
maksimum i odwrotnie otrzymuje się wykonując prawie sześć pełnych
obrotów pokrętła. Wykonując regulację maksymalnego przepływu i
zapłonu nie należy wymuszać ruchu do końca skoku.
• Stabilizator ciśnienia (10) jest regulowany (zob. tabela) za pomocą
śruby, do których dostęp możliwy jest po przesunięciu na bok pokrywki
(1). Pełny skok od minimum do maksimum i odwrotnie wymaga
około 80 pełnych obrotów, nie wymuszać ruchu do końca skoku.
Wokół otworu wejściowego umieszczone są strzałki z symbolami,
które pokazują kierunek obrotów do zwiększania (obrót w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara) i zmniejszania ciśnienia (obrót
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara). Stabilizator ten
zapewnia szczelne zamknięcie między odcinkami „przed" i „za", kiedy
nie ma przepływu. Nie są przewidziane inne sprężyny, aby uzyskać
wartości ciśnienia inne od wyżej podanych. **NS non tradotto**W celu
wyregulowania stabilizatora ciśnienia podłączyć manometr wodny do
króćca zainstalowanego na przyłączu (8) odpowiadającym wyjściu
stabilizatora (Pa).
• Filterek wlotowy (12), do którego dostęp dla potrzeb czyszczenia
możliwy jest po zdjęciu jednej z dwóch bocznych płyt zamykających.
• Presostat (14) minimalnego ciśnienia gazu. W celu wyregulowania
należy zdjąć przezroczystą pokrywkę i użyć czarnego pokrętła.
Wskaźnik odniesienia to mały prostokąt na żółtej tarczy, wokół którego
obraca się pokrętło regulacji.
• Na wejściu na kołnierzu przyłączeniowym przewidziano gniazdo
(13) dla odczytu ciśnienia wejściowego. Na wyjściu na kołnierzu
przyłączeniowym przewidziano gniazdo (7) dla odczytu ciśnienia
wyjściowego.
• Boczne wloty ciśnienia (9), oznaczone jako Pe, są połączone z
ciśnieniem wejściowym.
• Boczne wloty ciśnienia (8), oznaczone jako (Pa), służą do odczytywania
ciśnienia na wylocie ze stabilizatora. Należy pamiętać, że ciśnienie
na wyjściu z zespołu zaworów (7) odpowiada ciśnieniu ustawionemu
przez stabilizator, pomniejszonemu przez ciśnienie potrzebne do
pokonania oporu przy przejściu przez zawór główny (5). Opór przy
przejściu przez zawór jest zmienny i zależy od otwarcia zaworu,
regulowanego pokrętłem (3), którym przesuwa się koniec skoku. W
celu wyregulowania stabilizatora ciśnienia podłączyć
manometr wodny do króćca zainstalowanego na
przyłączu (8) odpowiadającym wyjściu stabilizatora
(Pa).
• Odpowietrzenie (11) stabilizatora ciśnienia; aby zapewnić prawidłowe
działanie, otwory odpowietrzające muszą być wolne.
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE REGULACJI ZAWORU GAZU
• Podłączyć manometr wodny do króćca pomiaru ciśnienia Pa (8), aby
zmierzyć ciśnienie na wyjściu stabilizatora.
• Ustawić regulatory dopływu gazu dla zapłonu (2) i maksymalnej
wydajności (3) w pozycji, jaką uznaje się za konieczną do uzyskania
żądanego dopływu. Otworzyć również odpowiednio regulator
powietrza spalania.
• Włączyć palnik.
• Przy włączonym palniku, za pomocą śruby regulacyjnej stabilizatora
ciśnienia gazu znajdującej się pod pokrywką (1) wyregulować ciśnienie
na wartość konieczną do uzyskania żądanego przepływu, około 40
÷ 70 mm H2O, kiedy regulator maksymalnego przepływu (3) jest w
pozycji maksymalnego otwarcia.
• Ustawić regulator przepływu zapłonowego (2) w pozycji koniecznej do
uzyskania zapłonu przy minimalnym możliwym dopływie.
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
W przypadku nieregularnego zapłonu należy wyregulować
ciśnienie stabilizatora (8) na 20 mbar.
20 / 30
0006081099_202206